Pompă de combustibil de înaltă presiune — demontare, instalare și reglare (Peugeot 605)

Atentie! Pompa de combustibil de înaltă presiune nu poate fi reparată sau revizuită și, în cazul unei defecțiuni, se înlocuiește ca set cu unul identic din stocul de schimb al atelierului sau cu unul nou.

Pentru a regla pompa de injecție, precum și pentru a o demonta și instala, sunt necesare unelte speciale. Reglarea pompei de injecție poate fi efectuată numai într-un atelier cu echipamentul necesar. În plus, este necesară și experiență pentru reglarea pompei de injecție. Dacă demontați singur pompa de injecție, este recomandat să utilizați instrucțiunile din procedura de înlocuire a curelei de distribuție, astfel încât pompa de injecție să poată fi eliberată și scoasă.

Reglarea și demontarea pompei de injecție

Autoturisme cu motor XUD11VTE

1. Prindeți furtunul servodirecției 1 cu o clemă adecvată [4], apoi deconectați-l (vezi ilustrația).



2. Scoateți rezervorul servodirecției 2 și deconectați cablajul 3 (vezi ilustrația 3.1).



3. Deconectați și mutați conducta 4, astupând orificiile acesteia (vezi ilustrația 3.1)

4. Deconectați firul de masă (-) de la unitatea de control ABS 5. și apoi mutați unitatea în lateral fără a deconecta ștecherele de la ea (vezi ilustrația 3.1).

5. Deconectați conducta de alimentare cu aer de la galeria de admisie (vezi ilustrația 3.1).

6. Rotiți șurubul 7 ¼ de tură, apoi deșurubați șurubul 8 și scoateți capacul 9 (vezi ilustrația).



7. Scoateți roata din față dreaptă și căptușeala aripii.

8. Rotiți arborele cotit în direcția motorului și aliniați orificiul de pe angrenajul arborelui cu came, în care este introdusă rola de împingere, cu orificiul de pe capacul din spate al mecanismului de distribuție.

9. Introduceți rola de împingere [1] în orificiul corespunzător și blocați arborele cotit (vezi ilustrația).



10. Scoateți galeria de admisie 10. Astupați orificiul conductei de pe galeria de care este atașată conducta de alimentare cu aer cu o cârpă curată (vezi ilustrația).





11. Deșurubați șuruburile 11 ale pompei de combustibil de înaltă presiune și deconectați conductele de combustibil de înaltă presiune de la pompa de combustibil de înaltă presiune și de la injectoarele de combustibil prin deșurubarea piulițelor de îmbinare (vezi ilustrația 3.10).

12. Rotiți pompa de combustibil de înaltă presiune până la capăt în direcția întârzierii alimentării cu combustibil și deșurubați dopul 13 (vezi ilustrația 3.10).

13. Introduceți rola de împingere corespunzătoare [3] în orificiul în care era amplasat dopul 13 (vezi ilustrația).



14. Rotiți încet pompa de injecție în direcția de avans a injecției de combustibil (la peretele compartimentului motor), ținând rola de împingere în orificiu, astfel încât, atunci când este aliniată, aceasta să intre în locașul A (vezi ilustrația).





15. Ținând pompa de combustibil de înaltă presiune în această poziție, strângeți șuruburile 11 și piulițele de îmbinare ale conductelor de combustibil de înaltă presiune cu o forță de 20 Nm.

16. Scoateți rolele de împingere 1 și 3, care au fost folosite pentru a bloca arborele cotit și pompa de injecție.

17. Rotiți arborele cotit în direcția motorului și aliniați din nou orificiul de pe angrenajul arborelui cu came pentru rola de împingere cu orificiul corespunzător de pe capacul din spate al mecanismului de distribuție.

18. Blocați pompa de injecție cu rola de presiune 3, rotind încet arborele cotit. până când rola intră în adâncitura A (vezi ilustrația 3.14).

19. Asigurați-vă că pompa de injecție este reglată corect prin introducerea rolei de împingere 1 și blocarea arborelui cotit (vezi ilustrația 3.9). Dacă pompa de injecție este reglată corect, cilindrul de împingere ar trebui să se potrivească fără probleme în orificiile corespunzătoare. În caz contrar, procedura de reglare a pompei de injecție de combustibil ar trebui repetată.

Mașini cu motor DK5ATE

20. Scoateți parțial cureaua de distribuție și deconectați ștecherele 1 și 4 (vezi ilustrația),



21. Deconectați conectorii de la pompa de combustibil de înaltă presiune, scoateți suportul 3 și deconectați conductele de retur și de alimentare cu combustibil (vezi ilustrația 3.20). Cuplul de strângere a șuruburilor suportului 25 Nm.

22. Deșurubați șuruburile 5 și scoateți pompa de injecție (vezi ilustrația). Cuplul de strângere a șuruburilor 20 Nm.



Instalarea pompei de injecție se realizează în ordinea inversă a demontării.

Verificarea reglajului pompei de injectie

23. Introduceți rola de împingere [1] (vezi ilustrația 3.22). Dacă rola este instalată fără probleme, atunci pompa de injecție este reglată corect.

(Sursa este disponibilă aici: www.PeugeotBook.ru)