Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 206 (1998-2012) Пежо 207 (2006-2014)

Замена размеркавальных валаў (дызельныя рухавікі) (Peugeot 207)

  • Галоўная
  • 20X
  • Пежо 207 (2006-2014)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Замена размеркавальных валаў (дызельныя рухавікі)
0
Змест: Зняцце 🠇 Праверка 🠇 Ўстаноўка 🠇 Фіксацыя ланцуга ГРМ 🠇 Рэгулёўка датчыка становішча…🠇 Замена сальніка размеркавальнага вала 🠇
Рэкамендуемыя прынады:

Рэкамендуемыя прынады:
1 - прынада для блакавання шківа раменнай перадачы 1 860 765 000;
2 - калібровачнае штыфт шківа размеркавальнага вала 0194.В;
За - мантажная апраўка сальніка размеркавальнага вала 0194.К1;
Зb - мантажны конус 0194.К2;
4 - цяга для зборкі трымальніка размеркавальных валаў 0194.N.


Зняцце



Зніміце:
  • паветраводы на ўваходзе і выхадзе турбакампрэсара (гл. адпаведную аперацыю);
  • сістэму харчавання паветрам (гл. адпаведную аперацыю);
  • дызельныя фарсункі (гл. адпаведную аперацыю).

Зніміце:
  • паліўны фільтр (2) (гл. адпаведную аперацыю);
  • кранштэйны паліўнага фільтра (1);
  • вакуумная помпа (3) (гл. адпаведную аперацыю).

вакуумная помпа (3) (гл. адпаведную аперацыю).


Зніміце (гл. адпаведныя аперацыі):


  • прывадны рамень навяснога абсталявання;
  • рамень прывада навяснога абсталявання.

Візуальна праверце стан рамяня прывада ГРМ.

Увага. Калі на рамяні маюцца расколіны ці сляды алею, яго неабходна замяніць.


Увага. Калі на рамяні маюцца расколіны ці сляды алею, яго неабходна замяніць.


Зніміце (гл. адпаведныя аперацыі):
  • прывадны рамень навяснога абсталявання;
  • рамень прывада навяснога абсталявання.

Візуальна праверце стан рамяня прывада ГРМ.

Увага. Заблакуйце шкіў распредвала (5) з дапамогай прынады 1.


Зніміце:
  • ніт (4);
  • шкіў размеркавальнага вала (5);
  • картэр прывада ГРМ (6).

Заўвага. Выконвайце паказаную паслядоўнасць зацяжкі (парадак з 1 па 24).


Зніміце:
  • балты (парадак з 1 па 16);
  • шпількі (парадак з 17 па 24).

Аддзяліце корпус накрывак апор распредвала і зніміце яго.

Заўвага. Пазначце размяшчэнне накрывак апор распредвала (9).


Паслядоўна адкруціце шрубы накрывак апор распредвала.

Зніміце:
  • сальнік (11);
  • вечкі апор распредвала (9);
  • нацягвальнік ланцуга прывада ГРМ (7);
  • размеркавальныя валы (8) і (10).

Адзначце становішча каромыслаў (12) і штурхачоў.

Адзначце становішча каромыслаў (12) і штурхачоў.

Адзначце становішча каромыслаў (12) і штурхачоў.
Адзначце становішча каромыслаў (12) і штурхачоў.





Праверка



Заўвага. Праверце стан наканечнікаў каромыслаў (16) і гідраштурхачоў (17) і стан накрывак апор распредвала.


Увага. Ачысціце злучаныя плоскасці сродкам, якія выдаляюць рэшткі металу. Не выкарыстоўвайце абразіў ці драпаючыя прылады на злучаных плоскасцях, яны не павінны мець слядоў удараў ці расколін.


Увага. Адзначце становішча каромыслаў (16) і гідраштурхальнікаў (17).


Увага. Адзначце становішча каромыслаў (16) і гідраштурхальнікаў (17).


Пераканайцеся, што гидротолкатели перамяшчаюцца свабодна.

Перад усталёўкай картэра накрывак апор размеркавальных валаў праверце функцыянаванне каромыслаў і гідраталакатэй (кручэнне падшыпнікаў, стан паверхняў).

Праверце стан паверхняў кулачкоў размеркавальных валаў впускных і выпускных клапанаў.

Праверце стан нацягвальніка ланцуга (свабоду зрушэння нацяжэння стан паверхняў).

Праверыць стан прываднага ланцуга. Заменіце няспраўныя дэталі.

Увага. Пры ўсталёўцы ўсе знятыя раней ушчыльняльныя пракладкі неабходна замяніць новымі.


Усталюеце якія фіксуюць спружын (16а) на каромысла (16).

Заўвага. Спружыны (16а) пастаўляюцца ў рамкамплекце.


Палажэнне фіксуючай спружыны (16а): "b" - бок без выступу; "с" — бок з выступам.

Палажэнне фіксуючай спружыны (16а): «b» - бок без выступу; «с» — бок з выступам.


Увага. Перад усталёўкай пераканайцеся, што фіксавальныя спружыны не дэфармаваны.




Этап "А": размесціце спружыну (16а) бокам "b" на ўнутраны беражок у роліка каромысла.

Этап "У": зашчапіце спружыну бокам "з" на вонкавым беражку каромысла.

Этап "З": праверце правільнасць усталёўкі.

Вышмаруйце маторным маслам корпуса гідраўлічных штурхачоў (17) і каромысла (16).

Усталюйце гідраўлічныя штурхачы (17) (выконваючы пачатковае месца0; размяшчэння) і каромысла (16) у зборы з фіксуючымі спружынамі (16а) (выконваючы пачатковае месцаў размяшчэння).

Увага. Праверце правільнасць функцыянавання каромыслаў і штурхачоў затамкавага механізму перад усталёўкай картэра накрывак апор размеркавальных валаў.


Увага. Праверце правільнасць функцыянавання каромыслаў і штурхачоў затамкавага механізму перад…


Ўстаноўка



Вырабіце на фланец картэра апор коленвала валік "а" герметык "Autojoint Noir".

Увага. Не закаркоўвайце герметыкам каналы, праз якія алей падаецца да гидрнатяжителям ланцугі размеркавальнага механізму (у зоне "а").


Усталюйце ланцуг (13) на зорачкі распредвалов (8) і (10).

Усталюйце ланцуг (13) на зорачкі распредвалов (8) і (10).


Вышмаруйце вечкі апор распредвалов (9).



Усталюйце:
  • ланцуг (13) разам з нацягвальнікам ланцуга (7) і распредвалами (8) і (10);
  • вечкі апор распредвала (9).

вечкі апор распредвала (9).


Увага. Пераканайцеся, што маркіраваныя звёны "b" і "е" знаходзяцца насупраць зубцоў, маркіраваных "c" і "d", зорачак размеркавальных валаў. У адваротным выпадку пачніце спачатку аперацыю па ўсталёўцы размеркавальных валаў.


Загарніце і затым паслядоўна зацягніце шрубы мацавання ў паказаным парадку ад 1 да 16.

Усталюеце ўшчыльненне (11) распредвала з дапамогай прынад 3а і 3b.

Вышмаруйце карпусы штурхачоў і апорныя паверхні распредвалов (8) і (10).

Праверце, каб штурхачы вольна круціліся ў галоўцы. Усталюйце каромысла (12) (выконваючы пачатковае месца размяшчэння). Усталюеце фіксатар каромысла на шарніры штурхача.

Праверце, каб штурхачы вольна круціліся ў галоўцы. Усталюйце каромысла (12) (выконваючы пачатковае…


Увага. Праверце правільнасць функцыянавання каромыслаў і штурхачоў затамкавага механізму перад усталёўкай картэра накрывак апор распредлительных валаў.




Фіксацыя ланцуга ГРМ



Усталюеце шкіў размеркавальнага вала (5) і ніт (4).

Заблакуйце шкіў распредвала з дапамогай прынады 2.

Зніміце прынаду 2.

Выканайце 40 абаротаў распредвалов.

Заўвага. Пераканайцеся, што маркіраваныя звёны ланцуга "b" і "е" знаходзяцца насупраць зубцеў, маркіраваных "с" і "б", зорачак ратвызначальных валаў. У адваротным выпадку пачніце спачатку аперацыю па ўсталёўцы.


Заўвага. Пераканайцеся, што маркіраваныя звёны ланцуга «b» і «е» знаходзяцца насупраць зубцеў,…


Зніміце ніт (4) і шкіў размеркавальнага вала (5).

Усталюйце прынаду 4.

Усталюеце картэр вечкаў апор размеркавальнага вала на галоўку блока цыліндраў з дапамогай прынад 4.

