Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

DW8 blok cilindra motora (Peugeot 206)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • DW8 blok cilindra motora
0
Crtež. 4.28. DW8 blok cilindra motora: A - rupa

Crtež. 4.28. DW8 blok cilindra motora: A - rupa


Blok cilindra je izliven od lijevanog željeza i nema uklonjive košuljice. Promjer cilindra 82,2 mm. Blok cilindra ima mlaznice za hlađenje klipova uljem. Broj glavnih ležajeva je 5. Rupe A (slika 4.28) služe za dovod rashladne tekućine za hlađenje gornjeg dijela bloka cilindra. Na stražnjoj strani motora nalazi se čep za ispuštanje rashladne tekućine.

Bilješka: Cilindri se broje od strane zamašnjaka.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 206: Dizel motori
Sljedeći

Blok cilindra motora DW10 TD i DW10 ATED
Motor DW8 — Uklanjanje i ugradnja
Motor DW10 TD — Uklanjanje i ugradnja
Opće informacije o dizelskim motorima
Glava cilindra motora DW10 TD
Glava cilindra motora DW8
Radilica — Opće informacije
Zamjena zamašnjaka radilice
Grupa klipnjača i klip — opis izvedbe
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Blok cilindra/kućište radilice — čišćenje i pregled Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Glava cilindra — uklanjanje s motora dok je na vozilu Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Blok cilindra Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Blok prekidača grijača Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Blok cilindra/karto motora — čišćenje i pregled Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 50 + 36

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.