Figyelem. Legyen óvatos ennek az eljárásnak a végrehajtásakor, hogy ne kerüljön szennyeződés a nagynyomású üzemanyag-szivattyúba vagy az üzemanyag-befecskendező vezetékeibe. típusú szerelvényekre szerelve «bendzsó» üzemanyag-vezetékeket, használjon új O-gyűrűket.
Visszavonás
1. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról (cm. «Az akkumulátor leválasztása»).
2. Dízelszivárgás esetére elővigyázatosságból fedje le a generátort egy műanyag zacskóval.
3. Az 1,9 literes modellek könnyebb hozzáférése érdekében távolítsa el a levegőelosztó házat a 3. bekezdésben leírtak szerint. Ha szükséges, távolítsa el a beszívott légcsatornát is, és válassza le a légtelenítő tömlőt az olajbetöltő csőről. További információkért tekintse meg ennek a fejezetnek a vonatkozó bekezdéseit.
4. Emelje ki a hátsó kerekeket és engedje ki a rögzítőféket. Emelje fel az autó jobb első sarkát, hogy felszabadítsa a kereket. Szereljen fel biztonságos állványokat az autó alá (cm. «Az autó felemelése és támasztékokra helyezése») és kapcsolja be a 4. vagy 5. fokozatot. Ez biztosítja, hogy a motor könnyen forgatható legyen a jobb kerékkel.
5. Távolítsa el a felső vezérműszíj-burkolatokat (lásd a 2B fejezetet).
6. Ha szükséges, válassza le a tömlőket a vákuumátalakítóról a nagynyomású üzemanyag-szivattyú végén.
7. Válassza le a gázpedál kábelét a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról (lásd a 11. bekezdést).
8. Válassza le a magas alapjárati kábelt a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról (lásd a 4. bekezdést).
9. Oldja ki a bilincset, vagy válassza le a csatlakozótípust «bendzsó» (üreges csavarral) és válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt. Távolítsa el a tömítő alátéteket a csatlakozó típusból «bendzsó» (ha megfelelő). Dugja be a tömlő nyitott végét, majd csavarja be és zárja le a csatlakozócsavart, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását (rizs. 5.9, a, b).
Rizs. 5.9, a. Leválasztó csap típusa «bendzsó» üzemanyag-ellátó vezeték az üzemanyag-szivattyúhoz. Ügyeljen a tömítő alátétekre (nyilakkal jelölve) (Bosch szivattyú)
Rizs. 5.9b. Csavar beszerelése csap típusú «bendzsó» üzemanyag-ellátó vezeték egy kis darab üzemanyagtömlővel (nyíllal jelölve) hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását (Bosch szivattyú)
10. Válassza le a fő tüzelőanyag visszatérő vezetéket, és válassza le a csatlakozó típusát «bendzsó» befecskendező üzemanyag visszatérő vezeték (rizs. 5.10). Távolítsa el a tömítő alátéteket a csatlakozó típusból «bendzsó». A szennyeződések bejutásának megakadályozása érdekében dugja be a tömlő nyitott végét, és zárja le az illesztőcsavar típusát «bendzsó». Ügyeljen arra, hogy ne keverje össze a csatlakozó típusú bemeneti és kimeneti csatlakozásokat «bendzsó».
Rizs. 5.10. Uniós típus «bendzsó» nagynyomású üzemanyag-szivattyú visszatérő vezeték (nyíllal jelölve) (Bosch szivattyú)
11 Válassza le az összes vonatkozó elektromos vezetéket a szivattyúról. Ügyeljen arra, hogy egyes Bosch szivattyúk esetében ez egyszerűen megtehető a szivattyú konzoljaiban lévő elektromos csatlakozók kihúzásával (rizs. 5.11). Egyes szivattyúknál le kell választani az elektromos vezetékeket a különböző elemekről (egyes csatlakozások gumisapkákkal védhetők).
Rizs. 5.11. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú elektromos aljzatának leválasztása (Bosch szivattyú)
12. Csavarja el a porlasztók és a porlasztók csővezetékeinek a nagynyomású üzemanyag-szivattyújához rögzítő anyákat. Tartsa a szivattyú szerelvényeit, amikor lecsavarja a csővezetékeket a szivattyúhoz rögzítő hollandi anyákat. Távolítsa el a csővezetékeket egyetlen készletként. Dugja be a nyitott portokat, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását. Ehhez használhatunk kisméretű műanyag zacskókat, ill «ujjait», levágva «régi» (de tiszta!) gumikesztyűk (rizs. 5.12, a-d).
Rizs. 5.12, a. A fúvókán lévő üzemanyag-vezeték összekötő csatlakozásának leválasztása
Rizs. 5.12 b. Zárja le a fúvóka nyitott végét, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását
Rizs. 5.12, c. Az üzemanyag-vezeték csatlakozójának meglazítása a szivattyúnál (Bosch szivattyú)
Rizs. 5.12, d) Az üzemanyagvezeték-készlet eltávolítása
13. Forgassa el a főtengelyt, amíg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerekén lévő két csavarlyuk egy vonalba nem kerül a motor elülső lemezén lévő megfelelő furatokkal.