Заўвага. Выконвайце паслядоўнасць зацяжкі (парадак з 1 па 24).


Усталюйце:
  • шпількі (ад 1 да 8);
  • балты (ад 9 да 24).

Зніміце прынаду 4.

Усталюйце картар прывада ГРМ, шкіў размеркавальнага вала і ніт.

Праверніце зубчасты шкіў размеркавальнага вала (5) па гадзіннікавай стрэлцы з дапамогай прынады 1.

Заўвага. Калі шкіў будзе павернуты занадта далёка, вярніце яго на чвэрць абарачэння ў бок усталявальнай адтуліны (напрамак супраць гадзіннікавай стрэлкі).


Рэгулёўка датчыка становішча размеркавальнага вала



Заўвага. Пры ўсталёўцы датчыка становішча размеркавальнага вала выконвайце патрабаваны паветраны зазор паміж датчыкам і мішэнню.




Адкруціце ніт (14).

Ссуньце датчык становішча размеркавальнага вала (15) у глыбіню прарэзаў.

Загарніце шрубу (14) на некалькі абарачэнняў.

Адрэгулюйце паветраны зазор (1,2 мм) датчыка становішча размеркавальнага вала (15).

Адрэгулюйце паветраны зазор (1,2 мм) датчыка становішча размеркавальнага вала (15).


Новы датчык становішча размеркавальнага вала: увядзіце выступ датчыка становішча размеркавальнага вяла ў кантакт з "мішэнню" на шківе прывада размеркавальнага вала (5).

Паўторнае выкарыстанне датчыка становішча размеркавальнага вала: размесціце свердзел (f) (дыяметрам 9,5 мм) паміж датчыкам становішча размеркавальнага вала (15) і картэрам газаразмеркавальнага механізму (6).

Зацягніце ніт (14).

Усталюйце астатнія дэталі ў зваротным парадку.

Падлучыце дадатную і адмоўную клему акумулятарнай батарэі.

Замена сальніка размеркавальнага вала



Заблакуйце шкіў распредвала з дапамогай прынады (гл. апісанне вышэй).

Зніміце шкіў размеркавальнага вала і картэр прывада ГРМ (выміце ўстаўкі).

Прасвідруйце адтуліну дыяметрам 3,5 мм у зоне "а" сальніка (4).

Укруціце ніт прынады 3 у адтуліну ў "а".

Выміце сальнік у зборы з дапамогай абцугоў.

Выміце сальнік у зборы з дапамогай абцугоў.


Увага. Не змазвайце знадворку новы сальнік.




Выкарыстоўвайце конус, каб змясціць сальнік (4) у прынаду 2а.

Выкарыстоўвайце конус, каб змясціць сальнік (4) у прынаду 2а.


Усталюеце сальнік з дапамогай прынады.

Усталюйце астатнія дэталі зваротным парадку.
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Мацвееў Дзямід
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 207: Рамонт рухавікоў
Наступныя

Замена размеркавальных валаў (бензінавыя рухавікі)
Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ (дызельныя рухавікі 1,6 л)
Замена ланцуга прывада ГРМ (бензінавыя рухавікі 1,6 л ЕР, EP6DT)
Зняцце і ўстаноўка выканаўчага механізму прывада ГРМ (бензінавыя…
Замена зубчастага рамяня прывада ГРМ (бензінавыя рухавікі 1,4 і…
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ на аўтамабілі (бензінавыя рухавікі 1,4 л…
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ на аўтамабілі (бензінавыя рухавікі 1,6 л…
Зняцце і ўстаноўка ГБЦ на аўтамабілі (дызельныя рухавікі)
Рамонт галоўкі блока цыліндраў
Замена падвойнага які дэмпфуе махавік
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Тэхнічныя характарыстыкі — дызельныя мадэлі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Дызельныя рухавікі — агульнае апісанне Пежо 306 (1993-2002)
➨ Дызельныя рухавікі — апісанне канструкцыі Пежо 405 (1987-1997)
➨ Чахлы Шрус прывадных валаў — праверка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дызельныя рухавікі — зняцце і ўстаноўка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 36 + 10

       



Пежо 207 (2006-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Сыход за аўтамабілем
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Сілавы агрэгат
  • Характарыстыкі рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (дызель)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 206 (1998-2012) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма харчавання дызеля
  • Сістэма кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.