Pažnja! Visokotlačna pumpa goriva ne podliježe popravku niti remontu, au slučaju kvara zamjenjuje se u kompletu s identičnom iz zamjenskog fonda radionice ili novom.
Za regulaciju pumpe za ubrizgavanje, kao i za njeno uklanjanje i ugradnju, potrebni su posebni alati. Pumpa za ubrizgavanje može se podešavati samo u radionici u kojoj je dostupna potrebna oprema. Osim toga, iskustvo je također potrebno za podešavanje pumpe za ubrizgavanje. Ako visokotlačnu pumpu skidate sami, preporučljivo je slijediti upute za zamjenu zupčastog remena kako bi se visokotlačna pumpa mogla osloboditi i ukloniti.
Podešavanje i uklanjanje pumpe za ubrizgavanje
Vozila s motorom XUD11BTE
1. Stisnite crijevo 1 servo upravljača odgovarajućom stezaljkom [4], a zatim ga odvojite (pogledajte ilustraciju).
3.1 Stisnite crijevo 1 servo upravljača odgovarajućom stezaljkom [4] i zatim ga odvojite
2. Uklonite spremnik 2 servo upravljača i odvojite kabelski svežanj 3 (pogledajte sliku 3.1).
3. Odspojite i pomaknite u stranu cjevovod 4, začepivši njegove rupe (pogledajte sliku 3.1)
4. Odspojite žicu «mase» (-) od ABS upravljačke jedinice 5. a zatim pomaknite jedinicu u stranu bez odspajanja utikača iz nje (pogledajte sliku 3.1).
5. Odvojite kanal dovodnog zraka od usisne grane (pogledajte sliku 3.1).
6. Okrenite vijak 7 za ¼ okretaja, a zatim odvrnite vijak 8 i uklonite poklopac 9 (pogledajte ilustraciju).
3.6 Okrenite vijak 7 za ¼ okretaja, a zatim odvrnite vijak 8 i uklonite poklopac 9
7. Uklonite prednji desni kotač i oblogu blatobrana.
8. Okrenite radilicu duž motora i poravnajte otvor na zupčaniku bregastog vratila u koji je umetnut potisni valjak s otvorom na stražnjem poklopcu razvodnog mehanizma.
9. Umetnite potisni valjak [1] u odgovarajuću rupu i zaključajte radilicu (pogledajte ilustraciju).
3.9 Umetnite potisni valjak [1] u odgovarajuću rupu i zaključajte radilicu
10. Uklonite usisni razvodnik 10. Začepite čistom krpom otvor ogranka cijevi na razvodniku, na koji je spojen kanal dovodnog zraka (pogledajte ilustraciju).
3.10 Uklonite usisnu granu 10
11. Odvijte vijke 11 pumpe za ubrizgavanje i odvojite visokotlačne vodove za gorivo od pumpe za ubrizgavanje i mlaznica za gorivo odvrtanjem spojnih matica (vidi sliku 3.10).
12. Okrenite visokotlačnu pumpu za gorivo dok se ne zaustavi u smjeru odgode dovoda goriva i odvrnite čep 13 (vidi sliku 3.10).
13. Umetnite odgovarajući potisni valjak [3] u rupu gdje se nalazio čep 13 (pogledajte ilustraciju).
3.13 Umetnite odgovarajući potisni valjak [3] u rupu gdje se nalazio utikač 13
14. Polako okrećite pumpu za ubrizgavanje u smjeru napredovanja ubrizgavanja goriva (na pregradu odjeljka motora), držeći potisni valjak u rupi tako da, poravnat, uđe u udubljenje A (pogledajte ilustraciju).
3.14 Polako zakrenite pumpu za ubrizgavanje u smjeru naprednog ubrizgavanja goriva tako da potisni valjak, kada je poravnat, uđe u utor A
15. Držeći pumpu za ubrizgavanje u ovom položaju, zategnite vijke 11 i spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo silom od 20 Nm.
16. Uklonite potisne valjke 1 i 3, koji su blokirali radilicu i visokotlačnu pumpu za gorivo.
17. Okrenite radilicu duž motora i ponovno poravnajte otvor na zupčaniku bregastog vratila ispod potisnog valjka s odgovarajućim otvorom na stražnjem poklopcu mehanizma za distribuciju plina.
18. Zaključajte pumpu za ubrizgavanje s potisnim valjkom 3, polako okrećući radilicu. dok valjak ne uđe u udubljenje A (vidi sliku 3.14).
19. Provjerite je li pumpa za ubrizgavanje ispravno podešena umetanjem potisnog valjka 1 i zaključavanjem radilice (vidi sliku 3.9). Ako je pumpa za ubrizgavanje ispravno podešena, tada bi potisni valjak trebao bez problema ući u odgovarajuće rupe. U protivnom treba ponoviti postupak podešavanja pumpe za ubrizgavanje.
Vozila sa DK5ATE motorom
20. Djelomično uklonite zupčasti remen i odvojite utikače 1 i 4 (pogledajte ilustraciju),
3.20 Djelomično uklonite zupčasti remen i odspojite utikače 1 i 4
21. Odspojite utikače s pumpe za ubrizgavanje, uklonite nosač 3 i odvojite povratne i dovodne cijevi za gorivo (vidi sliku 3.20). Moment pritezanja vijaka nosača je 25 Nm.
22. Odvijte vijke 5 i uklonite pumpu za ubrizgavanje (pogledajte ilustraciju). Moment pritezanja vijaka 20 Nm.
3.22 Odvijte vijke 5 i uklonite pumpu za ubrizgavanje
Pumpa za ubrizgavanje postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Provjera podešavanja pumpe za ubrizgavanje
23. Umetnite potisni valjak [1] (vidi sliku 3.22). Ako je valjak instaliran bez problema, tada je pumpa za ubrizgavanje ispravno podešena.