Demontaža i montaža glave motora na automobilu (benzinski motori 1.4 l i 1.6 l EP3, TU5) (Peugeot 207)

Uklanjanje

Otpustite vijke (1) i uklonite ukrasni poklopac.

Odvojite elektromagnetski ventil razvodnog mehanizma bregastog vratila (WT).

Odvojite crijevo za recirkulaciju uljnih para.

Skinite filtar za zrak. Odvojite crijevo za recirkulaciju uljnih para koje ide do poklopca glave cilindra.

Uklonite elektromagnetski ventil za upravljanje razvodom bregastog vratila (WT). Uklonite poklopce glave cilindra (4).

Bilješka: Čepom zatvorite elektromagnetski ventil koji upravlja mehanizmom promjenjivog vremena ventila (VVI) i njegovu rupu na glavi cilindra.

Pažnja. Prilikom odvajanja crijeva od quick0. s odvojivim spojem (3) omotajte područje odvajanja komadom tkanine kako biste zaštitili od mogućeg prolijevanja goriva (zaostali tlak u razvodniku goriva: 1 bar).

Spojite uređaj na ventil za odzračivanje kruga dovoda goriva.

Postavite spremnik za skupljanje goriva koje curi.

Odvojite cijev za dovod goriva (3).

Odvojite mlaznice za ubrizgavanje (8). Odvojite i pomaknite u stranu kabelske snopove, cijevi i kabele koji vode do kućišta leptira za gas. Uklonite nosač kabelskog svežnja (2). Odvojite cijev (6), crijeva rashladne tekućine (5).



Otpustite pričvrsne vijke i matice i uklonite usisnu granu (7).



Pogledajte izvornik na web stranici (www.PEUGEOTBOOK.ru)

Zatvorite ulazne cijevi čepovima.

Uklonite montažne stezaljke, odvojite i pomaknite u stranu konektore i električne kabele koji prolaze u području glave cilindra.

Uklonite pomoćni pogonski remen (pogledajte odgovarajuću operaciju) i valjak zatezača razvodnog remena. Odvijte vijak (7) donjeg desnog nosača motora, koji ide do glave cilindra.

Ugradite desnu potporu motora (8).



Uklonite dizalicu.

Otpustite vijke glave redom, pomičući se spiralno od vanjske strane prema unutra.

Ugradite prodajnu dizalicu.

Instalirajte učvršćenja 1 i 2.



Podignite sklop glave s razvodnikom pomoću dizalice. Okrenite i uklonite glavu cilindra pomoću poluga. Dizalom podignite sklop glave s razvodnikom. Uklonite glavu cilindra i brtvu glave.



Očistite spojne površine (nemojte koristiti rezne ili abrazivne alate)

Pažnja. Površine koje se spajaju ne smiju imati tragove udaraca ili pukotine.

Montaža

Provjerite prisutnost čahura za centriranje.

Provjerite ravnost glave cilindra.

Popravite bregaste osovine na kontrolnim točkama (pogledajte odgovarajuću operaciju).

Ugradite brtvu i sklop glave s razvodnikom pomoću mobilnog dizala.

Pažnja. Ugradite vijke s glavom, nakon što ste prethodno podmazali navoje i površinu ispod glave vijka mašću Molykote e rapid plus E3.

Ponovno postavljanje glave vrši se novim vijcima.

Zabranjeno je ponovno zatezanje glave nakon rastavljanja.



Poduprite motor dizalicom.

Ukloniti:

• čepovi kanala za dovod zraka;
• desni nosač motora (8).

Zategnite vijak (7) desnog nosača motora.

Instalirati:

• pomoćni pogonski remen (pogledajte odgovarajuću operaciju);
• pokrivalo za glavu;
• jedinica svitka paljenja;
• usisni razvodnik zraka;
• vijci za pričvršćivanje usisne grane;
• izlazna komora rashladne tekućine;
• potpora za montažu kabelskog svežnja motora;
• baterija.

Spojite crijevo za recirkulaciju para goriva spojeno na poklopac glave cilindra i crijevo za dovod goriva.



Ugradite sklop filtra za zrak i pokretač zaklopke.

Spojite ispušnu granu na ispušni sustav.

Napunite rashladnim sredstvom i ispuhajte krug (pogledajte odgovarajuću operaciju).

Ugradite kućište pročistača zraka.

Spojite bateriju.