14. Dugjon át két M8-as csavart a lyukakon, és húzza meg kézzel. Ne feledje, hogy ezeknek a csavaroknak meg kell támasztaniuk a fogastárcsát, miközben a nagynyomású üzemanyag-szivattyút eltávolítják, így nincs szükség a vezérműszíj eltávolítására (rizs. 5.14).
Rizs. 5.14. Csavarok behelyezve a nagynyomású üzemanyag-szivattyú lánckerekének rögzítőfuratain
15. Jelölővel vagy jelölővel jelölje meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú helyzetét a tartókonzolhoz képest (rizs. 5.15). Ez biztosítja a szivattyú megfelelő befecskendezési időzítését a telepítés során.
Rizs. 5.15. Jelölje meg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú helyzetét a tartókonzolhoz képest (nyíllal jelölve)
16. Csavarja el a szivattyú három elülső rögzítőanyáját, és távolítsa el az alátéteket. Csavarja ki a hátsó anyát, és távolítsa el a csavart, ügyelve az alátétek helyére (rizs. 5.16, a, b). Helyezzen egy fatömböt a nagynyomású üzemanyag-szivattyú alá.
Rizs. 5.16 a. Csavarja le a nagynyomású üzemanyag-szivattyú első anyáját (Bosch szivattyú)
Rizs. 5.16b. Csavarja le a nagynyomású üzemanyag-szivattyú hátsó anyáját (nyíllal jelölve) (Bosch szivattyú)
17. Távolítsa el az üzemanyag-tápszivattyú lánckerekét a szivattyú tengelyéről a 28. fejezetben leírtak szerint. Vegye figyelembe, hogy a lánckerék a vezérműszíjjal kapcsolatban maradhat, amíg a szivattyút eltávolítják a megfelelő tartókonzolról. Csavarja be az M8 csavarokat, hogy a fogazott tárcsa a helyén maradjon a szivattyú eltávolítása közben.
18. Óvatosan távolítsa el a szivattyút. Távolítsa el a kulcsot a szivattyú tengelyén lévő hornyból, ha az nincs rögzítve. Távolítsa el a perselyt a tartókonzol hátuljáról.
Telepítés
19. Kezdje el a nagynyomású üzemanyag-szivattyú beszerelését a szegmenskulcs behelyezésével a szivattyú tengelyén lévő horonyba (ha kivették).
20. Helyezze a szivattyút a tartókonzolra, és helyezzen alá egy fahasábot, mint az eltávolításnál.
21. Helyezze be a szivattyú tengelyét a fogastárcsába, és szerelje fel a fogastárcsát a pontban leírtak szerint fejezet 2B. Ügyeljen arra, hogy a szegmenskulcs ne essen ki a tengely hornyából a fogastárcsa felszerelésekor.
22. A szivattyú eltávolítása előtt igazítsa egymáshoz a szivattyún és a tartókonzolon található jelöléseket. Ha új szivattyút szerelnek be, vigye át a jeleket innen «régi» szivattyút egy újjal, hogy hozzávetőlegesen állítsa be a szivattyút.
23. Csavarja fel az anyákat / csavarja be a szivattyú rögzítőcsavarját, és enyhén húzza meg őket (amelyik alkalmazható).
24. Állítsa be az üzemanyag-befecskendezés előrehaladását a bekezdésekben leírtak szerint 6, 7 és 8 (amelyik alkalmazható).
25. Szerelje be és csatlakoztassa az üzemanyag-befecskendező vezetékeket.
26. Csatlakoztassa az összes megfelelő elektromos vezetéket a szivattyúhoz.
27. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és visszatérő üzemanyagtömlőt, és húzza meg a megfelelő csatlakozásokat. típusú szerelvényeken «bendzsó» használjon új tömítő alátéteket.
28. Csatlakoztassa a magas üresjáratú kábelt, és állítsa be a leírás szerint 4. bekezdés.
29. Csatlakoztassa és állítsa be a gyorsítókábelt (lásd a 11. bekezdést).
30. Ha szükséges, csatlakoztassa a tömlőket a vákuum-átalakítóhoz.
31. Szerelje fel a felső vezérműszíj-burkolatokat.
32. Engedje le az autót.
33. Adott esetben szerelje fel a levegőelosztó házat, a légbeszívó csatornát és a szellőzőtömlőt.
34. Távolítsa el a generátort fedő műanyag zacskót.
35. Csatlakoztassa a vezetéket «tömegek» az akkumulátorhoz.
36. Légtelenítse a levegőt az üzemanyagrendszerből a pontban leírtak szerint 2. bekezdés.
37. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a nagynyomású üzemanyag-szivattyú beállításait a pontban leírtak szerint 9. bekezdés.