Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Замена зупчастог ремена (1.6Л дизел мотори) (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Замена зупчастог ремена (1.6Л дизел мотори)
0
Препоручени прибор:

Препоручени прибор:
1 - брава радилице 0194-А;
2 - пин за закључавање брегастог вратила 0194-Б;
3 - блокада ротације замајца 0194-Ц;
4 - калибрациони клин ременице пумпе за гориво високог притиска 0194-А.


Уклони:
  • предњи десни точак;
  • предњи десни блатобран;
  • помоћни погонски каиш (погледајте одговарајући рад).

Уметните алат 3 у отвор који се налази на блоку лежишта главног лежаја радилице (1).

Уклоните ременицу погона додатне опреме.

Померите свежањ електричних ожичења даље од горњег кућишта разводног механизма.

Скините доњи и горњи поклопац зупчастог ремена.

Уклоните сензор брзине мотора (2).

Уклоните сензор брзине мотора (2).
Уклоните сензор брзине мотора (2).


Напомена: Магнетни колосек "а" не сме да показује знаке оштећења, а намагнетисани предмети се не смеју приближавати њему, иначе се ременица радилице мора заменити.




Уклоните вијак (3) угаоног држача против померања. Вратите вијак ременице погона додатне опреме.

Уклоните уређај 3.

Уклоните уређај 3.


Окрените радилицу у смеру казаљке на сату помоћу завртња за погон помоћног уређаја.

Поставите брегасто вратило на контролну тачку помоћу алата 2.

Причврстите ременицу радилице клином помоћу алата 1.

Инсталирајте ременицу пумпе за убризгавање горива на контролну тачку помоћу алата 4.

Инсталирајте ременицу пумпе за убризгавање горива на контролну тачку помоћу алата 4.
Инсталирајте ременицу пумпе за убризгавање горива на контролну тачку помоћу алата 4.


Уклони:
  • склоп носача мотора (5) и држача за фиксирање лимитера кретања (6);
  • десни средњи ослонац мотора (4).

десни средњи ослонац мотора (4).


Отпустите монтажни вијак затезног ваљка (7), држећи га у затегнутом положају помоћу шестоугаоног кључа.



Уклоните појас механизма газораспределения.

Уклоните појас механизма газораспределения.


Инсталација



Напомена: Клипови треба да буду у полуходу током подешавања на контролној тачки.


Пажња. Кључ мора бити на врху (вертикални положај): 90° у односу на позицију на контролној тачки за преклапање усисних и издувних вентила у цилиндру бр.


Проверите затегнутост заптивних чаура на нивоу пумпе за уље и брегастог вратила. Уверите се да се ваљци и пумпа за расхладну течност слободно ротирају без икаквог пуштања или зарезивања.

Такође пазите да ваљци не праве буку и/или да не прскају маст.

Такође проверите стање површине ових ваљака.

Инсталирајте и добро затегните следећим редоследом:

1. Ременица газораспределительного механизма.

2. Водећи ваљак.

3. Ременица брегастог вратила (уверите се да је каиш чврсто притиснут на ваљак).

4. Пумпа високог притиска.

5. Пумпа система за хлађење.

6. Затезни ваљак.

6. Затезни ваљак.


Напомена: Уверите се да је задњи део каиша чврсто притиснут на ременицу празног хода и да грана ремена између ременице радилице и ременице брегастог вратила има само 33 слободна зупца.




Отпустите вијак затезног ваљка (7).

Помоћу шестоугаоног кључа померите показивач затезног ваљка (8) на средину контролне зоне "ь". окретање затезача у смеру супротном од казаљке на сату.

Затегните вијак затезног ваљка (7).

Затегните вијак затезног ваљка (7).


Уклоните алате 1 и 2. Уверите се да је разводна ременица чврсто притиснута на радилицу, окрените радилицу за 10 обртаја.

Инсталирајте уређаје 1 и 2.

Проверите да ли је индекс (8) на динамичком затезачу правилно постављен, у супротном поновите операцију постављања зупчастог ремена.

Уклоните алате 1 и 2.

Инсталирајте на месту:
  • носач механизма за заустављање мотора (3);
  • сензор брзине (2);
  • десни средњи носач мотора (4);
  • склоп носача мотора (5) и држача за фиксирање лимитера кретања (6);
  • доње кућиште разводног механизма;
  • учвршћење 3 на замајцу;
  • погонска ременица прикључка;
  • затим извршите затезање под углом од 180°.

затим извршите затезање под углом од 180°.


Уклоните уређај 3.



Инсталирајте погонски каиш додатне опреме.

Поступите обрнутим редоследом од уклањања.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 207: Поправка мотора
Следеће

Замена разводног ланца (бензински мотори 1,6 л ЕП, EP6DT)
Уклањање и уградња актуатора разводног погона (бензински мотори…
Замена зупчастог ремена (бензински мотори 1.4 и 1.6 л ЕРЗ, TU5)
Подешавање временског погона (дизел мотори)
Подешавање временског погона (бензински мотори 1,6 л ЕП6, EP6DT)
Замена брегастих вратила (бензинских мотора)
Замена брегастих вратила (дизел мотори)
Уклањање и уградња главе цилиндра на аутомобил (бензински мотори…
Уклањање и уградња главе цилиндра на аутомобил (бензински мотори…
Уклањање и уградња главе цилиндра на возило (дизел мотори)
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопци зупчастог ремена — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Дизел мотори — општи опис Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Затезач зупчастог ремена и ременице Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Моторни простор. Аутомобили са 2.1Л дизел мотором Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Дизел мотори — демонтажа и монтажа Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 47 + 40

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Опште информације
  • Брига за ауто
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Карактеристике мотора
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем паљења
  • Систем управљања (бензин)
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем управљања (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за напајање дизел
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.