Demontarea
1. Scoateți cureaua de distribuție.
2. Scoateți șuruburile de montare de 8 mm care fixează roata pompei de combustibil de la rotație.
3. La unele modele, scripetele poate fi echipat cu un extractor, care constă dintr-o placă fixată cu șuruburi pe scripete. La modelele fără extractor, scripetele poate fi scos de pe arbore folosind o placă și două șuruburi care se înșurubează în orificiile prevăzute în scripete.
4. Asigurați arborele pompei de combustibil de înaltă presiune împotriva rotilor folosind o unealtă specială.
5. La modelele cu extractor încorporat, slăbiți piulița de reținere a scripetei și scoateți scripetele și cheia din arborele pompei.
6. La modelele fără extractor încorporat, slăbiți parțial piulița de montare a scripetei, instalați extractorul improvizat și strângeți cele două șuruburi până când fulia este scoasă de pe arborele pompei. Scoateți scripetele și cheia woodruff.
Instalare
1. Instalați cheia de lemn în canelura de pe arborele pompei.
2. Dacă extractorul încorporat a fost scos din scripete, înșurubați cele două șuruburi de extracție în scripete.
(Originalul se află la: PEUGEOTBOOK)
3. Montați scripetele și fixați-l cu piulița, strângând-o la cuplul necesar. În timp ce faceți acest lucru, țineți scripetele să nu se rotească.
4. Verificați dacă șuruburile și tija de montare sunt instalate în orificiile scripetelor arborelui cu came, ale pompei de combustibil de înaltă presiune și ale volantului.
5. Instalați cureaua de distribuție pe scripetele pompei de combustibil de înaltă presiune, astfel încât semnele făcute pe curea și scripete înainte de scoatere să fie aliniate.
6. Reglați tensiunea curelei de distribuție.
7. Montați capacele curelei de distribuție.
Rolie pompă de răcire
Roata pompei de lichid de răcire este presată pe arborele pompei și nu poate fi scoasă din pompă separat.