Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Blok cilindra motora DW10 TD i DW10 ATED (Peugeot 206)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Blok cilindra motora DW10 TD i DW10 ATED
0
Blokovi cilindara motora DW10 ATED i DW10TD su identični i razlikuju se samo po tvorničkim pločama.

Crtež. 4.27. Blok cilindra motora DW10 TD i DW10 ATED: A - protok tekućine; B - rezanje skakača; C…

Crtež. 4.27. Blok cilindra motora DW10 TD i DW10 ATED: A - protok tekućine; B - rezanje skakača; C - uzorak


Blok cilindra izrađen je od lijevanog željeza i nema uklonjive košuljice. Promjer cilindra 85 mm. Pet glavnih poklopaca ležaja imaju C udubljenja (Sl. 4.27) za smanjenje težine bloka cilindra. Debljina mostova je 8 mm između cilindara s rashladnim prolazima A i rezanjem mostova B radi poboljšanja njihovog hlađenja u gornjem dijelu bloka. Motor je opremljen rupom za ispuštanje rashladne tekućine koja se nalazi na stražnjoj stijenci bloka i zatvorena je čepom.

Bilješka: Cilindri se broje od strane zamašnjaka.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 206: Dizel motori
Sljedeći

Motor DW8 — Uklanjanje i ugradnja
Motor DW10 TD — Uklanjanje i ugradnja
Opće informacije o dizelskim motorima
DW8 blok cilindra motora
Glava cilindra motora DW10 TD
Glava cilindra motora DW8
Radilica — Opće informacije
Zamjena zamašnjaka radilice
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Blok cilindra/kućište radilice — čišćenje i pregled Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Glava cilindra — uklanjanje s motora dok je na vozilu Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Blok cilindra Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Blok prekidača grijača Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Blok cilindra/karto motora — čišćenje i pregled Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 33 + 39

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.