Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Pravila čistoće i sigurnosti pri radu sa sustavom goriva (Peugeot 605)

  • Glavna
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav goriva
  • Pravila čistoće i sigurnosti pri radu sa sustavom goriva
0
Pri radu sa sustavom za dovod goriva moraju se pažljivo pridržavati sljedećih pravila čistoće i sigurnosnih mjera:
  • bez otvorenog plamena ili iskri u blizini radnog mjesta! Zabranjeno pušenje! Radno mjesto mora biti opremljeno aparatom za gašenje požara!
  • osigurajte dobru ventilaciju na radnom mjestu. Pare goriva su otrovne.
  • sustav goriva je pod tlakom. Otvaranje sustava može rezultirati ispuštanjem goriva. Krpom pokupite gorivo koje je iscurilo. Prilikom rada nosite zaštitne naočale;
  • temeljito očistite priključne točke i obližnje površine prije odvajanja cjevovoda;
  • stavite uklonjene dijelove na čistu površinu i prekrijte ih plastičnom folijom ili papirom. U tu svrhu nemojte koristiti krpe koje ne ostavljaju dlačice!
  • pažljivo pokrijte ili zatvorite izložene dijelove ako popravke ne želite izvršiti odmah;
  • izvadite rezervne dijelove iz pakiranja neposredno prije ugradnje;
  • ako je moguće, nemojte raditi s komprimiranim zrakom dok je sustav goriva otvoren. Ako je moguće, nemojte pomicati vozilo;
  • nemojte koristiti brtvilo na bazi silikona.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 605: Sustav goriva
Sljedeći

Sustav goriva — Opće informacije i mjere opreza
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Visokotlačna pumpa za gorivo — demontaža, ugradnja i podešavanje
Injektori — demontaža i ugradnja
Mjere opreza pri radu na sustavu goriva dizel motora
Spremnik goriva — demontaža i montaža
Spremnik goriva — provjeriti
Pumpa za gorivo (podizač goriva) sa senzorom mjerača goriva —…
Pumpa za gorivo (pojačivač goriva) sa senzorom za mjerenje…
Ulivno grlo — skidanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Obnova filtra goriva — modeli rasplinjača Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sustav goriva Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Mjere opreza pri radu sa sustavom Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Otvor za punjenje goriva, prtljažnik, hauba Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Mjere opreza pri radu na sustavu goriva dizelskog motora Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 27 + 22

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori XU
  • Benzinski motori ZPJ
  • Benzinski motori ES9J4
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.