Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Skidanje i postavljanje glave motora (motori 1,9 l) (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Skidanje i postavljanje glave motora (motori 1,9 l)
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Pažnja! Na motorima od 2,1 litre, zbog ograničenog pristupa u prostoru motora, motor se mora ukloniti kako bi se uklonila glava cilindra.


Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra



Uklanjanje


Uklanjanje



1. Odspojite negativni pol s akumulatora.

2. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.

3. Uklonite usisni i ispušni razvodnik. Alternativno, uklonite usisni razvodnik, odvrnite nosač ispušnog razvodnika i odvojite ga od glave. U tom slučaju ispušni razvodnik može ostati na mjestu zajedno s turbopunjačem.

4. Uklonite usisni i ispušni razvodnik. Alternativno, uklonite usisni razvodnik, odvrnite nosač ispušnog razvodnika i odvojite ga od glave. U tom slučaju ispušni razvodnik može ostati na mjestu zajedno s turbopunjačem.

5. Pravilno učvrstite razvodnik s turbopunjačem. U tom slučaju nemojte dopustiti deformaciju cijevi koja dovodi ulje u turbopunjač.

6. Odvojite i uklonite crijeva za povrat goriva s mlaznica za gorivo.

7. Odvojite vodove za dovod goriva od mlaznica za gorivo i visokotlačne pumpe za gorivo i uklonite vodove.

8. Odvijte maticu za pričvršćivanje i uklonite žicu za napajanje žarnice.



9. Uklonite crijevo rashladne tekućine sa stražnjeg lijevog kraja glave cilindra.

10. Odspojite malo crijevo rashladne tekućine s prednjeg kraja glave cilindra na strani razvodnog remena.

11. Uklonite povratno crijevo za gorivo s držača glave cilindra i pomaknite ga u stranu.

12. Skinite kabel gasa s visokotlačne pumpe za gorivo.

13. Skinite kućište filtra za gorivo/termostata.

14. Uklonite pričvrsnu maticu ili postolje vješalice crijeva za rashladno sredstvo i pomaknite vješalicu na kraj glave cilindra.

15. Uklonite remenicu bregastog vratila.

16. Uklonite zatezač razvodnog remena i desni nosač motora.

17. Skinite vodeći valjak razvodnog remena.

18. Uklonite vijak koji pričvršćuje prednju ploču motora na montažni nosač visokotlačne pumpe za gorivo.

19. Uklonite maticu i vijak koji pričvršćuju generator i nosač visokotlačne pumpe za gorivo i uklonite prednju ploču motora.

20. Postupno odvrnite pričvrsne vijke glave cilindra obrnutim redoslijedom od prikazanog na sl. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra.

21. Uklonite vijke zajedno s podloškama.

22. Da biste odvojili glavu od bloka cilindra, umetnite dvije čelične šipke savijene pod pravim…


22. Da biste odvojili glavu od bloka cilindra, umetnite dvije čelične šipke savijene pod pravim kutom u rupe za vijke i, pritiskajući ih gore-dolje, odvojite glavu od bloka cilindra. Nemojte odvajati glavu od bloka cilindra umetanjem poluge između spojnih površina, jer To može oštetiti brtvu i spojne površine na glavi cilindra i bloku.



23. Skinite glavu s bloka cilindra i brtvu.

Montaža



1. Okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok svi klipovi ne budu u sredini hoda klipa.

(Članak temeljen na materijalu s web stranice: «www.PEUGEOTBOOK.ru»)

2. Ugradite potrebnu brtvu na blok cilindra s rezovima na strani zamašnjaka. Provjerite je li vodilica na mjestu.

3. Ugradite glavu na blok cilindra.

4. Obradite navojni dio vijaka i bazu glava vijaka s Molykote G Rapid Plus.

5. Postavite vijke i podloške u glavu i zavrnite ih.

6. Zategnite vijke postupno i uzastopno do navedenog momenta (korak 1; vidi sl. Redoslijed zatezanja pričvrsnih vijaka glave cilindra).

7. Ponovno zategnite vijke na navedeni moment (korak 2).

8. Zategnite vijke do potrebnog kuta. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Dizel motori
Sljedeći

Provjera i podešavanje zazora ventila
Bregasto vratilo i podizači — skidanje, pregled i ugradnja
Vodeći valjak zupčastog remena — skidanje i ugradnja
Desni nosač motora i zatezač razvodnog remena
Remenica pumpe za gorivo visokog pritiska
Odabir brtve glave cilindra
Provjera vijaka glave cilindra
Karter ulja — demontaža i montaža
Pumpa za ulje — demontaža, pregled i montaža
Desni brtveni prsten radilice
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Glava cilindra (motori s 8 ventila) — uklanjanje i ponovno… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontaža i montaža glave motora na automobilu (benzinski motori… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Obnova površine glave cilindra (motori serije XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Povodnik sajle parkirne kočnice — skidanje i postavljanje Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 23 + 23

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.