Visokotlačna pumpa za gorivo — demontaža, ugradnja i podešavanje (Peugeot 605)

Sadržaj: Podešavanje i uklanjanje pumpe za…🠇 Automobili s motorom DK5ATE 🠇 Provjera podešavanja pumpe za…🠇

Pažnja! Visokotlačna pumpa goriva se ne može popravljati niti remontirati, au slučaju kvara zamjenjuje se u kompletu identičnom sa zamjenskog lagera radionice ili novom.

Za podešavanje pumpe za ubrizgavanje goriva, kao i za njeno uklanjanje i ugradnju, potrebni su posebni alati. Podešavanje pumpe za ubrizgavanje goriva može se izvršiti samo u radionici s potrebnom opremom. Osim toga, iskustvo je također potrebno za podešavanje pumpe za ubrizgavanje. Ako sami skidate pumpu za ubrizgavanje goriva, preporučuje se da se pridržavate uputa o postupku zamjene zupčastog remena kako bi se pumpa za ubrizgavanje goriva mogla osloboditi i ukloniti.

Podešavanje i uklanjanje pumpe za ubrizgavanje goriva

Automobili s motorom XUD11VTE

1. Stegnite crijevo servoupravljača 1 odgovarajućom stezaljkom [4], a zatim ga odvojite (pogledajte ilustraciju).

3.1 Stegnite crijevo servoupravljača 1 odgovarajućom stezaljkom [4], a zatim ga odvojite

2. Uklonite spremnik servoupravljača 2 i odvojite kabelski svežanj 3 (pogledajte sliku 3.1).

3. Odvojite i pomaknite u stranu cjevovod 4, začepivši njegove otvore (pogledajte sliku 3.1)

[Izvornik se nalazi na: www.PeugeotBook.ru]

4. Odspojite žicu za uzemljenje (-) od ABS upravljačke jedinice 5. a zatim pomaknite jedinicu u stranu bez odspajanja utikača iz nje (pogledajte sliku 3.1).

5. Odvojite kanal za dovod zraka od usisne grane (pogledajte sliku 3.1).

6. Okrenite vijak 7 za ¼ okretaja, zatim odvrnite vijak 8 i uklonite poklopac 9 (pogledajte ilustraciju).

3.6 Okrenite vijak 7 za ¼ okretaja, zatim odvrnite vijak 8 i uklonite poklopac 9

7. Uklonite prednji desni kotač i oblogu blatobrana.

8. Okrenite radilicu u smjeru motora i poravnajte otvor na zupčaniku bregastog vratila, u koji je umetnut potisni valjak, s otvorom na stražnjem poklopcu razvodnog mehanizma.

9. Umetnite potisni valjak [1] u odgovarajuću rupu i zaključajte radilicu (pogledajte ilustraciju).

3.9 Umetnite potisni valjak [1] u odgovarajuću rupu i zaključajte radilicu

10. Uklonite usisni razvodnik 10. Začepite čistom krpom otvor cijevi na razvodniku na koji je spojen kanal dovodnog zraka (pogledajte ilustraciju).

3.10 Uklonite usisnu granu 10

11. Odvijte vijke 11 visokotlačne pumpe za gorivo i odvojite visokotlačne vodove za gorivo od visokotlačne pumpe za gorivo i mlaznica za gorivo odvrtanjem spojnih matica (vidi sliku 3.10).

12. Okrenite visokotlačnu pumpu goriva do kraja u smjeru kašnjenja dovoda goriva i odvrnite čep 13 (vidi sliku 3.10).

13. Umetnite odgovarajući potisni valjak [3] u rupu u kojoj se nalazio čep 13 (pogledajte ilustraciju).

3.13 Umetnite odgovarajući potisni valjak [3] u rupu u kojoj se nalazio čep 13

14. Polako okrećite pumpu za ubrizgavanje u smjeru napredovanja ubrizgavanja goriva (na pregradu motornog prostora), držeći potisni valjak u rupi tako da kada je poravnat uđe u udubljenje A (pogledajte ilustraciju).

3.14 Polako zakrenite pumpu za ubrizgavanje goriva u smjeru napredovanja ubrizgavanja goriva tako da potisni valjak uđe u udubljenje A kada je poravnat

15. Držeći visokotlačnu pumpu za gorivo u ovom položaju, zategnite vijke 11 i spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo silom od 20 Nm.

16. Uklonite potisne valjke 1 i 3, koji su korišteni za zaključavanje radilice i pumpe za ubrizgavanje goriva.

17. Okrenite radilicu u smjeru motora i ponovno poravnajte otvor na zupčaniku bregastog vratila za potisni valjak s odgovarajućim otvorom na stražnjem poklopcu razvodnog mehanizma.

18. Zaključajte pumpu za ubrizgavanje goriva s potisnim valjkom 3, polako okrećući radilicu. dok valjak ne uđe u udubljenje A (vidi sliku 3.14).

19. Provjerite je li pumpa za ubrizgavanje ispravno podešena umetanjem potisnog valjka 1 i zaključavanjem radilice (vidi sliku 3.9). Ako je pumpa za ubrizgavanje goriva pravilno podešena, potisni valjak bi trebao bez problema stati u odgovarajuće rupe. U protivnom treba ponoviti postupak podešavanja pumpe za ubrizgavanje goriva.

Automobili s motorom DK5ATE

20. Djelomično uklonite razvodni remen i odvojite utikače 1 i 4 (pogledajte ilustraciju),

3.20 Djelomično uklonite zupčasti remen i odspojite utikače 1 i 4

21. Odvojite konektore od visokotlačne pumpe za gorivo, uklonite držač 3 i odvojite povratne i dovodne cijevi za gorivo (vidi sliku 3.20). Moment pritezanja vijaka nosača 25 Nm.

22. Odvijte vijke 5 i uklonite pumpu za ubrizgavanje goriva (pogledajte ilustraciju). Moment pritezanja vijaka 20 Nm.