Jegyzet. A betéteket mindkét oldalon ki kell cserélni.
Távolítsa el a fékbetéteket a következő sorrendben:
- kapcsolja be az 1. fokozatot, és állítsa be az ütközőket a kerekek alá;
- emelje fel az autó hátsó részét;
- távolítsa el a kereket;
- távolítsa el a dobot az agyvel együtt;
Rizs. 9.21. A fékszerkezet alkatrészeinek eltávolítása: 1, 4, 5 - rugók; 2 bögre; 3 - alsó nyomólap; 6 - kar; 7 - horog
- távolítsa el a rugót 1 (rizs. 9.21) eszköz segítségével;
- távolítsa el az 5. rugót;
- távolítsa el a 7 horgot és a kart;
- távolítsa el a 2 csészéket és a rögzítőrugókat;
- távolítsa el az elülső blokkot, távolítsa el a távtartó rúd hornyából és az alsó nyomólemezből 3;
- távolítsa el a távtartó rudat;
- távolítsa el a hátsó blokkot;
- távolítsa el a villás hegyet a távtartó rúdról;
Jegyzet. A jobb és bal oldali fékmechanizmus csapjai és távtartói nem cserélhetők - a bal csap balmenetes, a jobboldali jobbmenetes.
Rizs. 9.22. A szerelvény beépítése: 1 - szerelvény; 2 - ABS érzékelő
- szerelje fel az 1-es szerszámot a kerékhengerre (rizs. 9.22), hogy a dugattyúk ne essenek ki;
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a kerékhenger harmonikáját.
- csavarja le az ABS rendszer 2. érzékelőjét, és vegye félre;
- ellenőrizze a kerékhenger tömítettségét, a kerékhenger védőburkolatainak állapotát, a dob kopását;
- szükség esetén cserélje ki a kerékhengert és a dobot.
Szerelje be a fékbetéteket a következő sorrendben:
1) tisztítsa meg a fékpajzsot a portól és szennyeződésektől;
Rizs. 9.23. Kenési pontok: 1 - tömítőgyűrű; A - kenési pontok
2) cserélje ki az O-gyűrűt 1 (rizs. 9.23);
3) az A felületre vigyen fel vékony réteg LUBRITHERM G200 típusú kenőanyagot;
4) kenje meg a rögzítőfék kar hajtótengelyét;
5) kenje meg a hézagbeállító csap meneteit;
6) Szerszám eltávolítása 1 (lásd az ábrát. 9.22);
7) rögzítse a rögzítőfék-kábelt a hátsó fékpofa karjához;
8) rögzítse a blokkot a csap, a rugó és a csésze behelyezésével;
Rizs. 9.24. A távtartó felszerelése: 1 - fogaskerék; 2 - távtartó rúd; 3 - hegy; A - párkány
9) forgó fogaskerék 1 (rizs. 9.24), állítsa be a távtartó rúd 2 minimális hosszát, és helyezze be a hátsó blokk hornyába;
10) szerelje fel a távtartó rúd villa hegyét 3 úgy, hogy az A kiemelkedés a kerék külső oldala felé nézzen;
11) az utólagos beszerelést az eltávolítás fordított sorrendjében hajtsa végre, miközben:
- alkalmazza az érzékelő testére 2 (lásd az ábrát. 9.22) Az ABS rendszer zsírral kenje meg az ESSO NORVA 275-öt és húzza meg 9 Nm nyomatékkal;
Rizs. 9.20. A dob rögzítése az agyhoz: 1 - anya
- húzza meg az anyát 1 (lásd az ábrát. 9.20) az agy rögzítése a dobhoz 200 Nm nyomatékkal;
- biztosítóanya 1 a szerszámmal;
12) távolítsa el a levegőt a hidraulikus fékrendszerből;
13) nagy erővel járó motornál simán és folyamatosan nyomja meg többször a fékpedált;
14) szerelje vissza a kereket a csavarok 85 Nm nyomatékkal történő meghúzásával;
15) engedje le az autó hátulját;
16) állítsa be a rögzítőféket.