Prawa pieczęć
1. Zdejmij koło pasowe z wału korbowego.
2. Wywierć dwa otwory w uszczelce z dwóch diametralnie przeciwległych stron i wkręć w nie wkręty samogwintujące. Za pomocą szczypiec wyciągnąć uszczelkę za łby śrub.
3. Dokładnie oczyść gniazdo uszczelki.
4. Nasmaruj wargi nowej uszczelki olejem silnikowym i za pomocą odpowiedniego wkrętaka zamontuj uszczelkę w gnieździe.
5. Zamontować koło pasowe na wale korbowym.
Lewa uszczelka
6. Wymiana lewej uszczelki jest taka sama, jak wymiana prawej uszczelki, z tą różnicą, że najpierw należy zdemontować koło zamachowe.