Figura. 4.27. Bloc cilindric al motoarelor DW10 TD și DW10 ATED: A - curgerea lichidului; B - tăierea săritorilor; C - proba
Blocul cilindrilor este din fonta si nu are garnituri detasabile. Diametrul cilindrului 85 mm. Cinci capace de lagăr principal au adâncituri C (Fig. 4.27) pentru a reduce greutatea blocului cilindrilor. Grosimea punților este de 8 mm între cilindrii cu pasaje de răcire A și tăierea punților B pentru îmbunătățirea răcirii acestora în partea superioară a blocului. Motorul este echipat cu un orificiu pentru golirea lichidului de racire, situat pe peretele din spate al blocului si inchis cu un dop.
Nota: Cilindrii sunt numărați din partea volantului.
(Puteți găsi originalul pe pagina: www.PEUGEOTBOOK.ru)