Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Všeobecné informácie o dieselových motoroch (Peugeot 206)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 206 (1998-2012)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové motory
  • Všeobecné informácie o dieselových motoroch
0
Okrem benzínových motorov môžu byť automobily Peugeot 206 vybavené dieselovými motormi radu DW: DW4 TD, DW10 TD, DW10 ATED, DW8. Dobre sa osvedčili na mnohých predtým vyrábaných modeloch Peugeot.

Motor DW10 TD je štvorvalcový radový motor s horným vačkovým hriadeľom a priamym vstrekovaním paliva. Vysokotlakové palivové čerpadlo (HPFP) a čerpadlo chladiacej kvapaliny sú poháňané rozvodovým remeňom. Motor je umiestnený priečne v prednej časti vozidla a je vybavený plášťom pohlcujúcim hluk. Tento motor je dostupný v 2 modifikáciách:
  • DW10 ATED - so vzduchovým výmenníkom tepla;
  • DW10 TD - bez výmenníka tepla.

Motor DW10 ATED je vylepšenou modifikáciou motora DW10 TD. Zlepšenie výkonových charakteristík a parametrov krútiaceho momentu je dosiahnuté reguláciou parametrov tlaku turbodúchadla elektronickou riadiacou jednotkou motora.

Motor DW8 má delenú spaľovaciu komoru. Hlava valca s predkomorou, typ ADVANCED COMET RICARDO (podobný tomu, ktorý je nainštalovaný na motore TUD5). Olejová vaňa s kapacitou, ktorá umožňuje vypustenie oleja pomocou sacej jednotky. Motor je vybavený plášťom pohlcujúcim hluk.

Technické údaje a charakteristiky dieselových motorov sú uvedené v tabuľke. 4.1.

Tabuľka 4.1. Technické údaje a charakteristiky



Typ motora (podľa klasifikácie výrobcu)

DW10 ATED

DW10 TD

DW8

Identifikačný kód

RHZ

RHY

WJZ

Počet valcov

4

Priemer valca x zdvih piesta, mm

85 x 88

82,2 x 88

Pracovný objem valcov, cm3

1996

1868

Kompresný pomer

18

23

Maximálny výkon, kW (hp)/min-1

80 (110)/ 4000

66 (90)/4000

51 (70)/4000

Maximálne otáčky kľukového hriadeľa bez zaťaženia, min-1

-

-

4600

Maximálny krútiaci moment, Nm/min-1

25/ 2000

20,5/ 2000


Plniaci tlak turbo, kPa:

pri 2000 min-1

pri 3000 min-1


100

100


-

-

Vstrekovací systém

BOSCH COMMON RAIL

BOSCH LUCAS VARITY

Objem oleja, ktorý sa má naplniť (s nainštalovaným filtrom)

4,50

4,75




Uťahovacie momenty, Nm



Upevnenie pravej konzoly motora

45

Upevnenie pravej konzoly motora k elastickému vankúšu

45

Upevnenie elastického vankúša

40

Upevnenie konzoly prevodovky na ľavý elastický vankúš

65

Os

50

Upevnenie elastického vankúša na držiak

60

Upevnenie elastickej závesnej konzoly k telu

27


Kreslenie. 4.1. Označenie motorov DW10 TD a DW10 ATED: 1 - identifikačný kód motora; 2 - označenie…

Kreslenie. 4.1. Označenie motorov DW10 TD a DW10 ATED: 1 - identifikačný kód motora; 2 - označenie uzla; 3 - výrobné sériové číslo; A - miesto označenia


Zdroj si môžete pozrieť na stránke [www.PeugeotBook.ru]

Označenie motorov DW10 TD a DW10 ATED je aplikované v zóne A (obr. 4.1).

Kreslenie. 4.2. Označenie motora DW8: 1 - identifikačný kód motora; 2 - označenie uzla; 3 - výrobné…

Kreslenie. 4.2. Označenie motora DW8: 1 - identifikačný kód motora; 2 - označenie uzla; 3 - výrobné sériové číslo; B - umiestnenie označenia


Označenie motora DW8 je aplikované v zóne B (obr. 4.2).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 206: Dieselové motory
Ďalšie

 
Motor DW10 TD — Demontáž a inštalácia
Motor DW8 — Demontáž a inštalácia
Blok valcov motorov DW10 TD a DW10 ATED
Blok valcov motora DW8
Hlava valcov motora DW10 TD
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Všeobecné informácie o dieselových motoroch Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Kontrola vákuového čerpadla (pri dieselových motoroch) Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Všeobecné informácie o dieselových motoroch XUD Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 44 + 46

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.