Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
1. Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
2. Zablokuj tylne koła, podnieś przód samochodu i zabezpiecz go na podstawkach.
3. Spuść olej silnikowy.
4. Jeżeli występuje, należy odłączyć złącze od czujnika temperatury oleju, który jest przykręcony do miski olejowej.
5. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy.
6. W modelach z klimatyzacją odkręć śrubę mocującą sprężarkę do miski olejowej i przymocuj sprężarkę do nadwozia za pomocą miękkiego drutu.
7. Stopniowo poluzuj i odkręć śruby mocujące miskę olejową. Ponieważ Śruby mocujące tackę mają różną długość, należy je rozmieścić w taki sposób, aby pasowały do siebie podczas montażu.
8. Za pomocą dłoni oddziel miskę olejową od bloku cylindrów. Jeżeli występuje uszczelka, należy ją usunąć. Przy montażu miski olejowej należy używać wyłącznie nowej uszczelki. Po wyjęciu miski olejowej sprawdź pompę oleju i filtr oleju.
9. W niektórych modelach silników między miską olejową a blokiem cylindrów montowana jest płyta. Jeżeli zajdzie konieczność zdjęcia płyty, należy odkręcić dwie śruby mocujące, które znajdują się na przeciwległych rogach płyty.
Instalacja
1. Dokładnie oczyść powierzchnie styku miski olejowej i bloku cylindrów z resztek uszczelek.
2. Jeśli między miską olejową a blokiem cylindra znajduje się płyta, należy usunąć resztki uszczelki i pokryć górną część płyty środkiem uszczelniającym. Zamontuj płytkę na bloku cylindrów i dokręć ją śrubami montażowymi.
3. W modelach, w których miska olejowa jest zamontowana bezpośrednio do bloku cylindrów, należy oczyścić powierzchnie styku i nałożyć cienką warstwę środka uszczelniającego.
4. W przypadku modeli, w których miska jest zamontowana z uszczelką, należy sprawdzić, czy usunięto wszelkie ślady starej uszczelki i czy powierzchnie styku są suche i czyste. Zamontuj nową uszczelkę na misce.
5. Umieść miskę olejową na bloku silnika i dokręć śruby równomiernie i konsekwentnie.
6. W modelach z klimatyzacją przykręć sprężarkę do miski olejowej.
7. Zamontuj pasek napędowy pomocniczy i regulator ciśnienia.
(Źródło dostępne tutaj: PeugeotBook.ru)
8. Podłącz złącze elektryczne do czujnika temperatury oleju.
9. Opuść samochód, napełnij silnik olejem i podłącz zacisk ujemny do akumulatora.