Înlocuirea arborilor cu came (motoare diesel) (Peugeot 207)

Demontarea

Elimina:

• conductele de admisie și de evacuare a aerului turbocompresorului (vezi operațiunea corespunzătoare);
• sistem de alimentare cu aer (vezi operațiunea corespunzătoare);
• injectoare diesel (vezi operațiunea corespunzătoare).

Elimina:

• filtru de combustibil (2) (vezi operațiunea corespunzătoare);
• suport filtru combustibil (1);
• pompa de vid (3) (vezi operațiunea corespunzătoare).

Scoate-l (vezi operațiunile aferente):

• curea de transmisie a accesoriilor;
• curea de transmisie a accesoriilor.

Inspectați vizual starea curelei de distribuție.

Atenție. Dacă cureaua are crăpături sau urme de ulei, aceasta trebuie înlocuită.

Scoate-l (vezi operațiunile aferente):

• curea de transmisie a accesoriilor;
• curea de transmisie a accesoriilor.

Inspectați vizual starea curelei de distribuție.

Atenție. Blocați roata arborelui cu came (5) folosind instrumentul 1.

Elimina:

• șurub (4);
• scripete arbore cu came (5);
• carcasa mecanismului de sincronizare (6).

Nota: Urmați secvența de strângere specificată (comanda de la 1 la 24).

Elimina:

• șuruburi (comanda de la 1 la 16);
• agrafe de păr (comanda de la 17 la 24).

Separați carcasa capacului rulmentului arborelui cu came și scoateți-o.

Nota: Marcați locația capacelor lagărelor arborelui cu came (9).

Deșurubați unul câte unul șuruburile capacului suportului arborelui cu came.

Elimina:

• glandă (11);
• capace de rulment arbore cu came (9);
• întinzător lanț de distribuție (7);
• arborii cu came (8) și (10).

Marcați poziția culbutoarelor (12) și a împingătoarelor.

Examinare

Nota: Verificați starea vârfurilor culbutorului (16) și a tacheților hidraulici (17) și starea capacelor suportului arborelui cu came.

Atenție. Curățați suprafețele de îmbinat cu un agent de îndepărtare a metalelor. Nu folosiți abrazive sau instrumente de zgâriere pe suprafețele de îmbinat; acestea nu trebuie să prezinte semne de impact sau fisuri.

Atenție. Marcați poziția culbutoarelor (16) și a tacheților hidraulici (17).

Asigurați-vă că ridicătorii hidraulici se mișcă liber.

Înainte de a instala carcasa capacului lagărului arborelui cu came, verificați funcționarea culbutorilor și a ridicătorilor hidraulici (rotația rulmentului, starea suprafeței).

Verificați starea suprafețelor arborelui cu came ale supapelor de admisie și evacuare.

Verificați starea întinzătoarei lanțului (libertatea deplasării stare de tensiune a suprafețelor).

Verificați starea lanțului de transmisie. Înlocuiți piesele defecte.

Atenție. În timpul instalării, toate garniturile de etanșare îndepărtate anterior trebuie înlocuite cu altele noi.

Montați arcurile de reținere (16a) pe culbutorii (16).

Nota: Arcurile (16a) sunt furnizate în trusa de reparații.

Poziția arcului de blocare (16a): "b" - partea fără proeminență; "c" - partea cu o proeminență.

Atenție. Înainte de instalare, asigurați-vă că arcurile de reținere nu sunt deformate.

Pasul "A": Așezați arcul (16a) cu partea "b" pe marginea interioară a rolei culbutorului.

Pasul "B": Fixați partea arcului "c" pe marginea exterioară a culbutorului.

Pasul "C": Verificați instalarea corectă.

Lubrifiați carcasele puntilor hidraulice (17) și culbutorii (16) cu ulei de motor.

Instalați tachete hidraulice (17) (respectând locația inițială) și culbutoare (16) asamblate cu arcuri de blocare (16a) (respectând locația inițială).

Atenție. Verificați funcționarea corectă a culbutoarelor și ridicătorilor de supape înainte de a instala carcasa capacului lagărului arborelui cu came.

Instalare

Aplicați material de etanșare pentru talonul "a" pe flanșa carcasei lagărului arborelui cotit "Autojoint Noir".

