Preporučeni pribor:
1 - brava radilice 0194-A;
2 - zatik za zaključavanje bregastog vratila 0194-B;
3 - blokada rotacije zamašnjaka 0194-C;
4 - kalibracijski klin remenice visokotlačne pumpe za gorivo 0194-A.
Ukloniti:
- prednji desni kotač;
- prednji desni blatobran;
- pomoćni pogonski remen (pogledajte odgovarajuću operaciju).
Umetnite alat 3 u otvor koji se nalazi na glavnom ležajnom ležaju radilice (1).
Uklonite pomoćnu pogonsku remenicu.
Odmaknite kabelski svežanj od gornjeg kućišta razvodnog mehanizma.
Uklonite donji i gornji poklopac razvodnog remena.
Skinite osjetnik brzine motora (2).
![]() |
![]() |
Bilješka: Magnetska tračnica "a" ne smije pokazivati nikakve znakove oštećenja i ne smiju joj se približavati magnetizirani predmeti, u protivnom je potrebno zamijeniti remenicu radilice.
Uklonite vijak (3) kutnog nosača protiv pomicanja. Ponovno postavite vijak pomoćne pogonske remenice.
Uklonite uređaj 3.

Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu pomoću dodatnog pogonskog vijka.
Postavite bregasto vratilo na kontrolnu točku pomoću alata 2.
Pričvrstite remenicu radilice s klinom pomoću alata 1.
Ugradite remenicu pumpe za ubrizgavanje goriva na kontrolnu točku pomoću alata 4.
Članak temeljen na materijalu s web stranice: Peugeotbook.ru
![]() |
![]() |
Ukloniti:
- sklop nosača motora (5) i pričvrsnog nosača graničnika hoda (6);
- desni srednji oslonac motora (4).

Otpustite montažni vijak zateznog valjka (7), držeći ga u zategnutom položaju pomoću imbus ključa.
Uklonite zupčasti remen.

Montaža
Bilješka: Klipovi bi trebali biti na pola hoda tijekom podešavanja na kontrolnoj točki.
Pažnja. Ključ bi trebao biti na vrhu (okomiti položaj): 90° do položaja na kontrolnoj točki za preklapanje usisnih i ispušnih ventila u cilindru br. 1.
Provjerite nepropusnost brtvenih čahura na razini pumpe za ulje i bregastog vratila. Uvjerite se da se valjci i pumpa rashladne tekućine slobodno okreću bez zazora ili zarezivanja.
Također provjerite da valjci ne stvaraju buku i/ili ne prskaju mast.
Također provjerite stanje površine ovih valjaka.
Postavite i dobro zategnite sljedećim redoslijedom:
1. Razvodna remenica.
2. Vodeći valjak.
3. Remenica bregastog vratila (pazeći da je remen čvrsto pritisnut na valjak).
4. Visokotlačna pumpa.
5. Pumpa rashladnog sustava.
6. Zatezni valjak.

Bilješka: Uvjerite se da je stražnji dio remena čvrsto pritisnut na zateznu remenicu i da ogranak remena između remenice radilice i remenice bregastog vratila ima samo 33 slobodna zuba.
Otpustite vijak zateznog valjka (7).
Pomoću imbus ključa pomaknite pokazivač zateznog valjka (8) na sredinu kontrolne zone "ʹ̱". okretanjem zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Zategnite vijak zateznog valjka (7).

Uklonite alate 1 i 2. Provjerite je li razvodna remenica čvrsto pritisnuta na radilicu, okrenite radilicu za 10 okretaja.
Instalirajte učvršćenja 1 i 2.
Uvjerite se da je oznaka (8) na dinamičkom zatezaču ispravno postavljena, inače ponovite operaciju ugradnje razvodnog remena.
Uklonite alate 1 i 2.
Ugradite na mjesto:
- nosač mehanizma za zaustavljanje motora (3);
- senzor brzine (2);
- desni srednji nosač motora (4);
- sklop nosača motora (5) i pričvrsnog nosača graničnika hoda (6);
- donje kućište razvodnog mehanizma;
- učvršćenje 3 na zamašnjaku;
- pogonska remenica priključka;
- zatim izvršite zatezanje pod kutom od 180°.

Uklonite uređaj 3.
Ugradite pomoćni pogonski remen.
Nastavite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.




