Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Дясна стойка на двигателя и обтегач на ангренажен ремък (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Дясна стойка на двигателя и обтегач на ангренажен ремък
0
Съдържание: Дясна стойка на двигателя 🠇 Механизъм за обтягане на ангренажен…🠇
Механизмът за опъване на зъбния ремък, състоящ се от пружина и бутало, е разположен в дясното окачване на агрегата, което е завинтено към края на двигателя.

Дясна стойка на двигателя



Премахване



1. Преди да демонтирате окачването, двигателят трябва да бъде подпрян с подходящо повдигащо устройство или крик през дървен блок.

2. Освободете стойката и преместете всички маркучи далеч от горната стойка на окачването.

3. Развийте трите гайки, закрепващи окачването към двигателя, и една гайка, закрепваща окачването към тялото. Отстранете окачването.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.

Механизъм за обтягане на ангренажен ремък



Местоположение на ангренажния ремък на двигателя



1. Монтажни болтове на окачването

1. Монтажни болтове на окачването
2. Бутало на механизма за опъване на зъбния ремък


Премахване



1. Свалете окачването и спомагателния задвижващ ремък.

2. Подпрете двигателя с крик, като използвате дървен блок.

3. Развийте двата монтажни болта и отстранете окачващия елемент от двигателя.

4. Подравнете монтажните отвори в шайбата на разпределителния вал, ролката на горивната помпа и маховика и ги закрепете с болтове и пръти.



5. Разхлабете гайката на въртене на обтегача на ангренажния ремък и регулиращия болт, след това завъртете закачалката на обтегача обратно на часовниковата стрелка, докато регулиращият болт е в средата на жлеба, и го затегнете.

6. Маркирайте посоката на движение на ангренажния ремък и го извадете от ролките.

7. Направете инструмент за компресиране на буталото на обтегачния механизъм в монтажната закачалка.…


7. Направете инструмент за компресиране на буталото на обтегачния механизъм в монтажната закачалка. Специален инструмент е предназначен за монтиране в двата долни отвора за болтовете на окачването.

8. Отстранете двата долни монтажни болта на окачването и монтирайте специалния инструмент. Смажете…


8. Отстранете двата долни монтажни болта на окачването и монтирайте специалния инструмент. Смажете вътрешната повърхност на инструмента, за да предотвратите повреда на края на буталото. Разхлабете шарнирната гайка и регулиращия болт и свалете обтегача.



9. Отстранете двата останали монтажни болта на окачването и свалете окачването.

10. Натиснете буталото на обтегача в окачването, извадете специалния инструмент и извадете буталото и пружината.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 406: Дизелови двигатели
Следващия

Ролка на горивната помпа за високо налягане
Ролба на колянов вал — премахване и монтиране
Ролка на разпределителен вал — Сваляне и Монтаж
Ангренажен ремък — Сваляне, Проверка и Монтаж
Капак на ангренажен ремък — Сваляне и Монтаж
Водеща ролка за ангренажен ремък — Сваляне и Монтаж
Разпределителен вал и тласъци — премахване, проверка и монтиране
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните
Премахване и монтиране на цилиндрова глава (1.9 л двигатели)
Избор на гарнитура на цилиндровата глава
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Обтегач на ангренажен ремък и зъбни колела — отстраняване,… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Смяна на ангренажен ремък (1.6L дизелови двигатели) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Обтегач на ангренажен ремък и дясна скоба за закрепване на… Пежо 305 (1977-1989)
➨ Ангренажен ремък — монтаж Пежо 605 (1989-2000)
➨ Десен носач на двигателя и обтегач на ангренажен ремък Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 39 + 45

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Електрическо оборудване
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4L
  • Бензинови двигатели 1.6-2.0L
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Едноточково впръскване на гориво
  • Многоточково впръскване на гориво
  • Система за охлаждане и смазване
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия MA
  • Ръчна кутия BE
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.