Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Цилиндров блок на двигателя DW8 (Peugeot 206)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Силовия агрегат
  • Дизелови двигатели
  • Цилиндров блок на двигателя DW8
0
Фиг. 4.28. Цилиндров блок на двигателя DW8: А - дупка

Фиг. 4.28. Цилиндров блок на двигателя DW8: А - дупка


Цилиндровият блок е излят от чугун и няма подвижни втулки. Диаметър на цилиндъра 82,2 мм. Цилиндровият блок има дюзи за маслено охлаждане на буталата. Броят на основните лагери е 5. Отвори А (фиг. 4.28) служат за подаване на охлаждаща течност за охлаждане на горната част на цилиндровия блок. На задната повърхност на двигателя има пробка за източване на охлаждащата течност.

Забележка: Цилиндрите се броят от страната на маховика.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 206: Дизелови двигатели
Следващия

Цилиндров блок на двигатели DW10 TD и DW10 ATED
Двигател DW8 — Демонтаж и монтаж
Двигател DW10 TD — Демонтаж и монтаж
Обща информация за дизеловите двигатели
Цилиндрова глава на двигателя DW10 TD
Цилиндрова глава на двигателя DW8
Колянов вал — обща информация
Смяна на маховика на коляновия вал
Биелно-бутална група — конструктивно описание
Допълнителен задвижващ ремък на двигателя DW8
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Цилиндров блок/картер — почистване и проверка Пежо 106 (1991-2003)
➨ Цилиндров блок Пежо 306 (1993-2002)
➨ Цилиндров блок Пежо 406 (1995-2004)
➨ Блок за превключване на нагревателя Пежо 605 (1989-2000)
➨ Цилиндров блок/картер — почистване и проверка Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 38 + 20

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |