Mocowanie silnika prawe
Wyjmowanie
1. Przed zdjęciem zawieszenia silnik należy podeprzeć odpowiednim podnośnikiem lub podnośnikiem, opierając go na drewnianym klocku.
2. Zwolnij mocowanie i odsuń wszystkie węże od górnego mocowania zawieszenia.
3. Odkręć trzy nakrętki mocujące zawieszenie do silnika i jedną nakrętkę mocującą zawieszenie do nadwozia. Zdejmij zawieszenie.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Mechanizm napinacza paska rozrządu
Położenie paska rozrządu na silniku
1. Śruby mocujące zawieszenie
2. Tłok mechanizmu napinającego pasek zębaty
Wyjmowanie
1. Zdejmij zawieszenie i pasek napędowy urządzeń pomocniczych.
2. Podeprzyj silnik za pomocą podnośnika, podkładając pod niego drewniany klocek.
3. Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij element zawieszenia z silnika.
4. Wyrównaj otwory montażowe w kole pasowym wałka rozrządu, kole pasowym pompy paliwa i kole zamachowym, a następnie zabezpiecz je śrubami i prętami.
5. Poluzuj nakrętkę punktu obrotu napinacza paska rozrządu oraz śrubę regulacyjną, a następnie obróć wieszak napinacza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż śruba regulacyjna znajdzie się w środku rowka, i dokręć ją.
6. Zaznacz kierunek ruchu paska rozrządu i zdejmij go z kół pasowych.
7. Wykonaj narzędzie umożliwiające ściskanie tłoka mechanizmu napinacza w wieszaku montażowym. Specjalne narzędzie przeznaczone jest do montażu w dwóch dolnych otworach śrub zawieszenia.
Oryginał opublikowano na stronie internetowej (www.PEUGEOTBOOK.ru)
8. Odkręć dwie dolne śruby mocujące zawieszenie i zamontuj narzędzie specjalne. Nasmaruj wewnętrzną powierzchnię narzędzia, aby zapobiec uszkodzeniu końcówki tłoka. Odkręć nakrętkę osiową i śrubę regulacyjną, a następnie zdejmij zespół napinacza.
9. Odkręć dwie pozostałe śruby mocujące zawieszenie i zdejmij zawieszenie.
10. Wciśnij tłok napinacza do zawieszenia, usuń specjalne narzędzie i wyjmij tłok i sprężynę.
Instalacja
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.