Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Vysokotlaková remenica palivového čerpadla (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Vysokotlaková remenica palivového čerpadla
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇 Remenica čerpadla chladiacej…🠇

Odstránenie



1. Odstráňte rozvodový remeň.

2. Odstráňte 8 mm montážne skrutky, ktoré zaisťujú remenicu palivového čerpadla proti otáčaniu.

3. Na niektorých modeloch môže byť kladka vybavená sťahovákom, ktorý pozostáva z dosky priskrutkovanej ku kladke. Na modeloch bez sťahováka je možné remenicu z hriadeľa odstrániť pomocou dosky a dvoch skrutiek, ktoré sa zaskrutkujú do otvorov v remenici.

4. Zaistite hriadeľ vysokotlakového palivového čerpadla proti otáčaniu pomocou špeciálneho nástroja.


4. Zaistite hriadeľ vysokotlakového palivového čerpadla proti otáčaniu pomocou špeciálneho nástroja.

5. Pri modeloch so zabudovaným sťahovákom uvoľnite prídržnú maticu remenice a vyberte kladku a kľúč z drieku z hriadeľa čerpadla.

6. Na modeloch bez vstavaného sťahováka čiastočne uvoľnite upevňovaciu maticu remenice,…


6. Na modeloch bez vstavaného sťahováka čiastočne uvoľnite upevňovaciu maticu remenice, nainštalujte provizórny sťahovák a utiahnite dve skrutky, kým sa remenica neodstráni z hriadeľa čerpadla. Odstráňte kladku a kľúč na drevo.



Inštalácia



1. Nainštalujte kľúč na drevorubač do drážky na hriadeli čerpadla.

2. Ak bol vstavaný sťahovák odstránený z kladky, zaskrutkujte dve skrutky sťahováka do kladky.

3. Nainštalujte kladku a zaistite ju maticou a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment. Pritom držte kladku, aby sa neotáčala.

4. Skontrolujte, či sú montážne skrutky a tyč namontované v otvoroch remenice vačkového hriadeľa, vysokotlakového palivového čerpadla a zotrvačníka.

5. Namontujte rozvodový remeň na remenicu vysokotlakového palivového čerpadla tak, aby boli značky na remene a remenici pred demontážou zarovnané.

6. Nastavte napnutie rozvodového remeňa.

7. Namontujte kryty rozvodového remeňa.

Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny



Remenica čerpadla chladiacej kvapaliny je nalisovaná na hriadeľ čerpadla a nedá sa z čerpadla samostatne vybrať.

Článok založený na materiáli z webovej stránky Peugeotbook.ru
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Dieselové motory
Ďalšie

Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Remenica vačkového hriadeľa — Demontáž a inštalácia
Rozvodový remeň — demontáž, kontrola a inštalácia
Kryt rozvodového remeňa — demontáž a montáž
Remenica kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Pravé uchytenie motora a napínač rozvodového remeňa
Vodiaci valec rozvodového remeňa — demontáž a montáž
Vačkový hriadeľ a zdvihátka — demontáž, kontrola a montáž
Kontrola a nastavenie vôle ventilov
Demontáž a montáž hlavy valcov (1,9 l motory)
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Obnova palivového filtra — modely karburátora Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Výmena zostavy palivového čerpadla/snímača hladiny paliva Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Výmena palivového filtra Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Nastavenie vysokotlakového palivového čerpadla Peugeot J5 (1981-1993)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 34 + 21

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.