Motoare diesel auto Peugeot 206

Informații generale despre motoarele diesel
Pe lângă motoarele pe benzină, mașinile Peugeot 206 pot fi echipate cu motoare diesel din seria DW: DW4 TD, DW10 TD, DW10 ATED, DW8. S-au dovedit bine pe multe modele Peugeot produse anterior. Motorul DW10 TD este un...

Motor DW10 TD — Demontare și instalare
La demontarea și instalarea unității de alimentare la centrele de service Peugeot, se utilizează următorul instrument special: stabilizator de sarcină tip NAUDER; dornuri pentru instalarea etanșărilor la ieșirea podului...

Motor DW8 — Demontare și instalare
La demontarea și instalarea motorului la centrele de service Peugeot, se folosește următorul instrument special: traversă - 0102-D opritor volant - 0188-F; cârlige pentru agățat; furcă de deblocare a tijei cutiei de...

Bloc cilindric al motoarelor DW10 TD și DW10 ATED
Blocurile de cilindri ale motoarelor DW10 ATED și DW10TD sunt identice și diferă doar în plăcuțele din fabrică. Figura. 4.27. Bloc cilindric al motoarelor DW10 TD și DW10 ATED: A - curgerea lichidului; B - tăierea...

Bloc cilindric motor DW8
Figura. 4.28. Bloc cilindric motor DW8: A - gaură Blocul cilindrilor este turnat din fontă și nu are căptușeli detașabile. Diametrul cilindrului 82,2 mm. Blocul cilindrilor are duze pentru racirea cu ulei a pistoanelor....

Chiulasa motorului DW10 TD
Înălțimea noii chiulasă este de 133 mm. Conține un mecanism de supapă cu două supape pentru fiecare cilindru. Arborele cu came cu o carcasă de rulment pe știfturi de montare este instalat pe chiulasa. Fixarea axială a...

Chiulasa motorului DW8
Designul chiulasei permite cel mai bun compromis între nivelurile de zgomot și emisiile toxice. Chiulasa are camere de ardere tip COMET RICARDO ADVANCED. Duzele de injecție de combustibil diesel sunt situate în fața...

Arborele cotit — Informații generale
Arborele cotit este montat pe 5 rulmenti principali. Valoarea jocului axial al arborelui cotit trebuie să fie între 0,07-0,32 mm. Valoarea jocului axial este reglată folosind patru semi-inele de tracțiune cu flanșe...

Înlocuirea volantului arborelui cotit
Scoateți volantul în următoarea ordine: scoateți cutia de viteze împreună cu ambreiajul; blocați volantul să nu se rotească cu un dispozitiv special; deșurubați șuruburile de fixare a volantului; Nota: Când instalați...

Biela și grupul de piston — descrierea proiectului
Figura. 4.40. Biela și grupul de piston: 1 - căptușeli superioare; 2 - flanșă jumătate inel de tracțiune; 3 - căptușeli inferioare; 4 - piston; 5 - degetul; 6 - inel de reținere; 7 - rulmenți de biele; 8 - biela; 9 -...

Curea de transmisie auxiliară motor DW8
La demontarea și instalarea curelei de transmisie auxiliară la centrele de service Peugeot, se folosește următoarea unealtă specială: oprire pârghie întinzătorul curelei - 0188-J2; Știft de montare cu role dinamice -...

Mecanism de sincronizare (GRM) — informații generale
Arborele cu came este antrenat de la arborele cotit de o curea dințată, care antrenează și pompa de lichid de răcire. La un motor de 1,9 litri, arborele cu came controlează supapele prin tachete. Jocurile termice din...

Înlocuirea curelei de distribuție
Motor DW10 TD La demontarea și montarea curelei de distribuție, centrele de service Peugeot folosesc următorul instrument special: aparat de măsurare a tensiunii curelei - SEEM C.TRONIC (tip 105.5M); instrument de...

Demontare și instalare arborelui cu came
Motor DW10 TD La demontarea și montarea arborelui cu came, centrele de service Peugeot folosesc următorul instrument special: instrument de instalare a garniturii - 0188-N; instrument de fixare a volantului motorului -...

Scurgerea și umplerea lichidului de răcire
Centrele de service Peugeot folosesc un cilindru special 0173/2 pentru umplerea cu lichid de răcire. Scurgeți lichidul de răcire în următoarea ordine: Figura. 4,74. Scoaterea capacului rezervorului de expansiune al...

Demontare și instalare suportului radiatorului și a unității motor ventilator
Scoateți suportul radiatorului și unitatea motorului ventilatorului în următoarea ordine: deconectați cablul negativ al bateriei; Figura. 4,79. Deconectarea firului de la pământ: 1 - prindere cu sârmă demontați...

Uleiuri de motor recomandate și volumele acestora
Recomandările privind utilizarea și calitatea uleiurilor pentru fiecare model specific sunt indicate în documentația furnizată cu vehiculul: manual de operare; garanțiile producătorului și întreținerea periodică. Pe...

Scurgerea uleiului folosind o pompă de vid
Datorită modificărilor recente în designul motoarelor pe benzină și diesel (masă. 4.10) acum este posibilă scurgerea uleiului folosind un dispozitiv de aspirare. Uleiul este scurs prin tubul de joja, care coboară până...

Sistem de recirculare a gazelor de esapament
Gazele de eșapament conțin un complex de impurități nocive, a căror eliberare în atmosferă este nedorită și este reglementată de standardele relevante de toxicitate. Recircularea gazelor de eșapament ajută la reducerea...

Supapă de recirculare a gazelor de evacuare pe motorul DW10 TD
Scoateți supapa de recirculare a gazelor de eșapament în următoarea ordine: scoateți capacul de protecție; Figura. 4.119. Scoaterea supapei EGR: 1 - șuruburi; 2, 3 - tuburi; 4 - supapă; 5 - conexiune; 6 - nuci; 7 -...

Sistem de preîncălzire — informații generale
O bujie incandescentă este instalată în fiecare cameră de turbionare. Bujiile incandescente sunt folosite la pornirea unui motor rece. Alimentarea bujiilor incandescente este controlată de unitatea de preîncălzire. La...

Scoaterea, verificarea și instalarea bujiilor incandescente
Scoateți bujiile incandescente în următoarea ordine: Atentie! Dacă sistemul de încălzire tocmai a fost pornit sau motorul tocmai a pornit, bujiile pot fi foarte fierbinți. deconectați cablul negativ al bateriei; la un...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Unitate de putere: Motoare diesel Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Unitate de putere: Motoare diesel DV10 Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Unitate de putere: Motoare diesel Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Unitate de putere: Motoare diesel Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Unitate de putere: Motoare diesel «DW» Peugeot Partner I (1996-2008)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 207 (2006-2014)