2. Fedje le a generátort egy műanyag zacskóval, nehogy üzemanyag kerüljön rá.
3. Távolítsa el a légszűrőt a légcsatornákkal (lásd a 3. részt).
4. Ahol szükséges, válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőit és távolítsa el az olajleválasztót.
5. Húzza be a kéziféket, és emelje fel a jármű jobb első kerekét, amíg az el nem esik a talajtól. Támassza meg az autót, és kapcsolja be a 4. vagy 5. fokozatot. Ez lehetővé teszi a motor forgatását a jobb első kerék elfordításával.
6. Húzza fel a speciális kapcsot, lazítsa meg a rugós kapcsokat, és vegye le a vezérműszíj-burkolat elülső részét.
7. Állítsa a befecskendező szivattyú adagolókart nyitott helyzetbe, és húzza ki a kábelt egy speciális nyíláson keresztül (lásd a fényképet). Válassza le a kábel beállító gyűrűjét a konzolról.
8. Ügyeljen a gyors üresjárati kábel végütközőjének helyzetére, lazítsa meg a csavart és válassza le a kábelt (lásd a fényképet). Csavarja le a beállító ellenanyát, és távolítsa el a kábelt az állítógyűrűvel a konzolról.
9. Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt.
10. Válassza le a fő tüzelőanyag-visszavezető csövet és a befecskendező szelep megkerülő visszatérő csövét a fúvóka csőről.
11. Válassza le a vezetékeket a záró mágnesszelepről.
12. Csavarja ki a befecskendező szelepek üzemanyagcsövéit a befecskendező szivattyúhoz rögzítő szerelvények anyáját (lásd a fényképet) és maguk az injektorok. Távolítsa el a csőszerelvényt.
13. Forgassa el a motort a jobb első kerék segítségével úgy, hogy a befecskendező szivattyú lánckerekén lévő két csavarlyuk egy vonalba kerüljön a motor első lemezén lévő megfelelő furatokkal.
14. Helyezzen be 2 M8-as csavart a megfelelő furatokba, és húzza meg kézzel. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csavaroknak meg kell tartaniuk a lánckereket a befecskendező szivattyú eltávolítása során, így nincs szükség a vezérműszíj eltávolítására.
15. Jelölje meg a befecskendező szivattyú helyzetét a tartókonzolhoz képest (lásd a fényképet), amely lehetővé teszi, hogy az összeszerelés során az eredeti helyére telepítse. Új szivattyú beszerelésekor vigye át a jelölést a régi szivattyúról arra, hogy megközelítse a szivattyút a kívánt helyzetben.
16. Csavarjon ki 3 rögzítő anyát, és távolítsa el a lemezeket. Csavarja ki és távolítsa el a hátsó rögzítőcsavart, és támassza meg a befecskendező szivattyút egy fatömbbel (lásd a képeket).
17. Csavarja le a lánckerék anyáját úgy, hogy a tengelykúp kijöjjön a lánckerékből. A lánckerékre csavarozott lemezzel együtt az anya lehúzóként működik.
18. Csavarja le a lánckerék anyáját, és vegye le a befecskendező szivattyút a tartóból (lásd a fényképet). Távolítsa el a kulcsot, ha kiesik a tengely hornyából.
19. Indítsa el a szivattyú telepítését a szegmentált kulcs felszerelésével (ha filmezett) a tengely egy hornyába.
20. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a lehúzólemezt a befecskendező szivattyú lánckerekéhez rögzítik.
21. Helyezze be a befecskendező szivattyút a helyére a lánckerékbe, és ellenőrizze, hogy a tengely kulcsa a lánckerék hornyában van-e. Csavarja vissza az anyát a helyére, és húzza meg kézzel.
22. Szerelje fel a rögzítő anyákat a lemezeikkel együtt, és húzza meg őket kézzel.
23. Húzza meg a lánckerék anyáját a megfelelő nyomatékkal, majd szerelje be a lehúzólemezt és húzza meg a csavarokat.
24. Csavarjon ki 2 csavart, és vegye le őket a befecskendező szivattyú lánckerekéről.
25. Ha nem cserélte ki a befecskendező szivattyút, igazítsa a jeleket, és húzza meg a rögzítő anyákat. Új szivattyú beszerelésekor állítsa be a szelep időzítését (cm. 5. szakasz vagy 6. szakasz).
26. Csatlakoztassa az üzemanyagcsöveket a befecskendező szivattyúhoz és a fúvókákhoz, és húzza meg a hollandi anyákat.
28. Csatlakoztassa a vezetéket az elzáró mágnesszelephez.
29. Szerelje be a betápláló és visszatérő üzemanyagcsöveket.
30. Szerelje fel a gyors alapjárati kábelt és a gázpedál kábelt, és állítsa be őket a megfelelő módon szakaszok 7 és 8.
31. Szerelje fel a vezérműszíj házának részeit, és rögzítse őket rugós kapcsokkal.
32. Engedje le a gépet a földre, és kapcsolja ki a kéziféket.
33. Vegye ki a műanyag zacskót a generátorból, és csatlakoztassa a negatív vezetéket az akkumulátorhoz.
34. Adott esetben szerelje fel az olajleválasztót és a forgattyúház légtelenítő tömlőit.
35. Szereljen be légszűrőt légcsatornákkal.
36. Az üzemanyag feltöltéséhez kapcsolja be a gyújtást, hogy bekapcsolja az elzáró mágnesszelepet, majd működtesse az üzemanyagszűrőn lévő kézi feltöltőszivattyút, amíg ellenállást nem érez. A Lusas CAV/Roto-Diesel szűrővel szerelt korai modelleken először csavarja ki a kézi primer szivattyú dugattyúját, majd az alapozás végeztével húzza meg újra.
37. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "M" és várja meg, amíg az előmelegítés jelző lámpa kialszik. Indítsa be a motort és állítsa be az alapjáratot (lásd a 9. részt).
Befecskendező szivattyú (turbómotoros modellek) - leírás
1. A turbómodellre szerelt befecskendező szivattyú hasonló a nem turbómotoroknál használthoz, de néhány kiegészítő funkcióval.
2. A befecskendezett üzemanyag mennyiségét egy speciális eszköz a turbó töltőnyomásától függően változtatja. A nyomásérték leolvasása a szívócsőhöz csatlakoztatott tömlőn keresztül történik (lásd a fényképet).
3. Hideg motoron az elektromágneses időzítő rendszer hamarabb elvégzi a befecskendezést. Ezt a rendszert a gyors üresjárati karral működtetett érintkező deaktiválja (lásd a képeket).
4. Mindezeket a kiegészítő eszközöket csak szakember ellenőrizheti és állíthatja be.
Befecskendező szivattyú (turbómotoros modellek) - ki- és beszerelés
5. Kövesse a korábban megadott utasításokat, és emellett válassza le a töltőnyomás-tömlőt a befecskendezett üzemanyag mennyiségét módosító készülékről.
6. A befecskendező szivattyú beszerelése fordított sorrendben történik. Ha szükséges, ellenőrizze a szivattyú időzítését az alábbiak szerint.