Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ (дызельныя рухавікі 1,6 л) (Peugeot 207)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ (дызельныя рухавікі 1,6 л)
0
Рэкамендуемыя прынады:

Рэкамендуемыя прынады:
1 - фіксатар для коленвала 0194-А;
2 - штыфт для блакавання распредвала 0194-У;
3 - фіксацыя ад кручэння махавік 0194-З;
4 - калібровачнае штыфт шківа паліўнай помпы высокага ціску 0194-А.


Зніміце:
  • пярэдняе правае кола;
  • пярэдні правы падкрылак;
  • рамень прывада навясных агрэгатаў (гл. адпаведную аперацыю).

Устаўце прынаду 3 у адтуліну, размешчанае на блоку пасцеляў карэнных шыек каленчатага вала (1).

Зніміце шкіў прывада навяснога абсталявання.

Адсуньце паляць электрычных правадоў ад верхняга картэра механізму газаразмеркавання.

Зніміце ніжнюю і верхнюю крышкі прывада ГРМ.

Зніміце датчык частаты кручэння рухавіка (2).

Зніміце датчык частаты кручэння рухавіка (2).
Зніміце датчык частаты кручэння рухавіка (2).


Заўвага. Магнітная дарожка "а" не павінна мець ніякіх слядоў пашкоджання, і да яе нельга набліжаць намагнічаныя прадметы, у адваротным выпадку неабходна замяніць шкіў каленчатага вала.




Зніміце ніт (3) кутняга кранштэйна, які перашкаджае зрушэнню. Усталюеце на месца ніт шківа прывада навяснога абсталявання.

Зніміце прынаду 3.

Зніміце прынаду 3.


Праверніце каленчаты вал за ніт прывада навяснога абсталявання па гадзіннікавай стрэлцы.

Усталюеце ў кантрольную кропку размеркавальны вал з дапамогай прынады 2.

Зафіксуйце з дапамогай штыфт шкіў каленчатага вала з дапамогай прынады 1.

Усталюйце ў кантрольную кропку шкіў ТНВД з дапамогай прынады 4.

Усталюйце ў кантрольную кропку шкіў ТНВД з дапамогай прынады 4.
Усталюйце ў кантрольную кропку шкіў ТНВД з дапамогай прынады 4.


Зніміце:
  • вузел у зборы апоры рухавіка (5) і фіксавальнай клямкі абмежавальніка перасоўвання (6);
  • правую прамежкавую апору рухавіка (4).

правую прамежкавую апору рухавіка (4).


Адпусціце ніт мацавання (7) нацяжнога роліка, утрымліваючы яго ў нацягнутым становішчы з дапамогай шасціграннага ключа.



Зніміце рамень механізму газаразмеркавання.

Зніміце рамень механізму газаразмеркавання.


Ўстаноўка



Заўвага. Поршні павінны знаходзіцца на палове ходу падчас рэгулявання ў кантрольнай кропцы.


Увага. Шпонка павінна знаходзіцца ўверсе (вертыкальнае становішча): 90° да становішча ў кантрольнай кропцы для перакрыцця впускнога і выпускнога клапанаў у цыліндры № 1.


Праверце герметычнасць ушчыльняльных утулак на ўзроўні алейнай помпы і размеркавальнага вала. Пераканайцеся, што ролікі і помпа ОЖ круцяцца вольна без зазораў і задиров.

Пераканайцеся таксама, што ролікі не выдаюць шуму і/ці ад іх не адлятаюць пырскі змазкі.

Таксама праверце стан паверхні гэтых ролікаў.

Усталюйце і добра нацягніце ў наступным парадку:

1. Шкіў газаразмеркавальнага механізму.

2. Накіроўвалы ролік.

3. Шкіў размеркавальнага вала (пераканаўшыся, што рамень шчыльна прыціскаецца да роліка).

4. Помпа высокага ціску.

5. Помпа сістэмы астуджэння.

6. Нацяжны ролік.

6. Нацяжны ролік.


Заўвага. Пераканайцеся, што задняя частка рамяня шчыльна прыціснутая да абводнага роліка і што галіна рамяня паміж шківам каленчатага вала і шківам размеркавальнага вала мае толькі 33 вольных зуба.




Адкруціце ніт (7) нацяжнога роліка.

З дапамогай шасціграннага ключа падвядзіце паказальнік (8) нацяжнога роліка да сярэдзіны зоны кантролю "Ь". паварочваючы нацягвальнік супраць гадзіннікавай стрэлкі.

Зацягніце ніт (7) нацяжнога роліка.

Зацягніце ніт (7) нацяжнога роліка.


Зніміце прынады 1 і 2. Пераканайцеся, што шкіў прывада ГРМ шчыльна прыціскаецца да каленчатага вала, правярніце каленчаты вал на 10 абарачэнняў.

Усталюйце прынады 1 і 2.

Пераканайцеся ў правільным размяшчэнні індэкса (8) на дынамічным нацяжарвальніку, у адваротным выпадку паўторыце аперацыю па ўстаноўцы зубчастага рамяня ГРМ.

Зніміце прынады 1 і 2.

Усталюйце на месца:
  • клямар механізму, які перашкаджае прыпынку рухавіка (3);
  • датчык частаты кручэння (2);
  • правую прамежкавую апору рухавіка (4);
  • вузел у зборы апоры рухавіка (5) і фіксавальнай клямкі абмежавальніка перасоўвання (6);
  • ніжні кажух газаразмеркавальнага механізму;
  • прынада 3 на махавік;
  • шкіў прывада навясных агрэгатаў;
  • затым зрабіце кутнюю зацяжку на 180°.

затым зрабіце кутнюю зацяжку на 180°.


Зніміце прынаду 3.



Усталюеце рамень прывада навясных агрэгатаў.

Дзейнічайце ў паслядоўнасці, зваротнай дзеянням пры зняцці.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 207: Рамонт рухавікоў
Наступныя

Замена ланцуга прывада ГРМ (бензінавыя рухавікі 1,6 л ЕР, EP6DT)
Зняцце і ўстаноўка выканаўчага механізму прывада ГРМ (бензінавыя…
Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ (бензінавыя рухавікі 1,4 і…
Рэгуляванне прывада ГРМ (дызельныя рухавікі)
Рэгуляванне прывада ГРМ (бензінавыя рухавікі 1,6 л ЕР6, EP6DT)
Замена размеркавальных валаў (бензінавыя рухавікі)
Замена размеркавальных валаў (дызельныя рухавікі)
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ на аўтамабілі (бензінавыя рухавікі 1,4 л…
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ на аўтамабілі (бензінавыя рухавікі 1,6 л…
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ на аўтамабілі (дызельныя рухавікі)
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Праверка і абнаўленне дапаможнага прываднага рамяня Пежо 106 (1991-2003)
➨ Дызельныя рухавікі — агульнае апісанне Пежо 306 (1993-2002)
➨ Зняцце зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала Пежо 405 (1987-1997)
➨ Пярэдні сальнік каленчатага вала (з боку зубчастага рамяня) —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Праверка і замена рамяня прывада дапаможных агрэгатаў — рухавікі… Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 30 + 11

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.