Benzinski automobilski motori Peugeot 206

Demontaža i ugradnja agregata
Bilješka: Motor se može izvaditi iz vozila samo kao dio pogonske jedinice. Jedinica za napajanje uklanja se pomoću hidrauličkog dizala ili dizalice, podižući je iz odjeljka motora (zatim se automobil kotrlja unazad i...

Demontaža i montaža agregata
Bilješka: Ispod je samo redoslijed rastavljanja i sastavljanja pogonske jedinice; detaljan opis svake operacije dat je u odgovarajućim odjeljcima priručnika. Rastavljanje Rastavite jedinicu napajanja sljedećim...

Specijalni alati i uređaji za demontažu motora
Bilješka: Slijedi postupak rastavljanja motora serije TU. Zbog razlika u dizajnu motora, postoji razlika u postupku rastavljanja motora s aluminijskim i lijevanim blokom cilindra. Crtež. 3.3. Stalak za rastavljanje...

Rastavljanje motora
Opran i očišćen motor stavite na postolje za rastavljanje (ako nema postolja, motor se može pričvrstiti na ravnu površinu). Rastavite motor sljedećim redoslijedom: 1. Otpustite pričvrsne matice poklopca glave cilindra i...

Specijalni alati i uređaji za montažu motora
Upozorenje! Sastavljanje je opisano samo za motore s blokom cilindra od aluminijske legure. Crtež. 3.30. Specijalni alati i uređaji za montažu motora: 1 - Stezne ploče za držanje košuljica cilindra (koristi se pri...

Montaža motora
Sastavite motor sljedećim redoslijedom: Crtež. 3.3. Stalak za rastavljanje motora 1. Ugradite blok cilindra na postolje (vidi sl. 3.3). 2. Temeljito očistite spojne površine i navoje u otvorima bloka cilindra. 3....

Uhodan motor nakon velikih popravki
Popravljeni motor podvrgava se ispitivanju na stolu (uhodavanje) bez opterećenja prema ciklusu danom u tablici. 3.4. Tablica 3.4. Ciklus uhodavanja motora Brzina radilice, min⁻¹ Vrijeme uhodavanja pri određenoj brzini...

Provjera motora na automobilu nakon popravka
Nakon ugradnje motora na vozilo pažljivo provjerite kvalitetu ugradnje. Pustite motor da radi neko vrijeme i zatim provjerite: nema curenja ulja, rashladne tekućine i goriva u priključcima cijevi, zategnite spojeve ako...

Blok cilindra — značajke dizajna
Motori s blokom cilindra od aluminijske legure Crtež. 3.61. Blok cilindra od aluminijske legure: 1 - blok cilindra; 2 - kućište donjih kapica glavnih ležajeva koljenastog vratila Blok cilindra motora s radnim volumenom...

Blok cilindra — provjera tehničkog stanja
Temeljito operite blok cilindra i očistite kanale za podmazivanje. Nakon puhanja i sušenja komprimiranim zrakom, pregledajte blok cilindra. Nisu dopuštene pukotine na bilo kojem mjestu bloka cilindra. Ako postoji sumnja...

Grupa klipnjača i klipa — značajke konstrukcije
Crtež. 3.65. Glavne dimenzije klipa i oznake na klipu Klip je aluminijski, lijevani. Prema vanjskom promjeru klipovi se dijele u tri klase (A, B, C) s razmakom od 0,01 mm. Vanjska površina klipa ima složen oblik. Stoga...

Sastavljanje klipa s klipnjačom
Crtež. 3.69. Specijalni alati i uređaji za montažu grupe klipnjače i klipa: 1 - rukavac za ugradnju klipa u pravilan položaj; 2 - graničnik za ugradnju osovinice klipa; 3 - uređaj za utiskivanje osovinice klipa; 4 -...

Bregaste osovine — Opis dizajna
Bregaste osovine imaju dvije vrste oznaka (stol. 3.12): Crtež. 3.74. Označavanje bregastih osovina prva je oznaka na kraju osovine A (Sl. 3.74) sa strane zamašnjaka; drugi su oznake u boji B, C, D. Oznaka boje B nalazi...

