Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Remenica pumpe za gorivo visokog pritiska (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Remenica pumpe za gorivo visokog pritiska
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇 Remenica pumpe rashladne tekućine 🠇

Uklanjanje



1. Uklonite zupčasti remen.

2. Uklonite pričvrsne vijke od 8 mm koji učvršćuju remenicu pumpe za gorivo od okretanja.

3. Na nekim modelima remenica može biti opremljena izvlakačem koji se sastoji od ploče pričvršćene vijcima na remenicu. Na modelima bez izvlakača, remenica se može skinuti s osovine pomoću ploče i dva vijka koji se uvrću u rupe predviđene na remenici.

4. Osigurajte osovinu visokotlačne pumpe za gorivo od okretanja pomoću posebnog alata.


4. Osigurajte osovinu visokotlačne pumpe za gorivo od okretanja pomoću posebnog alata.

5. Na modelima s ugrađenim izvlakačem, otpustite pričvrsnu maticu remenice i skinite remenicu i ključ s osovine pumpe.

6. Na modelima bez ugrađenog izvlakača, djelomično otpustite maticu za pričvršćivanje remenice,…


6. Na modelima bez ugrađenog izvlakača, djelomično otpustite maticu za pričvršćivanje remenice, postavite improvizirani izvlakač i zategnite dva vijka dok se remenica ne skine s osovine pumpe. Uklonite remenicu i woodruff ključ.



Montaža



1. Ugradite woodruff ključ u utor na osovini pumpe.

2. Ako je ugrađeni izvlakač skinut s remenice, zavrnite dva vijka izvlakača u remenicu.

3. Ugradite remenicu i pričvrstite je maticom, pritežući je potrebnim momentom. Dok to radite, držite remenicu da se ne okrene.

4. Provjerite jesu li pričvrsni vijci i poluga ugrađeni u rupe remenica bregastog vratila, visokotlačne pumpe za gorivo i zamašnjaka.

5. Ugradite razvodni remen na remenicu visokotlačne pumpe za gorivo tako da oznake napravljene na remenu i remenici prije uklanjanja budu poravnate.

6. Podesite napetost razvodnog remena.

7. Ugradite poklopce razvodnog remena.

Remenica pumpe rashladne tekućine



Remenica pumpe za rashladno sredstvo pritisnuta je na osovinu pumpe i ne može se zasebno skinuti s pumpe.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Dizel motori
Sljedeći

Remenica radilice — skidanje i ugradnja
Remenica bregastog vratila — skidanje i ugradnja
Zupčasti remen — skidanje, provjera i ugradnja
Poklopac razvodnog remena — skidanje i ugradnja
Remenica radilice — skidanje i ugradnja
Desni nosač motora i zatezač razvodnog remena
Vodeći valjak zupčastog remena — skidanje i ugradnja
Bregasto vratilo i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
Provjera i podešavanje zazora ventila
Skidanje i postavljanje glave motora (motori 1,9 l)
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Gorivo/ispušni sustavi — benzinski modeli s rasplinjačem —… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zamjena sklopa pumpe za gorivo/senzora razine goriva Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Podešavanje visokotlačne pumpe za gorivo Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Visokotlačna pumpa za gorivo — demontaža, ugradnja i podešavanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Relej pumpe za gorivo Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 11 + 50

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.