Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Десни носач мотора и затезач зупчастог ремена (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотори
  • Десни носач мотора и затезач зупчастог ремена
0
Садржај: Десни носач мотора 🠇 Механизам затезача зупчастог ремена 🠇
Механизам затезања зупчастог ремена, који се састоји од опруге и клипа, налази се у десној суспензији јединице, која је причвршћена за крај мотора.

Десни носач мотора



Уклањање



1. Пре уклањања огибљења, мотор мора бити подржан одговарајућим уређајем за подизање или дизалицом кроз дрвени блок.

2. Отпустите носач и померите сва црева даље од горњег носача вешања.

3. Одврните три навртке које причвршћују суспензију за мотор и једну матицу која причвршћује суспензију за каросерију. Уклоните суспензију.

Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Механизам затезача зупчастог ремена



Локација зупчастог ремена на мотору



1. Вијци за монтажу вешања

1. Вијци за монтажу вешања
2. Клип механизма за затезање зупчастог ремена


Уклањање



1. Скините вешање и помоћни погонски каиш.

2. Подржите мотор дизалицом помоћу дрвеног блока.

3. Одврните два монтажна вијка и уклоните елемент вешања са мотора.

4. Поравнајте рупе за монтажу на ременици брегастог вратила, ременици пумпе за гориво и замајцу и причврстите их вијцима и шипкама.

5. Отпустите матицу закретне тачке затезача зупчастог ремена и вијак за подешавање, затим окрените држач затезача у смеру супротном од казаљке на сату док се вијак за подешавање не нађе у средини жлеба, и затегните га.



[Текст преузет са веб-сајта: peugeotbook]

6. Означите смер кретања зупчастог ремена и уклоните га са ременица.

7. Направите алат за сабијање клипа механизма затезања у монтажној вјешалици. Специјални алат је…


7. Направите алат за сабијање клипа механизма затезања у монтажној вјешалици. Специјални алат је дизајниран да се угради у две доње рупе за вијке за вешање.

8. Уклоните два доња вијка за монтажу вешања и инсталирајте специјални алат. Подмажите унутрашњу…


8. Уклоните два доња вијка за монтажу вешања и инсталирајте специјални алат. Подмажите унутрашњу површину алата да спречите било какво оштећење краја клипа. Отпустите матицу и вијак за подешавање и уклоните склоп затезача.

9. Уклоните два преостала завртња за монтажу вешања и уклоните вешање.

10. Притисните клип затезача у суспензију, уклоните специјални алат и извадите клип и опругу.

Инсталација



Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Дизел мотори
Следеће

Ременица пумпе за гориво високог притиска
Ременица радилице — уклањање и уградња
Ременица брегастог вратила — уклањање и уградња
Зупчасти каиш — уклањање, провера и уградња
Поклопац зупчастог ремена — уклањање и уградња
Водећи ваљак зупчастог ремена — уклањање и уградња
Брегасто вратило и топови — скидање, преглед и уградња
Провера и подешавање зазора вентила
Уклањање и уградња главе цилиндра (мотори 1,9 л)
Избор заптивке главе цилиндра
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Затезач зупчастог ремена и ланчаници — уклањање, преглед и… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња зупчастог ремена мотора EW10J4 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Затезач зупчастог каиша и десни носач мотора — уклањање и уградња Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Покретање мотора Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Држач са десне носачи мотора и затезач зупчастог каиша Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 48 + 22

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.