Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уклањање и уградња главе цилиндра (мотори 1,9 л) (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Уклањање и уградња главе цилиндра (мотори 1,9 л)
0
Садржај: Уклањање 🠇 Инсталација 🠇
Пажња! На моторима од 2,1 литара, због ограниченог приступа моторном простору, мотор се мора уклонити да би се уклонила глава цилиндра.


Редослед затезање завртња носач главе цилиндара



Уклањање


Уклањање



1. Одвојите негативни терминал са батерије.

(Извор чланка је веб-сајт: PeugeotBook)

2. Испразните расхладну течност из система за хлађење.

3. Уклоните усисни и издувни колектор. Алтернативно, уклоните усисну грану, одврните носач издувног разводника и одвојите га од главе. У овом случају, издувна грана може остати на месту заједно са турбо пуњачем.

4. Уклоните усисни и издувни колектор. Алтернативно, уклоните усисну грану, одврните носач издувног разводника и одвојите га од главе. У овом случају, издувна грана може остати на месту заједно са турбо пуњачем.

5. Прописно причврстите колектор са турбо пуњачем. У овом случају не дозволите деформацију цеви која доводи уље у турбопуњач.

6. Одвојите и уклоните црева за повратак горива из млазница за гориво.

7. Одвојите водове за довод горива од млазница за гориво и пумпе за гориво високог притиска и уклоните водове.



8. Одврните монтажну матицу и уклоните жицу за напајање свећице.

9. Скините црево за расхладну течност са задњег левог краја главе цилиндра.

10. Одвојите мало црево за расхладну течност са предњег краја главе цилиндра на страни зупчастог ремена.

11. Скините повратно црево за гориво са држача главе цилиндра и померите га у страну.

12. Скините кабл гаса са пумпе за гориво високог притиска.

13. Скините кућиште филтера горива/термостата.

14. Уклоните монтажну матицу или постоље носача црева за расхладну течност и померите вешалицу до краја главе цилиндра.

15. Уклоните ременицу брегастог вратила.

16. Уклоните затезач зупчастог ремена и десни носач мотора.

17. Уклоните водећи ваљак зупчастог ремена.

18. Уклоните вијак који учвршћује предњу плочу мотора за држач пумпе за гориво високог притиска.

19. Уклоните матицу и вијак који причвршћују генератор и носач пумпе за гориво високог притиска и уклоните предњу плочу мотора.

20. Постепено одврните вијке за причвршћивање главе цилиндра обрнутим редоследом од оног приказаног на сл. Редослед затезања вијака главе цилиндра.

21. Уклоните завртње заједно са подлошкама.

22. Да бисте одвојили главу од блока цилиндра, уметните две челичне шипке савијене под правим углом…


22. Да бисте одвојили главу од блока цилиндра, уметните две челичне шипке савијене под правим углом у отворе за вијке и, притискајући их горе-доле, одвојите главу од блока цилиндра. Немојте одвајати главу од блока цилиндара уметањем полуге између спојних површина, јер Ово може оштетити заптивку и спојне површине на глави цилиндра и блоку.



23. Скините главу са блока цилиндра и заптивку.

Инсталација



1. Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док сви клипови не буду у средини свог хода клипа.

2. Поставите потребну заптивку на блок цилиндра са резовима на страни замајца. Проверите да ли је вођица на месту.

3. Поставите главу на блок цилиндра.

4. Обрадите навојни део вијака и основу глава вијака Molykote G Rapid Plus.

5. Поставите завртње и подлошке у главу и зашрафите их.

6. Затегните завртње постепено и узастопно на наведени обртни момент (корак 1; види сл. Редослед затезања вијака за причвршћивање главе мотора).

7. Поново затегните завртње на наведени обртни момент (корак 2).

8. Затегните завртње под потребним углом. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Дизел мотори
Следеће

Провера и подешавање зазора вентила
Брегасто вратило и топови — скидање, преглед и уградња
Водећи ваљак зупчастог ремена — уклањање и уградња
Десни носач мотора и затезач зупчастог ремена
Ременица пумпе за гориво високог притиска
Избор заптивке главе цилиндра
Провера вијака главе цилиндра
Уљно корито — уклањање и уградња
Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Десни заптивни прстен радилице
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња главе цилиндра на аутомобил (бензински мотори… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Растављање главе цилиндра (мотори серије XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Глава цилиндра — уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Глава цилиндра (мотори 1.9L) — уклањање и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 18 + 41

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.