1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.
2. Zmierz głębokość montażu pierścienia uszczelniającego.
3. Zdejmij pierścień uszczelniający za pomocą specjalnego narzędzia. Można również wywiercić dwa małe otwory na końcu pierścienia uszczelniającego, wkręcić dwa wkręty samogwintujące i za pomocą szczypiec wyciągnąć pierścień uszczelniający z jego gniazda, chwytając za łby śrub.
4. Wyczyść gniazdo pierścienia uszczelniającego i powierzchnię uszczelniającą wału korbowego.
5. Zanurz nowy pierścień uszczelniający w czystym oleju silnikowym i zamontuj go w gnieździe na zmierzoną głębokość, używając odpowiedniego wybijaka.
6. Zamontuj koło pasowe wału korbowego.
Pierścień uszczelniający wału korbowego prawy (Peugeot 406)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Uszczelniacze wału korbowego — wymiana Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Charakterystyka wału korbowego (silniki benzynowe 1.4 i 1.6 l,… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Wał korbowy i łożyska wału korbowego Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Uszczelniacz wału korbowego przedni (strona paska rozrządu) —… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Czujnik kąta wału korbowego (CAS) Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1,4 l
- Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Jednopunktowy wtrysk paliwa
- Wielopunktowy wtrysk paliwa
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia MA
- Ręczna skrzynia BE
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