Atenție. Nu etanșați canalele prin care se alimentează uleiul întinzătoarelor hidraulice ale lanțului de distribuție (în zona "a") cu etanșant.

Montați lanțul (13) pe pinioanele arborelui cu came (8) și (10).



Lubrifiați capacele lagărelor arborelui cu came (9).

Instala:

• lanțul (13) împreună cu întinzătorul lanțului (7) și arborii cu came (8) și (10);
• capace suport arbore cu came (9).

Atenție. Asigurați-vă că legăturile marcate cu "b" și "e" sunt vizavi de dinții marcați cu "c" și "d" de pe pinioanele arborelui cu came. În caz contrar, începeți operația de instalare a arborelui cu came de la început.

Instalați și apoi strângeți șuruburile de montare în succesiune de la 1 la 16, în ordinea prezentată.

Montați etanșarea arborelui cu came (11) folosind uneltele 3a și 3b.

Lubrifiați carcasele tachetului și suprafețele de lagăr ale arborilor cu came (8) și (10).

Verificați dacă tachetele se rotesc liber în cap. Instalați culbutorii (12) (respectând locația inițială). Instalați elementul de fixare a culbutorului pe pivotul tijei de împingere.

Atenție. Verificați funcționarea corectă a culbutoarelor și ridicătorilor de supape înainte de a instala carcasa capacului lagărului arborelui cu came.

Fixare lanț de distribuție

Montați fulia arborelui cu came (5) și șurubul (4).

Blocați roata arborelui cu came folosind instrumentul 2.

Scoateți dispozitivul 2.

Efectuați 40 de rotații ale arborelui cu came.

Nota: Asigurați-vă că zalele de lanț marcate cu "b" și "e" sunt vizavi de dinții marcați cu "c" și "b" de pe pinioanele arborelui cu came. În caz contrar, vă rugăm să începeți operația de instalare de la început.

Scoateți șurubul (4) și fulia arborelui cu came (5).



Instalați dispozitivul de fixare 4.

Montați carcasa capacului rulmentului arborelui cu came pe chiulasa folosind uneltele 4.

Nota: Respectați secvența de strângere (comanda de la 1 la 24).

Instala:

• agrafe de păr (1 până la 8);
• șuruburi (de la 9 la 24).

Scoateți instrumentul 4.

Montați carcasa de distribuție, fulia arborelui cu came și șurubul.

Rotiți roata dințată a arborelui cu came (5) în sensul acelor de ceasornic folosind instrumentul 1.

Nota: Dacă scripetele este rotit prea mult, întoarceți-l cu un sfert de tură spre orificiul de montare (sens invers acelor de ceasornic).

Reglarea senzorului de poziție a arborelui cu came

Nota: Când instalați senzorul de poziție a arborelui cu came, mențineți spațiul de aer necesar între senzor și țintă.

Deșurubați șurubul (14).

Deplasați senzorul de poziție a arborelui cu came (15) în adâncimea fantelor.

Strângeți șurubul (14) cu câteva ture.

Reglați spațiul de aer (1,2 mm) al senzorului de poziție a arborelui cu came (15).



Noul senzor de poziție a arborelui cu came: Cuplați proeminența senzorului de poziție a arborelui cu came cu "ținta" de pe roata de antrenare a arborelui cu came (5).



Reutilizarea senzorului de poziție a arborelui cu came: Poziționați burghiul (f) (diametru 9,5 mm) între senzorul de poziție a arborelui cu came (15) și carcasa de distribuție (6).

Strângeți șurubul (14).

Instalați părțile rămase în ordine inversă.

Conectați bornele pozitive și negative ale bateriei.

Înlocuirea etanșării arborelui cu came

Blocați roata arborelui cu came folosind unealta (vezi descrierea de mai sus).

Scoateți fulia arborelui cu came și carcasa de distribuție (îndepărtați inserțiile).

Găuriți un orificiu cu diametrul de 3,5 mm în zona "a" a garniturii (4).

Înșurubați șurubul dispozitivului 3 în orificiul din "a".

Scoateți ansamblul simeringului cu ajutorul unui clește.

Atenție. Nu lubrifiați exteriorul noii garnituri.

Folosiți conul pentru a plasa garnitura (4) în instrumentul 2a.



Instalați etanșarea folosind unealta.

Instalați părțile rămase în ordine inversă.