Uklanjanje i ugradnja razvodnog remena motora EW10J4
Prilikom skidanja i postavljanja mjenjača u Peugeot servisima koristi se sljedeći specijalni alat: alat za blokiranje radilice - 0189-B; alati za ugradnju glavčine bregastog vratila - 0189-AZ; nosač pojasa - 0189-K;...

Uklanjanje i ugradnja bregastog vratila motora EW10J4
Prilikom skidanja i postavljanja mjenjača u Peugeot servisima koristi se sljedeći specijalni alat: kalibrirani klinovi za pričvršćivanje bregaste osovine - 0189-A; alat za ugradnju brtve bregastog vratila; cijev s vrhom...

Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine
Peugeot servisi koriste cilindar 0173/2 za punjenje rashladne tekućine. Ispustite rashladnu tekućinu sljedećim redoslijedom: Crtež. 3.86. Uklanjanje čepa s ekspanzijskog spremnika rashladnog sustava: 1 - pluto odvrnite...

Preporučena motorna ulja i njihove količine
Ovisno o kvaliteti motorna ulja se dijele u 3 vrste: mineralna ulja (ESSO UNIFLO, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 5000); polusintetička ulja (ESSO ULTRA, TOTAL ACTIVA/ QUARTZ 7000); sintetička ulja (ESSO ULTRON, TOTAL ACTIVA/QUARTZ...

Ispuštanje ulja pomoću vakuum pumpe
Zbog nedavnih promjena dizajna benzinskih i dizelskih motora, sada je moguće ispustiti ulje pomoću usisnog uređaja (stol. 3.17). Ulje se ispušta kroz cijev mjerne šipke koja se spušta do samog dna posude za ulje. Kraj...

Uklanjanje i ugradnja srednjeg prigušivača na motoru EW10J4
Na motoru EW10J4, srednji prigušivač je napravljen kao jedna jedinica s katalizatorom. Zamjena jedne od komponenti zahtijeva rezanje ispušnog sustava pri korištenju predložene metode. Uklanjanje Za uklanjanje srednjeg...

Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva
Prilikom skidanja i postavljanja senzora razine goriva u Peugeot servisima koristi se sljedeći specijalni alat: ključ za uklanjanje i postavljanje matice čahure senzora razine goriva/pumpe goriva 1601-Z; cijev s vrhom...

Uklanjanje i postavljanje grla spremnika za gorivo
Uklonite grlo spremnika za gorivo sljedećim redoslijedom: ispustite gorivo iz spremnika pomoću pumpne jedinice; postavite automobil na dizalo, podižući stražnje kotače; skinite stražnji desni kotač; uklonite blatobran;...

Uklanjanje i postavljanje zaštitne kapice poklopca spremnika goriva
Skinite zaštitni poklopac poklopca spremnika za gorivo sljedećim redoslijedom: skinite poklopac spremnika goriva; izvadite ključ; Crtež. 3.101. Uklanjanje poklopca poklopca spremnika goriva: 1, 2 - poklopci; A -...

Uklanjanje i postavljanje spremnika goriva
Uklonite spremnik goriva sljedećim redoslijedom: otpustite pritisak u cijevi za gorivo; ispustite gorivo iz spremnika pomoću pumpne jedinice; postavite automobil na dizalo, podižući stražnje kotače; skinite stražnji...

Sustav recirkulacije ispušnih plinova
Ispušni plinovi sadrže kompleks štetnih nečistoća čije je ispuštanje u atmosferu nepoželjno i regulirano je odgovarajućim standardima toksičnosti. Recirkulacija ispušnih plinova pomaže u smanjenju emisije štetnih...

Opće informacije o benzinskim motorima
Obitelj automobila Peugeot 206 opremljena je benzinskim motorima radnog obujma 1,1; 1,4; 1,6 l ili 1,9 l diesel motori; 2,0 l. Motori modela koji se razmatraju dizajnirani su na temelju dobro dokazanih motora serije TU...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Pogonska jedinica: Benzinski motori Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pogonska jedinica: Benzinski motori TU3 i TU5 Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Pogonska jedinica: Benzinski motori 1,4 l Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pogonska jedinica: Benzinski motori ES9J4 Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pogonska jedinica: Benzinski motori Peugeot 806 (1994-2002)

Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima

TEXTHTMLBB Code