Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie (Peugeot 406)

  • Główna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Silnik i systemy
  • Silniki diesla
  • Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Wyjmowanie



Silniki 1,9 litra



Górna przednia obudowa

1. Odkręć śrubę mocującą i zdejmij obudowę z silnika.

Górna tylna obudowa

2. Zdejmij przednią pokrywę, odkręć śruby mocujące i zdejmij tylną pokrywę.

Dolna obudowa

3. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.

4. Zdejmij obie górne pokrywy.

5. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną obudowę.

Silniki 2,0 litra



Obudowa górna

1. Odkręć śrubę mocującą (wskazane strzałką), umieszczony w centralnej części obudowy.


1. Odkręć śrubę mocującą (wskazane strzałką), umieszczony w centralnej części obudowy.

2. Aby zwolnić blokadę, przekręć górne złącze o ćwierć obrotu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek…


2. Aby zwolnić blokadę, przekręć górne złącze o ćwierć obrotu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

3. Zdejmij górną pokrywę silnika.

Obudowa centralna

4. Zdejmij pasek napędowy pomocniczy.

5. Odkręć dwie śruby i zdejmij środkową osłonę, która zakrywa koło pasowe pompy paliwa.


5. Odkręć dwie śruby i zdejmij środkową osłonę, która zakrywa koło pasowe pompy paliwa.



Dolna obudowa

6. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.

7. Zdejmij prawe mocowanie układu napędowego.

8. Zdejmij górne środkowe osłony.

9. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną obudowę.


9. Odkręć śruby mocujące i zdejmij dolną obudowę.

Instalacja



Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Winogradow Robert
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 406: Silniki diesla
Następny

Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie
Montaż mechanizmu rozrządu zaworowego
Sprawdzanie ciśnienia sprężania (kompresji)
Charakterystyka techniczna silników Diesla
Pasek rozrządu — wyjmowanie, sprawdzanie i montaż
Koło pasowe wałka rozrządu — wyjmowanie i montaż
Koło pasowe wału korbowego — wymontowanie i zamontowanie
Koło pasowe pompy paliwa wysokiego ciśnienia
Prawe mocowanie silnika i napinacz paska rozrządu
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Osłony paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Wałki rozrządu — wyjmowanie i zakładanie Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Wałek rozrządu — wyjmowanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Koła pasowe paska rozrządu — wyjmowanie i montaż Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 26 + 30

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Jednopunktowy wtrysk paliwa
  • Wielopunktowy wtrysk paliwa
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia MA
  • Ręczna skrzynia BE
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.