Demontaža i montaža glave motora na automobilu (benzinski motori 1.6l EP6, EP6DT) (Peugeot 207)

Uklanjanje

Postavite automobil na dizalo.

Odspojite bateriju.

Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava.

Pažnja. Ugradite čepove na ulaz razvodnika zraka.

Otpustite cijev vakuumskog sustava (u području "a") i kutiju s osiguračima (6) iz stezaljki.

Uklonite zaštitu ispod motora, deflektor (7), rezonator sustava za dovod zraka (8) i cijev za dovod zraka (4).

Odvijte vijke (1) i (3).

Uklonite poklopac zračnog filtra (2), ukrasni poklopac baterije (5) i bateriju.



Otpustite električne kabele koji se nalaze u blizini ladice za bateriju iz stezaljki.



Uklonite ladicu baterije.

Uklonite element filtera (9) i odvojite pričvrsne elemente (10) s poklopca motora (u području "b").

Uklonite ukrasni poklopac motora (11).

Otpustite vijke (12) i uklonite srednji nosač (13) i kućište zračnog filtra (14).

Odspojite kabelski svežanj napajanja (u području "d"), konektor (u području "e") i kabelski svežanj napajanja indukcijskog svitka (u području "c").



Otkopčajte i pomaknite u stranu kabelski svežanj električnih žica (15).

Uklonite zavojnice (16) i svjećice.



Otpustite cijev vakuumskog sustava iz stezaljki (u zoni "g").

Odvojite i pomaknite cijev vakuumskog sustava (17) (u području "f").



Odspojite sljedeće komponente:

• električni konektor senzora položaja ispušne bregaste osovine (u "h" zoni);
• električni konektor za senzor položaja usisne bregaste osovine (u području "j");
• konektor napajanja za kontrolirani termostat u zoni "k");
• konektor senzora temperature rashladnog sredstva (u zoni "l");
• konektor senzora pritiska ulja (u "m" zoni).

Podignite i pomaknite u stranu cijev kabelskog svežnja motora (18) (u smjeru strelice).



Odspojite sljedeće komponente:

• crijevo rashladnog sustava (ulaz izmjenjivača topline) (u zoni "n");
• crijevo rashladnog sustava (izlaz izmjenjivača topline) (u "r" zoni);
• crijevo rashladnog sustava (izlaz radijatora) (u zoni "q");
• crijevo rashladnog sustava (ulaz radijatora) (u "r" zoni).

Uklonite pričvršćivač (19) izlazne cijevi/međucijevi rashladne tekućine.



Otpustite vijke (21).

Odvojite i uklonite razvodnik rashladne tekućine (22) od srednje cijevi (20).

Pažnja. Otpustite tlak goriva spajanjem kraja alata (1) na SHRADER ventil. Gorivo koje curi sakupite u posudu (priključak uređaja u zoni "s").

Uklonite sljedeće komponente:

• mlaznice za gorivo;
• distributer zraka
• kolektor katalizatora ispušnog sustava;
• razvodni lanac.

Podignite motor pomoću ušice za podizanje (23).

Stavite drveni blok ispod posude za ulje.

Uklonite mjernu šipku za ulje (25).

Otpustite vijke (24) i (26) i uklonite nosače motora (27) i (28).

Otpustite cijevi za gorivo iz stezaljki (u zonama "t" i "u").



Odvijte vijke (29) i (30).



Otpustite kabelski svežanj napajanja iz stezaljki (u području "v").

Uklonite desni srednji nosač motora (31).

Odvojite konektor napajanja (solenoidni ventil) (32) (u zoni "w").

Pažnja. Nemojte rastavljati niti popravljati jedinice (33). Svako oštećenje ili neispravnost ovih dijelova dovodi do zamjene sklopa glave.

Prvo uklonite vijke glave cilindra (redom od 1 do 3), zatim odvrnite preostale vijke u nizu od 4 do 13. Uklonite glavu cilindra i brtvu.

Montaža

Očistite spojne površine glave i brtve (nemojte koristiti rezne ili abrazivne alate i uređaje).

Pažnja. Površine koje se spajaju ne smiju pokazivati nikakve znakove udara ili pukotine.

Redovito mijenjajte brtvene brtve.

Provjerite ravnost površine glave cilindra (±0,05 maksimalno).

Postavite glavu s bregastim vratilima i radilicom u zaključani položaj s uređajima za zaključavanje umetnutim na mjesto (pogledajte poglavlje "Podešavanje mehanizma za distribuciju plina").

Uvjerite se da su čahure za centriranje (34) i (35) prisutne.

Ugradite novu brtvu (36) (oznaka motora u području "x") i glavu cilindra.

Pažnja. Prilikom postavljanja glave cilindra koristite nove vijke i podloške.

Ugradite pričvrsne vijke glave cilindra na mjesto, prethodno podmazavši njihove navoje smjesom "MOLYKOTE G RAPID PLUS E3".

Zamijenite i zategnite vijke glave cilindra (obrnutim redoslijedom od odvrtanja).

Odvojite utikač napajanja elektromagnetskog ventila (32) (u zoni "w").

Izvornik objavljen na portalu (peugeotbook.ru)

Ugradite desni srednji oslonac motora (31) na mjesto.

Osigurajte kabelski svežanj napajanja (u "V" području).



Zamijenite vijke (29) i (30).

Ugradite razvodni lanac, razvodnik ispušnog katalizatora i razdjelnik usisnog zraka.

Ugradite mlaznice za gorivo.

Osigurajte cijevi za gorivo (u područjima "t" i "u").

Ugradite nosače motora (27) i (28), vijke (24) i (26) i šipku za mjerenje ulja (25).

Podignite motor pomoću ušice za podizanje (23).

Uklonite umetak ispod korita motornog ulja.

Ugradite sljedeće dijelove na mjesto:

• brtve za brtvljenje (37, 38) na kućištu izlaza rashladne tekućine (22);
• vijak za odzračivanje (39);
• brtva za brtvljenje (42);
• senzor temperature rashladnog sredstva (40);
• držač (41).

Ugradite izlazni blok rashladne tekućine (22) i spojite međucijev (20).



Ugradite cijev izlaznog bloka rashladnog sredstva/nosač srednje cijevi (19).

Zategnite pričvrsne elemente (21) zakretnim momentom od 8 Nm.



Spojite crijeva rashladnog sustava.



Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom.

Spojite bateriju.

Napunite i odzračite sustav hlađenja motora.