Silniki benzynowe 1,6-2,0 l — opis konstrukcyjny Silnik gazowy (8 zaworów) przekrój Silnik jest czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy z poprzecznym układem przed samochodem. Silniki 1905 cm 3 i 1998 cm 3 z 16 zaworami mają dwa górne wałki rozrządu. We wszystkich...
Charakterystyka techniczna silników 1,6-2,0 litrów Silnik Głowica cylindra Głowica wykonana jest z lekkiego stopu i ma wstawione gniazda oraz prowadnice zaworów. Łożyska wałka rozrządu są wykonane z materiału głowicy cylindrów. Wysokość znamionowa: – silniki 1580 cm 3 ,...
Naprawa bez wyjmowania silnika Na silniku zainstalowanym w samochodzie można wykonać następujące operacje: test kompresji; demontaż i montaż głowicy cylindrów; demontaż i montaż koła pasowego wału korbowego; Demontaż i montaż obudowy paska zębatego;...
Kontrola kompresji cylindrów W przypadku spadku mocy silnika, który nie jest usterką zapłonu lub układu paliwowego, próba sprężania może określić stan silnika. Jeśli kontrola jest przeprowadzana regularnie, możliwe jest zidentyfikowanie usterki,...
Sprawdzanie i regulacja luzu zaworowego Luz zaworowy należy wyregulować tylko w przypadku wykrycia nieprawidłowej regulacji, wymiany lub oszlifowania zaworów, wymiany popychaczy lub wałka rozrządu. Badanie Modele 1905 cm 3 i 1998 cm 3 z 16 zaworami Modele...
Koła pasowe zębate 1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora. 2. Poluzuj i zdejmij pasek napędowy alternatora. 3. Zdejmij osłony paska napędowego wałka rozrządu. 4. Za pomocą śruby koła pasowego obróć wał korbowy tak, aby elementy napędu...
Wymiana uszczelnienia wałka rozrządu Uwaga! Obecność śladów oleju silnikowego na głowicy od strony paska zębatego wskazuje na uszkodzenie uszczelnienia wałka rozrządu i konieczność jego wymiany. 1. Zdejmij koło pasowe z wałka rozrządu. 2. Wywierć dwa...
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego Prawa pieczęć 1. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego. 2. Wywierć dwa otwory w uszczelce z dwóch diametralnie przeciwległych stron i wkręć w nie wkręty samogwintujące. Za pomocą szczypiec wyciągnąć uszczelkę za łby...
Pasek napędowy alternatora Montaż używanego paska 1. Zdemontować koło pasowe wału korbowego. 2. Zainstaluj plastikowe osłony: dolna prawa, górna, dolna lewa. 3. Zamontować blokadę koła zamachowego (Facom D 86) i dokręcić śrubę koła pasowego wału...
Filtr powietrza — modele z gaźnikiem 1. Odkręć zacisk i wyjmij kanał powietrzny z gaźnika. 2. odkręcić zacisk (wskazany strzałką) i wyjmij rurkę doprowadzającą powietrze z pokrywy obudowy filtra. 3. Odłącz wsporniki i zdejmij pokrywę obudowy filtra. 4....
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż Nakrętki znajdujące się pod pokrywą głowicy cylindrów w modelach 1761 cm 3 i 1998 cm 3 (z 8 zaworami) Orzechy są oznaczone strzałkami. Wycofanie Silniki 1580 cm 3 i 1905 cm 3 (8 zaworów) 1. Usuń przewód uziemiający z...
Wałek rozrządu — demontaż, kontrola i montaż Kolejność mocowania śrub pokryw łożysk wałka rozrządu (modele 1998 cm 3 z 16 zaworami) Wycofanie 1. Usuń przewód uziemiający z akumulatora. 2. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. Modele 1905 cm 3 z 16 zaworami 3. Wykręć...
Demontaż, naprawa i montaż głowicy cylindrów Demontaż 1. Umieścić głowicę cylindrów z przodu iz tyłu na dwóch kawałkach drewna. 2. Zdemontować kolektor dolotowy wraz z gaźnikiem oraz kolektor wydechowy. 3. Wymontuj rozdzielacz i pompę paliwową. 4. Zdejmij pokrywę...
Wymontowanie silnika z manualną skrzynią biegów Otwarcie kaptura 1 - pozycja normalna, 2 - pozycja pionowa Wsporniki mocowania silnika 1 - wspornik metalowo-gumowy skrzyni biegów, 2 - oś mocowania elementu metalowo-gumowego, 3 - wspornik silnika, 4 - wspornik...
Wymontowanie silnika z automatyczną skrzynią biegów Silnik i automatyczną skrzynię biegów demontuje się tylko razem. Demontaż silnika odbywa się w ten sam sposób usunięcie z instrukcji koła zębate. Dodatkowo potrzebujesz: wyjmij rurkę bagnetu, aby zmierzyć poziom oleju w...
Instalacja silnika Uwaga! Zaleca się systematyczną wymianę zdemontowanych oringów i nakrętek samozabezpieczających mechanizmu różnicowego. 1. Zamontować silnik w komorze silnika. 2. Zamontuj mocowanie skrzyni biegów po lewej stronie i...
Demontaż silnika Korbowód i nasadka korbowodu oznaczone w celu identyfikacji Pokazany cylinder nr 3. Jeśli to możliwe, zamontuj silnik na stojaku, jeśli nie, zamontuj go w taki sposób, aby nie doszło do uszkodzenia silnika podczas...
Czyszczenie i sprawdzanie części przed montażem Uwaga! W niektórych wczesnych produkowanych silnikach w głowicy cylindrów stosowane są śruby starego typu, tj. z sześciokątną główką. W przypadku montażu zespołu tuleja cylindrowa-tłok nowego typu (wycięcie na tulei...
Wał korbowy — montaż i instalacja Oznaczenie pokryw łożysk głównych wału korbowego i pokryw łożysk korbowodu Pokrywy łożysk głównych wału korbowego są ponumerowane i wygięte w kierunku napędu wałka rozrządu. Korbowody i ich kołpaki są oznaczone...
Zespół korbowód-tłok — montaż i instalacja Mechanizm korbowy 1 - wał korbowy, 2 - panewki łożysk głównych, 3 - półpierścienie oporowe wału korbowego, 4 - koło zamachowe, 5 - koło napędowe pompy oleju, 6 - koło pasowe rozrządu, 7 - koło pasowe klinowe, 8 -...
Montaż zespołu korbowód-sworzeń-tłok — montaż i instalacja Typowe rozmieszczenie pierścieni tłokowych 1 - pierścień zgarniający olej, 2 - drugi pierścień uszczelniający, 3 - górny pierścień uszczelniający Montaż tłoka w tulei cylindrowej za pomocą specjalnego uchwytu na...
Uruchomienie silnika po kapitalnym remoncie 1. Po zainstalowaniu silnika w samochodzie sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego. 2. Wyjmij świece zapłonowe i wyłącz układ zapłonowy. 3. Kręć rozrusznikiem, aż zgaśnie lampka awaryjnego ciśnienia oleju. 4. Wkręć...