Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇
Demontarea
Slăbiți șuruburile (1) și îndepărtați capacul decorativ.
Deconectați supapa solenoidală de distribuție a arborelui cu came (WT).
Deconectați furtunul de recirculare a vaporilor de ulei.
Scoateți filtrul de aer. Deconectați furtunul de recirculare a vaporilor de ulei care merge la capacul chiulasei.
Scoateți supapa solenoidală de comandă a arborelui cu came (WT). Scoateți capacele chiulasei (4).
Nota: Închideți supapa electromagnetică care controlează mecanismul de sincronizare variabilă a supapelor (VVI) și orificiul acesteia de pe chiulasa cu un dop.
Atenție. La deconectarea furtunului de la quick0. cu o conexiune detașabilă (3) înfășurați zona de detașare cu o bucată de pânză pentru a proteja împotriva posibilelor scurgeri de combustibil (presiune reziduală în conducta de combustibil: 1 bar).
Conectați dispozitivul la supapa pentru aerisirea circuitului de alimentare cu combustibil.
Puneți un recipient pentru a colecta orice scurgere de combustibil.
Deconectați conducta de alimentare cu combustibil (3).
Deconectați duzele de injecție (8). Deconectați și mutați deoparte cablajele, tuburile și cablurile care duc la corpul clapetei. Scoateți suportul cablajului (2). Deconectați conducta (6), furtunurile de răcire (5).
Slăbiți șuruburile și piulițele de montare și scoateți galeria de admisie (7).
Închideți țevile de admisie cu dopuri.
Scoateți clemele de montare, deconectați și mutați deoparte conectorii și cablajele electrice care trec în zona chiulasei.
Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor (vezi operațiunea corespunzătoare) și rola întinzătoare a curelei de distribuție. Deșurubați șurubul (7) al suportului motor din dreapta jos, mergând la chiulasă.
Montați suportul corect al motorului (8).
Scoateți liftul.
Slăbiți șuruburile capului în succesiune, mișcându-se în spirală din exterior spre interior.
Instalați o macara de magazin.
Instalați dispozitivele de fixare 1 și 2.
Sprijiniți ansamblul capului cu colectorul folosind un lift. Întoarceți și scoateți chiulasa folosind pârghii. Ridicați ansamblul capului cu colectorul folosind un lift. Scoateți chiulasa și garnitura chiulasei.
Curățați suprafețele de legătură (nu folosiți unelte tăietoare sau abrazive)
Atenție. Suprafețele conectate nu trebuie să prezinte semne de impact sau fisuri.
Instalare
Verificați prezența bucșelor de centrare.
Verificați planeitatea chiulasei.
Fixați arborii cu came la punctele de control (vezi operațiunea corespunzătoare).
Instalați garnitura și ansamblul capului cu distribuitorul folosind un lift mobil.
Atenție. Montați șuruburile capului, după ce ați lubrifiat în prealabil filetele și suprafața de sub capul șurubului cu unsoare Molykote e rapid plus E3.
Reinstalarea capului se face cu șuruburi noi.
Re-strângerea capului după demontare este interzisă.
Sprijiniți motorul cu o macara.
Elimina:
- dopuri ale canalelor de alimentare cu aer;
- suport dreapta motor (8).
Strângeți șurubul (7) al suportului drept al motorului.
Instala:
- curea de transmisie a accesoriilor (vezi operațiunea corespunzătoare);
- capacul capului;
- unitate bobina de aprindere;
- galeria de admisie a aerului;
- șuruburi de fixare a galeriei de admisie;
- camera de evacuare a lichidului de răcire;
- suport de montare cablaj motor;
- baterie.
Conectați furtunul de recirculare a vaporilor de combustibil conectat la capacul chiulasei și la furtunul de alimentare cu combustibil.
Instalați ansamblul filtrului de aer și actuatorul clapetei.
Originalul poate fi vizualizat la (PEUGEOTBOOK.ru)
Conectați galeria de evacuare la sistemul de evacuare.
Umpleți cu lichid de răcire și suflați circuitul (vezi operațiunea corespunzătoare).
Instalați carcasa filtrului de aer.
Conectați bateria.