Demontaža i montaža glave cilindra na vozilu (dizel motori) (Peugeot 207)

Bilješka: Nakon što isključite paljenje, pričekajte 15 minuta prije odspajanja akumulatora (kako biste bili sigurni da se pamte rezultati "učenja" različitih računala).

Odspojite bateriju.

Uklonite pomoćni pogonski remen.

Ukloniti:

• zupčasti remen;
• filter goriva;
• nosač filtera dizel goriva;
• solenoidni ventil za recirkulaciju ispušnih plinova;
• brizgalice;
• integrirani sustav za dovod zraka;
• katalizator.

Uklonite turbopunjač i generator.

Uklonite dinamički zatezni valjak (3), odvrnite vijke (2) i uklonite višenamjenski nosač (1).



Ukloniti:

• vakuumska pumpa;
• blok izlaza rashladne tekućine;
• pričvrsni vijci i poklopac ventila;
• brtveni prsten.

Odvijte maticu (5).



Uklonite gornji pričvrsni klin (4) visokotlačne pumpe za gorivo pomoću dvije matice ili FACOM izvlakača.

Uklonite nosače s njihovim držačem (promatrajte položaj svakog elementa).



Pomoću alata [1] otpustite pričvrsne vijke glave cilindra (navedenim redoslijedom). Uklonite glavu cilindra pomoću alata [2].

Provjera ravnosti

Provjerite ravnost glave cilindra (prema dijagramu).

Najveća dopuštena deformacija: 0,05 mm.

Provjera visine izbočine ventila

Provjerite izbočenje ventila u odnosu na ravninu glave cilindra (kontrolne točke "a"):

• izlazni ventil "A" - 0,85 mm;
• ulazni ventil "B" - 0,7 mm.

Bilješka: Izračunajte prosječnu vrijednost na temelju četiri dobivena rezultata (vidi tablice "Podaci za podešavanje i kontrolu mehaničkog dijela benzinskih i dizelskih motora").

Provjera vijaka glave cilindra prije ponovne uporabe

Izmjerite duljinu ponovno upotrijebljenih vijaka: dimenzija "C" treba biti manja od 149 mm.

Provjera vijaka glave cilindra prije ponovne uporabe

Izmjerite duljinu ponovno upotrijebljenih vijaka: dimenzija "C" treba biti manja od 149 mm.

Odabir brtve glave cilindra

Odaberite odgovarajući jastuk (vidi tablice "Podaci za podešavanje i kontrolu mehaničkog dijela benzinskih i dizelskih motora").



Instalirajte alate [3], [4]. Uklonite zatik za zaključavanje radilice.

Postavite kraj šipke indikatora na gornju površinu bloka cilindra.

Postavite indikator na nulu.

Postavite kraj indikatora na jednu od kontrolnih točaka (kontrolna točka "c").

Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok klip ne dosegne gornju mrtvu točku, ali ne ide dalje od nje.

Izračunajte dobivenu vrijednost.

Postavite kraj indikatora na jednu od kontrolnih točaka (kontrolna točka "ʹ̱").

Izračunajte dobivenu vrijednost.



Izračunajte prosječnu vrijednost na temelju dva dobivena rezultata.

Izvršite slične radnje za druge cilindre.

Bilješka: Maksimalna razlika između dva klipa: 0,1 mm.

Upotrijebite slavinu za provlačenje navoja u montažnim rupama glave cilindra. Očistite površinu brtve bloka.

Popravite zamašnjak.

Provjerite jesu li igle prisutne (u području "d").



Ugradite novu brtvu glave cilindra unaprijed određene debljine (pridržavajući se ispravnog smjera ugradnje). Ugradite glavu cilindra.



Očistite navoje vijaka glave cilindra četkom.

Ugradite pričvrsne vijke glave cilindra natrag na mjesto, nakon što ste nanijeli malo masti "MOLYKOTE G RAPID PLUS" na navojima i ispod glava vijaka.

Zategnite vijke glave cilindra prikazanim redoslijedom (pomoću uređaja 1).



Očistite spojnu površinu otapalom "DECAPLOC — DECAPJOINT".

Bilješka: Ne koristite abrazivne ili oštre alate ili instrumente.

Nanesite tanak sloj brtvene paste po obodu površine koju želite spojiti.

Pažnja. Zaštitite kanale za dovod ulja hidrauličkog zatezača razvodnog lanca od brtvene paste (u području "e").

Za držanje graničnika na mjestu prilikom postavljanja kućišta poklopca nosača osovine, osigurane su pričvrsne kopče. Ugradite zasun u područje "f" između klackalica (7) i hidrauličkih podizača (b) kako biste ih držali na mjestu tijekom postavljanja poklopca glave cilindra.



Uvjerite se da se podizači slobodno okreću u glavi cilindra.

Ugradite pričvrsnu kopču valjkaste klackalice na podizače.



Ugradite pogonske poluge ventila zajedno s njihovim hidrauličkim podizačima, pazeći na njihov početni položaj.

Bilješka: Prije ugradnje poklopca ventila, provjerite rade li valjkasti klackalice na podizačima ventila ispravno.

Ugradite učvršćenja [5] na mjesto.

Postavite poklopac ventila na glavu cilindra.



Zategnite, a zatim naizmjence pritegnite vijke u propisanom roku (vidi tablicu "Momenti pritezanja mehaničkih dijelova benzinskih i dizelskih motora").



Ugradite dijelove obrnutim redoslijedom.