Десни заптивни прстен радилице (Peugeot 406)

1. Уклоните ременицу радилице.

2. Измерите дубину уградње заптивног прстена.

3. Уклоните заптивни прстен помоћу специјалног алата. Алтернативно, избушите две мале рупе на крају заптивног прстена, уврните два самоурезујућа завртња и помоћу клешта извуците заптивни прстен из његовог лежишта за главе завртња.

4. Очистите седиште О-прстена и заптивну површину радилице.

5. Умочите нови О-прстен у чисто моторно уље и уградите га у седиште на претходно измерену дубину користећи одговарајући замах.

6. Уградите ременицу радилице.

Информације објављене на веб-сајту Peugeotbook.ru

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт

Поделите информације:

Претходни

Пежо 406: Дизел мотори

Следеће

Пумпа за уље — скидање, преглед и монтажа
Уљно корито — уклањање и уградња
Провера вијака главе цилиндра
Избор заптивке главе цилиндра
Уклањање и уградња главе цилиндра (мотори 1,9 л)

Леви заптивни прстен радилице
Заптивни прстенови брегастог вратила

Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Заптивке радилице — замена Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Карактеристике радилице (бензински мотори 1,4 и 1,6 л, ЕПЗ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Затезач зупчастог каиша и десни носач мотора — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Предња уљна заптивка радилице (страна разводног ремена) — замена Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Сензор угла радилице (CAS) Peugeot 806 (1994-2002)

Линк до овог чланка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code