Двигателят DW10 TD е четирицилиндров, редови двигател с горен разпределителен вал и директно впръскване на гориво. Горивната помпа за високо налягане (HPFP) и помпата за охлаждащата течност се задвижват от зъбен ремък. Двигателят е разположен напречно в предната част на автомобила и е оборудван с шумопоглъщащ корпус. Този двигател се предлага в 2 модификации:
- DW10 ATED - с въздушен топлообменник;
- DW10 TD - без топлообменник.
Двигателят DW10 ATED е подобрена модификация на двигателя DW10 TD. Подобряването на характеристиките на мощността и параметрите на въртящия момент се постига чрез регулиране на параметрите на налягането на турбокомпресора от електронния блок за управление на двигателя.
Двигателят DW8 има разделена горивна камера. Цилиндрова глава с предкамера тип ADVANCED COMET RICARDO (подобен на този, инсталиран на двигателя TUD5). Маслен съд с капацитет, който позволява източването на маслото чрез смукателен модул. Двигателят е оборудван с шумопоглъщащ корпус.
Техническите данни и характеристиките на дизеловите двигатели са дадени в таблицата. 4.1.
Таблица 4.1. Технически данни и характеристики
| Тип двигател (според класификацията на производителя) | DW10 ATED | DW10 TD | DW8 |
| Идентификационен код | RHZ | RHY | WJZ |
| Брой цилиндри | 4 | ||
| Диаметър на цилиндъра x ход на буталото, mm | 85x88 | 82.2x88 | |
| Работен обем на цилиндрите, cm3 | 1996 | 1868 | |
| Съотношение на компресия | 18 | 23 | |
| Максимална мощност, kW (hp)/мин-1 | 80 (110)/ 4000 | 66 (90)/4000 | 51 (70)/4000 |
| Максимална скорост на коляновия вал без товар, мин-1 | - | - | 4600 |
| Максимален въртящ момент, Nm/min-1 | 25/ 2000 | 20,5/ 2000 | |
| Турбо налягане, kPa: на 2000 мин-1 на 3000 мин-1 | 100 100 | - - | |
| Инжекционна система | BOSCH COMMON RAIL | BOSCH LUCAS VARITY | |
| Обем масло за пълнене (с монтиран филтър) | 4,50 | 4,75 | |
Моменти на затягане, Nm
| Закрепване на дясната скоба на двигателя | 45 |
| Закрепване на дясната скоба на двигателя към еластичната възглавница | 45 |
| Закопчаване на еластичната възглавница | 40 |
| Закрепване на скобата на скоростната кутия към лявата еластична възглавница | 65 |
| Ос | 50 |
| Закрепване на еластичната възглавница към скобата | 60 |
| Закрепване на еластичната скоба за окачване към тялото | 27 |
Фиг. 4.1. Маркировка на двигатели DW10 TD и DW10 ATED: 1 - идентификационен код на двигателя; 2 - етикет на възел; 3 - фабричен сериен номер; A - място за маркиране
Маркировката на двигателите DW10 TD и DW10 ATED се прилага в зона А (фиг. 4.1).
Фиг. 4.2. Маркировка на двигателя DW8: 1 - идентификационен код на двигателя; 2 - етикет на възел; 3 - фабричен сериен номер; B - място за маркиране
Маркировката на двигателя DW8 се прилага в зона B (фиг. 4.2).