Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Üzemanyag-befecskendezés előtolás (Lucas nagynyomású üzemanyag-szivattyú) — ellenőrzés és beállítás (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Motor és rendszerek
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Üzemanyag-befecskendezés előtolás (Lucas nagynyomású üzemanyag-szivattyú) — ellenőrzés és beállítás
0
Figyelmeztetés. Ne kíséreljen meg befecskendezési előtolás beállítási eljárásokat végezni pontos eszközök nélkül. A befecskendező szivattyú időzítésének beállításához szükséges speciális szerszámok a nagyobb autóalkatrész-üzletekben vagy a Peugeot/Citroen márkakereskedésben vásárolhatók meg. A munka megkezdése előtt kérjük, olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket, amelyek a... részben találhatók 1. bekezdés ezt a fejezetet.


Megjegyzés: A nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezési előtolásának ellenőrzéséhez egy mérőóra (Peugeot/Citroen speciális szerszám, 2437-T), valamint egy speciális beszerelési idomszer és tartókonzol (Peugeot/Citroen speciális szerszám, 4O93-TJ) szükséges (7.4. ábra). Ezen felszerelés nélkül (vagy egy megfelelő alternatíva) a nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezési előlégzésének ellenőrzését és beállítását Peugeot/Citroen márkakereskedésre vagy más, megfelelő felszereléssel rendelkező szakemberre kell bízni.



1. Ha az üzemanyag-befecskendezés előlégzését a szivattyú motorból való kiszerelése nélkül ellenőrzi, és nem a szivattyú beszerelése közben, akkor válassza le az akkumulátor testkábelét (lásd "Az akkumulátor leválasztása") és takarja le a generátor rotorját egy tiszta ruhával vagy műanyag zacskóval, hogy megvédje az esetleges üzemanyag-kiömléstől. Az 5. bekezdésben leírtak szerint szerelje le az üzemanyag-befecskendező csöveket.

2. Állítsa be a motoregység/vezérműtengely időzítési jelöléseit (lásd a 2B. fejezetet) a főtengely rögzítéséhez. Távolítsa el a főtengely rögzítő szerszámát, majd fordítsa vissza a főtengelyt (óramutató járásával ellentétes irányban) körülbelül egy negyed fordulattal.



3. Csavarja le a folyamatcsatlakozót a szivattyúház tetején található vezetősínről, és vegye le a tömítő alátétet (7.3. ábra). Helyezze be a speciális szerelőszondát a vezetőbe, ügyelve arra, hogy az megfelelően illeszkedjen a vezető tömítő alátétének felületére.

7.3. ábra. A technológiai dugó eltávolítása a nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezési…

7.3. ábra. A technológiai dugó eltávolítása a nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezési előfeszítésének beállítására szolgáló furatból (lucas szivattyú)


Megjegyzés: A pontos mérés érdekében a hézagmérőnek a vezető tömítő alátétének felületéhez kell illeszkednie, nem pedig a vezető felső széléhez.

4. Rögzítse a konzolt a szivattyúvezetőhöz, és rögzítse biztonságosan a mérőórát a konzolhoz úgy, hogy a hegye érintkezzen a konzol karmechanizmusával (7.4. ábra). Helyezze a jelzőt úgy, hogy a dugattyúja a löket közepén legyen, majd állítsa vissza a leolvasást nullára.


7.4. ábra. Nyilat mutató beállítása az injekció beadása előtt a nagynyomású üzemanyag-szivattyú…

7.4. ábra. Nyilat mutató beállítása az injekció beadása előtt a nagynyomású üzemanyag-szivattyú (4), illetve a megfelelő támogató konzol (3) csatolni kell a nagynyomású üzemanyag-szivattyú




5. Lassan forgassa el a főtengelyt a helyes forgásirányba (az orr nyíl mentén) elég ahhoz, hogy a főtengely-rögzítő szerszámot újra lehessen szerelni.

6. Rögzített főtengely mellett olvassa le a kijelzőt; a leolvasott értéknek meg kell egyeznie a szivattyún jelzett értékkel (+0,04 mm tűréshatár). A befecskendezési előtolás értéke a szivattyú elejére rögzített műanyag korongon, vagy a szivattyú vezérlőkarjára rögzített címkén is feltüntethető (7.6. ábra).

7.6. ábra. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezési előtolási értékei az (1) táblán és a…

7.6. ábra. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú befecskendezési előtolási értékei az (1) táblán és a (2) címkén feltüntetve (lucas szivattyú)


7. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg az első anyákat és a hátsó szivattyú rögzítőcsavarját, majd lassan forgassa el a szivattyúházat, amíg a mérőóra el nem éri a megadott értéket. Miután a szivattyút megfelelően elhelyezte, húzza meg az első anyákat és a hátsó csavart a megadott nyomatékkal.

8. Húzza ki kissé a hézagmérőt úgy, hogy az eltávolodjon a szivattyú forgórészének illesztőcsapjától, és vegye ki a főtengely rögzítőrudat. Forgasd el a főtengelyt 1%-os fordulattal a normál forgásirányban.

9. Helyezze vissza a hézagmérőt, ügyelve arra, hogy megfelelően illeszkedjen a vezető tömítő alátét felületére, és ne a felső szélére, majd nullázza a jelzőt.



10. Lassan forgassa a főtengelyt a helyes forgásirányba, amíg a főtengely-rögzítő szerszám vissza nem szerelhető. Ellenőrizze újra a befecskendezés előrehaladását.

11. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg az anyákat és a szivattyú rögzítőcsavarját, majd ismételje meg a 11. lépéseket. 7–10. oldal.

12. Amikor a szivattyú befecskendezési előlégzését megfelelően beállította, vegye ki a mérőórát és a tartókonzolt, majd a nívópálcát.

13. Csavarja be a csavart (tömítő alátéttel) a vezetőbe, és húzza meg biztonságosan.

14. Ha ezt az eljárást a szivattyú telepítési sorrendjének részeként hajtják végre, akkor az 5. bekezdésben leírtak szerint járjanak el.

15. Ha az eljárást a szivattyú motorból való eltávolítása nélkül hajtják végre, csatlakoztassa a befecskendezők üzemanyagvezetékeit, és húzza meg a csatlakozóanyákat a megadott nyomatékkal. Csatlakoztassa az akkumulátort, majd légtelenítse az üzemanyagrendszert (lásd a 2. bekezdést). Indítsa be a motort, és állítsa be az alapjárati fordulatszámot és a lefulladásmegelőzési sebességet a 9. bekezdés.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Teljesítményrendszer (XUD dízel)
Következő

Üzemanyag-befecskendezés előfeszítése — vizsgálati módszerek és…
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — kiszerelés és beszerelés
Magas alapjárati fordulatszámú termosztát érzékelő
Légszűrő és kapcsolódó alkatrészek — kiszerelés és beszerelés
Üzemanyagrendszer — feltöltés és légtelenítés
Üzemanyag-befecskendezés előtolás (Bosch nagynyomású…
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — beállítás
Üzemanyag-befecskendezők — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés
Gázbowden — leszerelés, beszerelés és beállítás
Üzemanyagszint-jelző érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Üzemanyag-szivattyú — tesztelés, eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ A nagynyomású üzemanyag-szivattyú cseréje (EP6DT motorok) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Üzemanyag-befecskendező szivattyú (Lucas CAV/Roto-Diesel) — a… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Lucas nagynyomású üzemanyag-szivattyú — Ki- és beszerelés Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — eltávolítás, beszerelés és… Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 38 + 38

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.