Demontáž a montáž hlavy valcov na automobile (benzínové motory 1,6 l EP6, EP6DT) (Peugeot 207)

Odstránenie

Umiestnite auto na výťah.

Odpojte batériu.

Vypustite chladiacu kvapalinu zo systému.

Pozornosť. Nainštalujte zátky na vstupe vzduchového potrubia.

Uvoľnite hadicu vákuového systému (v oblasti "a") a poistkovú skrinku (6) zo svoriek.

Odstráňte ochranu pod motorom, deflektor (7), rezonátor systému nasávania vzduchu (8) a prívodné potrubie vzduchu (4).

Odskrutkujte skrutky (1) a (3).

Odstráňte kryt vzduchového filtra (2), ozdobný kryt batérie (5) a batériu.



Uvoľnite elektrické zväzky umiestnené v blízkosti priehradky na batérie zo svoriek.



Vyberte priehradku na batérie.

Odstráňte filtračnú vložku (9) a uvoľnite upevňovacie prvky (10) z krytu motora (v oblasti "b").

Odstráňte ozdobný kryt motora (11).

Uvoľnite skrutky (12) a odstráňte strednú podperu (13) a kryt vzduchového filtra (14).

Odpojte napájací zväzok (v oblasti "d"), konektor (v oblasti "e") a napájací zväzok zapaľovacej cievky (v oblasti "c").



Uvoľnite a odložte zväzok elektrického vedenia (15).

Odstráňte cievky (16) a zapaľovacie sviečky.



Uvoľnite hadicu vákuového systému zo svoriek (v zóne "g").

Odpojte a posuňte nabok hadicu vákuového systému (17) (v oblasti "f").



Odpojte nasledujúce komponenty:

• elektrický konektor snímača polohy vačkového hriadeľa výfuku (v zóne "h");
• elektrický konektor pre snímač polohy vačkového hriadeľa nasávania (v oblasti "j");
• napájací konektor pre riadený termostat v zóne "k");
• konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny (v zóne "l");
• konektor snímača tlaku oleja (v zóne "m").

Zdvihnite a posuňte nabok rúrku káblového zväzku motora (18) (v smere šípky).



Odpojte nasledujúce komponenty:

• hadica chladiaceho systému (vstup výmenníka tepla) (v zóne "n");
• hadica chladiaceho systému (výstup výmenníka tepla) (v zóne "r");
• hadica chladiaceho systému (vývod radiátora) (v zóne "q");
• hadica chladiaceho systému (prívod radiátora) (v zóne "r").

Odstráňte upevňovací prvok (19) blokovej rúrky výstupu chladiacej kvapaliny/strednej rúrky.



Uvoľnite skrutky (21).

Odpojte a vyberte rozvodné potrubie chladiacej kvapaliny (22) od medziľahlého potrubia (20).

Pozornosť. Uvoľnite tlak paliva pripojením konca nástroja (1) k ventilu SHRADER. Unikajúce palivo zachyťte do nádoby (pripojenie zariadenia v zóne "s").

Odstráňte nasledujúce komponenty:

• vstrekovače paliva;
• rozdeľovač nasávania vzduchu
• zberné potrubie katalyzátora výfukového systému;
• rozvodová reťaz.

Zdvihnite motor pomocou zdvíhacieho oka (23).

Pod olejovú panvicu položte drevený blok.

Vyberte mierku oleja (25).

Uvoľnite skrutky (24) a (26) a odstráňte držiaky motora (27) a (28).

Uvoľnite palivové potrubia zo svoriek (v zónach "t" a "u").



Odskrutkujte skrutky (29) a (30).



Uvoľnite zväzok vodičov napájania zo svoriek (v oblasti "v").

Demontujte pravý stredný držiak motora (31).

Odpojte napájací konektor (solenoidový ventil) (32) (v zóne "w").

Pozornosť. Jednotky (33) nerozoberajte ani neopravujte. Akékoľvek poškodenie alebo porucha týchto dielov vedie k výmene hlavového zloženia.

Najprv odstráňte skrutky hlavy valcov (v poradí od 1 do 3), potom odskrutkujte zostávajúce skrutky v poradí od 4 do 13. Demontujte hlavu valca a tesnenie.

Inštalácia

Vyčistite spojovacie plochy hlavy a tesnenia (nepoužívajte rezné alebo abrazívne nástroje a zariadenia).

Pozornosť. Spojované povrchy nesmú vykazovať žiadne známky nárazu alebo prasklín.

Pravidelne vymieňajte tesniace tesnenia.

Skontrolujte rovinnosť povrchu hlavy valcov (maximálne ±0,05).

Nainštalujte hlavu s vačkovými hriadeľmi a kľukovým hriadeľom v uzamknutej polohe s nasadenými poistnými zariadeniami (pozri kapitolu "Nastavenie mechanizmu distribúcie plynu").

Uistite sa, že sú prítomné centrovacie puzdrá (34) a (35).

Nainštalujte nové tesnenie (36) (značka motora v oblasti "x") a hlavu valcov.

Pozornosť. Pri inštalácii hlavy valcov použite nové skrutky a podložky.

Namontujte upevňovacie skrutky hlavy valcov na miesto, pričom ich závity ste predtým namazali zmesou "MOLYKOTE G RAPID PLUS E3".

Vymeňte a utiahnite skrutky hlavy valcov (v opačnom poradí ako pri odskrutkovaní).

Odpojte napájací konektor solenoidového ventilu (32) (v zóne "w").

Nainštalujte pravú strednú podperu motora (31) na miesto.

Zaistite káblový zväzok napájacieho zdroja (v oblasti "V").

Vymeňte skrutky (29) a (30).



Namontujte rozvodovú reťaz, zberné potrubie výfukového katalyzátora a rozdeľovač nasávaného vzduchu.

Nainštalujte vstrekovače paliva.

Zaistite palivové potrubie (v oblastiach "t" a "u").

Namontujte držiaky motora (27) a (28), skrutky (24) a (26) a mierku oleja (25).

Zdvihnite motor pomocou zdvíhacieho oka (23).

Odstráňte vložku pod olejovú vaňu motora.

Nainštalujte nasledujúce diely na miesto:

• tesniace tesnenia (37, 38) na kryte výstupu chladiacej kvapaliny (22);
• odvzdušňovacia skrutka (39);
• tesnenie (42);
• snímač teploty chladiacej kvapaliny (40);
• držiak (41).

Namontujte výstupný blok chladiacej kvapaliny (22) a pripojte medziľahlú hadicu (20).



Nainštalujte rúrku bloku výstupu chladiacej kvapaliny/konzolu medziľahlej rúrky (19).

Upevňovacie prvky (21) utiahnite momentom 8 Nm.



Pripojte hadice chladiaceho systému.



Nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí.

Pripojte batériu.

Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém motora.