Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Výmena vačkových hriadeľov (benzínové motory) (Peugeot 207)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výmena vačkových hriadeľov (benzínové motory)
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Inštalácia 🠇

Odstránenie



Umiestnite vozidlo na dvojstĺpový zdvihák.

Odpojte batériu.

Vypustite chladiacu kvapalinu motora.

Odstráňte rozvodovú reťaz.

Pozornosť. Zatvorte vstupné a výstupné otvory výmenníka tepla turbodúchadla zátkami (motor EP6DT), vstupné a výstupné otvory turbodúchadla (motor EP6DT), prívod vzduchu do hlavy valcov.


Odstráňte blokovacie zariadenie vačkového hriadeľa.

Pozornosť. Postupne po špirále odskrutkujte skrutky upevňujúce ložiská vačkového hriadeľa nasávania a výfuku tak, aby sa vzdialili od svojej roviny spoja o niekoľko milimetrov. Začnite so stredovými ložiskami.


Pred odstránením označte uzávery ložísk.

Uvoľnite skrutky (1) a odstráňte kryt ložiska vačkového hriadeľa (2).

Uvoľnite skrutky (3) a odstráňte kryt ložiska vačkového hriadeľa (4).

Uvoľnite skrutky (3) a odstráňte kryt ložiska vačkového hriadeľa (4).


Postupne povoľujte skrutky (5) v špirálovom vzore (začnite so stredovými ložiskami).

Uvoľnite skrutky (5) a odstráňte uzávery hlavného čapu (6).

Originál nájdete na zdroji: www.PeugeotBook.ru

Pozornosť. Tesniace krúžky (8) a (9) chráňte pred poškodením.


Demontujte sací vačkový hriadeľ (7).

Postupne odskrutkujte skrutky (10) v špirálovom vzore (začnite so stredovými ložiskami).



Uvoľnite skrutky (10) a odstráňte kryty ložísk vačkového hriadeľa (11).

Demontujte vačkový hriadeľ výfuku (12).

Ak odstraňujete zarážky a hydraulické zdviháky, pred odstránením si označte ich polohu.

Ak odstraňujete zarážky a hydraulické zdviháky, pred odstránením si označte ich polohu.


Inštalácia



Pozornosť. Nepoužívajte abrazívne alebo rezné nástroje alebo zariadenia. Spojované povrchy nesmú vykazovať žiadne známky nárazu alebo prasklín. Vyčistite spojovacie plochy krytov hlavy valcov.


Poznámka: Zakaždým vymeňte všetky tesnenia.


Pozornosť. Skontrolujte, či na ložiskových plochách a ložiskách vačkového hriadeľa, ako aj na tesneniach, nie sú žiadne známky nárazov alebo škrabancov.


Skontrolujte vačkové hriadele (7) a (12), tesniace krúžky (8) a (9) a veká ložísk vačkových hriadeľov (6) a (11).

Vyčistite povrchy priľahlé k hlave valcov a krytom ložísk hriadeľov.

Odstráňte olej zo závitových otvorov na montáž uzáverov ložísk vačkového hriadeľa.

Namažte okraj čapu vačkového hriadeľa motorovým olejom.

Namažte kryt hydraulického zdvihátka (13) motorovým olejom. Nainštalujte hydraulické zdvíhadlá (13) na miesto (zachovať ich pôvodné umiestnenie).

Uistite sa, že sa hydraulické zdviháky voľne otáčajú v hlave valca.



Uistite sa, že sa hydraulické zdviháky voľne otáčajú v hlave valca.


Skontrolujte prítomnosť pružín (14) na vahadlách (15).

Skontrolujte prítomnosť pružín (14) na vahadlách (15).


Pozornosť. Pružina (14) sa nesmie za žiadnych okolností zdeformovať. Aj pri miernej deformácii existuje riziko, že vahadlo (15) nebude držané v polohe vzhľadom na hydraulické zdvihátko (13).


Nainštalujte vahadlá (15) na miesto (zachovať ich pôvodné umiestnenie).

Namontujte späť vačkové hriadele a veká ložísk.

Namontujte blokovacie zariadenie vačkového hriadeľa.

Predbežne utiahnite skrutky v špirálovom vzore (5) (začnite s centrálnymi ložiskami) (pozri kapitolu "Uťahovacie momenty pre mechanické časti benzínových a naftových motorov").

Predbežne utiahnite skrutky v špirálovom vzore (5) (začnite s centrálnymi ložiskami) (pozri…


Utiahnite skrutky (5) momentom 10 Nm.



Poznámka: Postupujte postupne od skrutky k skrutke v zobrazenom poradí.


Poznámka: Postupujte postupne od skrutky k skrutke v zobrazenom poradí.


Nainštalujte rozvodovú reťaz na miesto.

Odstráňte zátky.

Naplňte chladiaci systém.

Pripojte batériu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Oprava motora
Ďalšie

Výmena rozvodového remeňa (1,6L dieselové motory)
Výmena rozvodovej reťaze (benzínové motory 1,6 l EP, EP6DT)
Demontáž a montáž pohonu rozvodového pohonu (1,6 l benzínové…
Výmena rozvodového remeňa (benzínové motory 1,4 a 1,6 l EPZ, TU5)
Nastavenie pohonu rozvodov (dieselové motory)
Výmena vačkových hriadeľov (dieselové motory)
Demontáž a montáž hlavy valcov na automobile (benzínové motory…
Demontáž a montáž hlavy valcov na automobile (benzínové motory…
Demontáž a montáž hlavy valcov na vozidlo (dieselové motory)
Oprava hlavy valcov
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Servisné špecifikácie — benzínové modely Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Úpravy tesnenia vložky (motory radu XL/XR) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Benzínové motory 1,6-2,0 l — popis konštrukcie Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Schéma 14. Vykurovanie, vetranie a klimatizácia (motory ZPJ,… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Systémy na reguláciu emisií (benzínové motory) — kontrola a… Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 40 + 24

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.