Уклањање и уградња главе цилиндра на аутомобил (бензински мотори 1,4 л и 1,6 л ЕП3, TU5) (Peugeot 207)

Уклањање

Отпустите завртње (1) и скините украсни поклопац.

Извуците електромагнетни вентил механизма за подешавање фазе газораспределения дистрибутивног вратила (WT).

Одвојите црево за рециркулацију уљне паре.

Уклоните филтер за ваздух. Одвојите црево за рециркулацију уљне паре које иде до поклопца главе цилиндра.

Уклоните електромагнетни вентил за управљање актуатором брегастог вратила (WT). Скините поклопце главе цилиндра (4).

Напомена: Затворите електромагнетни вентил механизма променљивог времена вентила утикачем (VVI) и његову рупу на глави цилиндра.

Пажња. Приликом одвајања црева од куицк0. Са одвојивим прикључком (3), обмотајте одвојиви прикључак комадом тканине да бисте заштитили од могућег прскања горива (преостали притисак у шини за гориво: 1 бар).

Повежите уређај са вентилом за одзрачивање круга за довод горива.

Поставите контејнер да сакупите гориво које цури.

Одвојите цев за довод горива (3).

Одвојите млазнице за убризгавање (8). Искључите и померите у страну каблове, цеви и каблове који воде до кућишта лептира за гас. Уклоните носач кабловског свежња (2). Одвојите цев (6), црева расхладне течности (5).



Отпустите монтажне завртње и матице и уклоните усисну грану (7).



Затворите улазне цеви чеповима.

Уклоните монтажне стезаљке, одвојите и померите у страну конекторе и електричне каблове који пролазе у подручју главе цилиндра.

Уклоните погонски каиш помоћног погона (погледајте одговарајућу операцију) и ваљак затезача зупчастог ремена. Одврните вијак (7) доњег десног носача мотора, који иде до главе цилиндра.

Уградите десни носач мотора (8).



Уклоните лифт.

Олабавите завртње на глави у низу, померајући се спирално од споља ка унутра.

Инсталирајте трговински кран.

Инсталирајте уређаје 1 и 2.



Подржите склоп главе са колектором помоћу подизача. Окрените и уклоните главу цилиндра помоћу полуга. Подигните склоп главе са разводником помоћу подизача. Уклоните главу цилиндра и заптивку главе.



Оригинал се може погледати на [peugeotbook.ru]

Очистите површине које се спајају (не користите алате за сечење или абразивне алате)

Пажња. Површине које се спајају не смеју имати знакове удара или пукотина.

Инсталација

Проверите присуство чаура за центрирање.

Проверите равност главе цилиндра.

Поправите брегасте осовине на контролним тачкама (погледајте одговарајућу операцију).

Инсталирајте склоп заптивке и главе са разводником помоћу мобилног подизача.

Пажња. Уградите завртње са главом, након подмазивања навоја и површине испод главе вијка машћу "Molykote e rapid plus ЕЗ".

Поновна уградња главе се врши новим завртњима.

Забрањено је поновно затезање главе након демонтаже.



Одржавајте мотор уз помоћ чесме.

Уклони:

• чепови канала за довод ваздуха;
• десни носач мотора (8).

Затегните вијак (7) десног носача мотора.

Инсталирај:

• ремен за погон помоћних уређаја (погледајте одговарајућу операцију);
• покривач за главу;
• јединица завојнице за паљење;
• усисни колектор;
• вијци за причвршћивање усисне гране;
• излазна комора расхладне течности;
• носач за монтажу каблова мотора;
• батерија.

Повежите црево за рециркулацију паре горива повезано са поклопцем главе цилиндра и црево за довод горива.



Уградите склоп филтера за ваздух и актуатор клапне.

Повежите издувни колектор са издувним системом.

Напуните расхладном течношћу и испразните круг (погледајте одговарајућу операцију).

Уградите кућиште пречистача ваздуха.

Повежите батерију.