Примітка. Колодки слід замінювати з обох боків.
Зняття гальмівних колодок провадите в наступному порядку:
- увімкніть 1-у передачу та встановіть упори під колеса;
- підніміть задню частину автомобіля;
- зніміть колесо;
- зніміть барабан зі маточкою;
Мал. 9.21. Зняття деталей гальмівного механізму: 1, 4, 5 - пружини; 2 - чашки; 3 - нижня упорна пластина; 6 - важіль; 7 - гачок
- зніміть пружину 1 (рис. 9.21) за допомогою пристрою;
- зніміть пружину 5;
- зніміть гачок 7 і важіль;
- зніміть чашки 2 пружин і утримуючі пружини;
- зніміть передню колодку, вивівши її з паза розпірної планки та нижньої упорної пластини 3;
- зніміть розпірну планку;
- зніміть задню колодку;
- зніміть з розпірної планки вільчастий наконечник;
Примітка. Шпильки та розпірні планки правого та лівого гальмівних механізмів незамінні – шпилька лівого має ліве різьблення, правого – праве.
Мал. 9.22. Встановлення пристрою: 1 - пристосування; 2 - датчик ABS
- встановіть на колісний циліндр пристрій 1 (рис. 9.22), щоб не випадали поршні;
Увага! Не зашкодьте гофровані захисні чохли колісного циліндра.
- відверніть датчик 2 системи ABS і відведіть убік;
- перевірте герметичність колісного циліндра, стан захисних чохлів колісного циліндра, знос барабана;
- за потреби замініть колісний циліндр та барабан.
Встановлюйте гальмівні колодки в наступному порядку:
1) очистіть гальмівний щит від пилу та бруду;
Мал. 9.23. Місця мастила: 1 - кільце ущільнювача; А - місця змащення
2) замініть кільце ущільнювача 1 (рис. 9.23);
3) на поверхню А нанесіть тонкий шар мастила типу LUBRITHERM G200;
4) змастіть вісь приводу важеля гальма стоянки;
5) змастіть різьблення шпильки регулятора зазору;
6) зніміть пристрій 1 (див. рис. 9.22);
7) приєднайте до важеля задньої колодки трос гальма стоянки;
8) закріпіть колодку, вставивши палець, пружину та чашку;
Мал. 9.24. Установка розпірної планки: 1 - зубчасте колесо; 2 - розпірна планка; 3 - наконечник; А - виступ
9) обертаючи зубчасте колесо 1 (рис. 9.24), встановіть найменшу довжину розпірної планки 2 та введіть її в паз задньої колодки;
10) встановіть вільчастий наконечник 3 розпірної планки так, щоб виступ А був звернений до зовнішньої сторони колеса;
11) наступну установку проводьте в послідовності, зворотній зняттю, при цьому:
- нанесіть на корпус датчика 2 (див. рис. 9.22) системи ABS мастило ESSO NORVA 275 і затягніть моментом 9 Н·м;
Мал. 9.20. Кріплення барабана до маточини: 1 - гайка
- затягніть гайку 1 (див. рис. 9.20) кріплення маточини до барабана моментом 200 Н·м;
- законтрить гайку 1 за допомогою пристрою;
12) видаліть повітря з гідроприводу гальмівної системи;
13) при працюючому двигуні з великою силою, плавно і безперервно натисніть кілька разів на гальму педаль;
14) встановіть на місце колесо, загорнувши болти моментом 85 Н·м;
15) опустіть задню частину автомобіля;
16) відрегулюйте гальмо стоянки.