Demontaža i ugradnja agregata Bilješka. Motor se može izvaditi iz vozila samo kao dio pogonske jedinice. Jedinica za napajanje uklanja se pomoću hidrauličkog dizala ili dizalice, podižući je iz odjeljka motora (zatim se automobil kotrlja unazad i...
Demontaža i montaža agregata Bilješka. U nastavku je dan samo postupak rastavljanja i sastavljanja pogonske jedinice, detaljan opis svake od operacija dan je u relevantnim odjeljcima priručnika. Rastavljanje Rastavite jedinicu napajanja sljedećim...
Specijalni alati i pribor za rastavljanje motora Bilješka. Slijedi postupak rastavljanja motora serije TU. Zbog razlika u dizajnu motora, postoji razlika u postupku rastavljanja za motore s blokom cilindra od aluminija i lijevanog željeza. Riža. 3.3. Stalak za...
Rastavljanje motora Postavite opran i očišćen motor na postolje za rastavljanje (u nedostatku postolja, motor se može pričvrstiti na ravnu površinu). Rastavite motor sljedećim redoslijedom: 1. Odvrnite matice za pričvršćivanje poklopca...
Specijalni alati i pribor za montažu motora Upozorenje! Sklop je opisan samo za motore s blokom cilindra od aluminijske legure. Riža. 3.30. Specijalni alati i pribor za montažu motora: 1 - stezne ploče za držanje košuljica cilindra (koristi se pri rastavljanju...
Sklop motora Sastavite motor sljedećim redoslijedom: Riža. 3.3. Stalak za rastavljanje motora 1. Ugradite blok cilindra na postolje (vidi sl. 3.3). 2. Temeljito očistite spojne površine i navoje u provrtima bloka cilindra. 3....
Probijanje motora nakon remonta Remontirani motor je testiran na stolu (uhodavanje) bez opterećenja na ciklus dat u tablici. 3.4. Tablica 3.4. Ciklus uhodavanja motora Brzina radilice, min -1 Vrijeme uhodavanja pri određenoj brzini, min 750-800 1 1000...
Provjera motora na automobilu nakon popravka Nakon što ste ugradili motor na automobil, pažljivo provjerite kvalitetu ugradnje. Pustite motor da radi neko vrijeme i zatim provjerite: nema curenja ulja, rashladne tekućine i goriva u priključcima cjevovoda, po...
Blok cilindra — značajke dizajna Blok motori od aluminijske legure Riža. 3.61. Blok cilindra od aluminijske legure: 1 - blok cilindra; 2 - kućište donjih poklopaca glavnih ležajeva koljenastog vratila Blok cilindara motora radnog volumena 1,1; 1,4 l...
Blok cilindra — provjera tehničkog stanja Temeljito operite blok cilindra, očistite kanale za podmazivanje. Nakon puhanja i sušenja komprimiranim zrakom, pregledajte blok cilindra. Nisu dopuštene pukotine na bilo kojem mjestu bloka cilindra. Ako postoji sumnja...
Grupa klipnjača i klipa — značajke konstrukcije Riža. 3.65. Glavne dimenzije klipa i oznake na klipu Klip je od lijevanog aluminija. Vanjski promjer klipova podijeljen je u tri klase (A, B, C) kroz 0,01 mm. Vanjska površina klipa ima složen oblik. Stoga je potrebno...
Sklop klipa s klipnjačom Riža. 3.69. Specijalni alati i pribor za montažu klipnjače i skupine klipa: 1 - rukavac za ugradnju klipa u pravilan položaj; 2 - naglasak za ugradnju osovinice klipa; 3 - uređaj za pritiskanje osovinice klipa; 4 -...
Bregaste osovine — opis izvedbe Bregaste osovine imaju dvije vrste oznaka (tab. 3.12): Riža. 3.74. Oznake bregastog vratila prva je oznaka na kraju osovine A (riža. 3.74) strana zamašnjaka; druga - oznake u boji B, C, D. Oznaka boje B nalazi se na...
Skidanje i ugradnja zupčastog remena motora EW10J4 Prilikom skidanja i postavljanja mjenjača u Peugeot servisima koristite sljedeći specijalni alat: alat za zaključavanje radilice - 0189-B; uređaji za ugradnju glavčina bregastog vratila - 0189-AZ; nosač remena - 0189-K;...
Uklanjanje i ugradnja bregastog vratila motora EW10J4 Prilikom skidanja i postavljanja mjenjača u Peugeot servisima koristite sljedeći specijalni alat: kalibrirani klinovi za pričvršćivanje bregaste osovine - 0189-A; trn za ugradnju uljne brtve bregastog vratila; cijev s...
Ispuštanje i punjenje rashladne tekućine Peugeot servisi koriste bocu 0173/2 za punjenje rashladne tekućine. Ispustite rashladnu tekućinu sljedećim redoslijedom: Riža. 3.86. Uklanjanje čepa iz ekspanzijskog spremnika rashladnog sustava: 1 - pluto odvrnuti čep...
Preporučena motorna ulja i njihove količine Motorna ulja, ovisno o kvaliteti, dijele se u 3 vrste: mineralna ulja (ESSO UNIFLO, TOTAL ACTIVA/QUARTZ 5000); polusintetička ulja (ESSO ULTRA, TOTAL ACTIVA/ QUARTZ 7000); sintetička ulja (ESSO ULTRON, TOTAL...
Ispuštanje ulja vakuumskom pumpom Zbog nedavnih promjena u dizajnu benzinskih i dizelskih motora, sada je moguće ispustiti ulje pomoću uređaja za usisavanje (tab. 3.17). Ulje se ispušta kroz cijev mjerne šipke koja se spušta do samog dna posude za ulje....
Uklanjanje i ugradnja srednjeg prigušivača na motoru EW10J4 Na motoru EW10J4, srednji prigušivač je sastavni dio katalizatora. Zamjena jednog od elemenata zahtijeva rezanje ispušnog sustava pri korištenju predložene metode. Povlačenje Uklanjanje srednjeg prigušivača na motoru...
Demontaža i ugradnja senzora razine goriva Prilikom skidanja i postavljanja senzora razine goriva u Peugeot servisima koristite sljedeći specijalni alat: ključ za skidanje i ugradnju matice s rukavcem senzora razine goriva / pumpe za gorivo 1601-Z; cijev s vrhom...
Uklanjanje i ugradnja velikog otvora spremnika za gorivo Uklonite grlo spremnika za gorivo sljedećim redoslijedom: ispustite gorivo iz spremnika pomoću pumpne jedinice; postavite automobil na dizalo, objesite stražnje kotače; uklonite stražnji desni kotač; uklonite poklopac...
Demontaža i ugradnja spremnika goriva Uklonite spremnik goriva sljedećim redoslijedom: oslobodite tlak u cijevi za gorivo; ispustite gorivo iz spremnika pomoću pumpne jedinice; postavite automobil na dizalo, objesite stražnje kotače; uklonite stražnji desni...
Sustav recirkulacije ispušnih plinova Ispušni plinovi sadrže kompleks štetnih nečistoća čije je ispuštanje u atmosferu nepoželjno i regulirano je odgovarajućim standardima toksičnosti. Recirkulacija ispušnih plinova smanjuje emisiju štetnih nečistoća u...
Opće informacije o benzinskim motorima Na automobilima obitelji Peugeot 206 ugrađeni su benzinski motori radnog volumena 1,1; 1,4; 1,6 l ili diesel motori radnog volumena 1,9; 2,0 l. Motori razmatranih modela dizajnirani su na temelju dobro dokazanih motora...