Tartalomjegyzék: Az üzemanyag-befecskendező szivattyú…🠇 DK5ATE motorral szerelt autók 🠇 Az üzemanyag-befecskendező szivattyú…🠇
Figyelem! A nagynyomású üzemanyag-szivattyút nem lehet javítani vagy felújítani, és meghibásodás esetén készletként cserélik a műhely cserekészletéből származó azonosra, vagy egy újra.
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú beállításához, valamint eltávolításához és beszereléséhez speciális szerszámok szükségesek. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú beállítása csak a szükséges felszereléssel rendelkező műhelyben végezhető. Ezenkívül a befecskendező szivattyú beállításához tapasztalat is szükséges. Ha saját maga távolítja el az üzemanyag-befecskendező szivattyút, javasoljuk, hogy kövesse a vezérműszíj cseréjére vonatkozó utasításokat, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyút ki lehessen oldani és eltávolítani.
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú beállítása és eltávolítása
Autók a XUD11BTE motor
1. Rögzítse a szervokormány tömlőt 1 egy megfelelő bilinccsel [4], majd válassza le (lásd az illusztrációt).
3.1 Rögzítse a szervokormány tömlőt 1 egy megfelelő bilinccsel [4], majd válassza le
2. Távolítsa el a szervokormány tartályát 2, és válassza le a 3 kábelköteget (lásd a 3.1. ábrát).
3. Csatlakoztassa le és helyezze félre a 4. csővezetéket, és dugja be a nyílásait (lásd a 3.1. ábrát)
4. Válassza le a földelő (-) vezetéket az 5. ABS vezérlőegységről. majd mozgassa oldalra az egységet anélkül, hogy kihúzná a csatlakozódugót (lásd a 3.1. ábrát).
5. Válassza le a levegőellátó csatornát a szívócsőről (lásd a 3.1. ábrát).
6. Forgassa el a csavart 7 ¼ fordulattal, majd csavarja ki a 8 csavart, és vegye le a 9 fedelet (lásd az illusztrációt).
3.6 Forgassa el a csavart 7 ¼ fordulattal, majd csavarja ki a 8 csavart, és vegye le a 9 fedelet
7. Távolítsa el a jobb első kereket és a sárvédőbetétet.
8. Fordítsa el a főtengelyt a motor irányába, és illessze a vezérműtengely fogaskerekén lévő furatot, amelybe a nyomógörgő be van helyezve, az időzítő mechanizmus hátsó fedelén lévő furattal.
9. Helyezze be a nyomógörgőt [1] a megfelelő furatba, és rögzítse a főtengelyt (lásd az illusztrációt).
3.9 Helyezze be a nyomógörgőt [1] a megfelelő lyukba, és rögzítse a főtengelyt
10. Távolítsa el a szívócsonkot 10. Dugaszolja le tiszta ronggyal a csőnyílást az elosztón, amelyhez a befúvó légcsatorna csatlakozik (lásd az illusztrációt).
3.10 Távolítsa el a szívócsonkot 10
11. Csavarja ki a nagynyomású üzemanyag-szivattyú csavarjait 11, és válassza le a nagynyomású üzemanyag-vezetékeket a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról és az üzemanyag-befecskendezőkről a hollandi anyák kicsavarásával (lásd a 3.10. ábrát).
12. Fordítsa el teljesen a nagynyomású üzemanyag-szivattyút az üzemanyag-ellátás késleltetésének irányába, és csavarja ki a 13-as dugót (lásd a 3.10. ábrát).
13. Helyezze be a megfelelő nyomógörgőt [3] abba a furatba, amelyben a 13 dugó található (lásd az illusztrációt).
3.13 Helyezze be a megfelelő nyomógörgőt [3] abba a furatba, amelyben a 13 dugó található
14. Lassan forgassa el a befecskendező szivattyút az üzemanyag-befecskendezés irányába (a motortér válaszfalához), tartsa a nyomógörgőt a furatban úgy, hogy beigazításkor az A mélyedésbe kerüljön (lásd az illusztrációt).
3.14 Lassan forgassa el az üzemanyag-befecskendező szivattyút az üzemanyag-befecskendezés irányába, hogy a nyomógörgő az A mélyedésbe kerüljön, amikor be van állítva
15. A nagynyomású üzemanyag-szivattyút ebben a helyzetben tartva húzza meg 20 Nm erővel a 11. csavarokat és a nagynyomású üzemanyag-vezetékek hollandi anyáit.
16. Távolítsa el az 1. és 3. nyomógörgőt, amelyek a főtengely és az üzemanyag-befecskendező szivattyú reteszelésére szolgáltak.
17. Forgassa el a főtengelyt a motor irányába, és ismét illessze a vezérműtengely fogaskerekén lévő lyukat a nyomógörgőhöz az időzítő mechanizmus hátsó burkolatán lévő megfelelő furathoz.
18. Rögzítse az üzemanyag-befecskendező szivattyút a 3 nyomógörgővel, lassan forgatva a főtengelyt. amíg a görgő be nem lép az A mélyedésbe (lásd a 3.14. ábrát).
19. Győződjön meg arról, hogy a befecskendező szivattyú megfelelően van beállítva a nyomógörgő 1 behelyezésével és a főtengely reteszelésével (lásd a 3.9 ábrát). Ha az üzemanyag-befecskendező szivattyú megfelelően van beállítva, a nyomógörgőnek gond nélkül be kell illeszkednie a megfelelő furatokba. Ellenkező esetben az üzemanyag-befecskendező szivattyú beállítási eljárását meg kell ismételni.
DK5ATE motorral szerelt autók
20. Részben távolítsa el a vezérműszíjat, és válassza le az 1. és 4. dugót (lásd az illusztrációt),
3.20 Részben távolítsa el a fogasszíjat, és válassza le az 1. és 4. dugót
21. Válassza le a csatlakozókat a nagynyomású üzemanyag-szivattyúról, távolítsa el a 3. tartót, és válassza le a visszatérő és bevezető üzemanyag-vezetékeket (lásd a 3.20. ábrát). A tartócsavarok meghúzási nyomatéka 25 Nm.
22. Csavarja ki az 5 csavarokat, és távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyút (lásd az illusztrációt). A csavarok meghúzási nyomatéka 20 Nm.
3.22 Csavarja ki az 5 csavarokat és távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyút
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú beszerelése az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
Az üzemanyag-befecskendező szivattyú beállításának ellenőrzése
23. Helyezze be a nyomógörgőt [1] (lásd a 3.22. ábrát). Ha a görgőt probléma nélkül telepítik, akkor az üzemanyag-befecskendező szivattyú megfelelően van beállítva.
