- húzza ki a vezetékeket az akkumulátor kapcsairól;
- távolítsa el az akkumulátort és a tálcát;
- távolítsa el a főfékhengert a fent leírtak szerint;
9.28. ábra. A kormánykerék tengelyének eltávolítása: 1 - csavar
- csavarja ki a csavart 1 (9.28. ábra) kormánytengely kardáncsukló;
- távolítsa el a kormánykardántengelyt (lásd a "Kormányozás" részt) a védőrögzítő eltávolításával;
- válassza le a kábelt a tengelykapcsoló pedálról, és vegye le az első pajzsról;
- válassza le a vákuumtömlőt;
9.30. ábra. A pedálszerelvény eltávolítása: 1 - dió; 2 - pedáltartó; 3 - csavar; 4 - reteszek; 5 - tengely; 6 tűs csatlakozó
- csavarja ki a csavart 3 (lásd a 9.30. ábrát);
- távolítsa el a tengelyt 5;
- válassza le a féklámpa kapcsoló 6 tűs csatlakozóját;
- a reteszek 4 eltávolítása után távolítsa el a pedál tartóját 2 és mozgassa oldalra;
9.29. ábra. A vákuumtömlő eltávolítása: 1 - vákuumtömlő; 2 - vákuum-erősítő
Az eredeti a portálon jelent meg [Peugeotbook.ru]
9.31. ábra. A vákuumfokozó csap rögzítőinek eltávolítása: 1 - bilincsek
- távolítsa el a vákuum-erősítőt 2 a motortéren keresztül (9.29. ábra), miután előzőleg eltávolította az 1 bilincseket az erősítő csapjairól (9.31. ábra);
- távolítsa el a tömítést.
Szerelje be a fékrásegítőt a következő sorrendben:
- helyezzen be új tömítést;
- cserélje ki az 5-ös tengelyt (lásd a 9.30. ábrát) és kenjük be;
9.27. ábra. A főfékhenger beszerelése: 1 - fékrásegítő rúd; 2 - főfékhenger; A = (22,3±0,1) mm
- ellenőrizze, hogy a vákuumfokozó rúd szabadon mozog-e. Ellenőrizze, hogy az A távolság (lásd a 9.27. ábrát) a vákuumerősítő tolórúd feje és a főfékhenger illeszkedő felülete között a beszerelés során (22,3±0,1) mm volt. Ellenkező esetben ellenőrizze a fékpedál állapotát;
- a későbbi beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, miközben az 1. csavar meghúzási nyomatékait (lásd a 9.28. ábrát) - 25 Nm, 3 csavar (lásd a 9.30. ábrát) — 8 Nm, anyák 1 — 20 Nm.