Crtež. 3.3. Stalak za rastavljanje motora
1. Ugradite blok cilindra na postolje (vidi sl. 3.3).
2. Temeljito očistite spojne površine i navoje u otvorima bloka cilindra.
3. Uskladite klipove s cilindrima prema klasi, jednu grupu prema težini i sastavite klipove s klipnjačama kako je navedeno u pododjeljku "Grupa klipnjača i klipa".
Crtež. 3.31. Ugradnja klipnih prstenova: 1 - prsten za struganje ulja; 2 - donji kompresijski prsten; 3 - gornji kompresijski prsten
4. Ugradite klipne prstenove pomoću stezaljke prstena (Sl. 3.31).
Bilješka: Prstenovi moraju biti instalirani tako da oznaka "vrh" bude na strani prstena koja je okrenuta prema gore kada se postavlja.
5. Okrenite prstenove u žljebovima klipa tako da se spojevi kompresijskog prstena zakrenu za 120° u odnosu na spoj prstena strugača ulja.
6. Podmažite klip motornim uljem.
Crtež. 3.32. Ugradnja trna na klip za ugradnju klipa u košuljicu cilindra
7. Postavite trn na sklop klipa s klipnjačom kako biste ugradili klip u košuljicu cilindra (Sl. 3.32).
8. Zategnite stezaljke trna srednjom snagom.
9. Instalirajte trn s klipom na čahuru tako da se klip može montirati u čahuru.
Crtež. 3.33. Ugradnja sklopa klipa s klipnjačom u košuljicu cilindra
10. Primjenom sile na klipnjaču u smjeru strelice (Sl. 3.33), umetnite klip s prstenima u košuljicu cilindra tako da je klip potpuno (s određenom rezervom) izašao iz okvira.
Bilješke: Obloge, ako se ponovno koriste, moraju se ugraditi u blok cilindra na ista mjesta na kojima su se nalazile prije rastavljanja (u skladu s oznakama nanesenim tijekom rastavljanja motora). Klipovi moraju biti usmjereni u košuljici cilindra tako da su oznake na klipovima (strelice) usmjerene prema pogonu razvoda ventila.
11. Ugradite preostale klipove zajedno s klipnjačama u odgovarajuće košuljice cilindra na sličan način.
Crtež. 3.34. Ugradnja brtvenog prstena košuljice cilindra: 1 - brtveni prsten košuljice cilindra
12. Ugradite novi brtveni prsten 1 (Sl. 3.34) na svaku čahuru, pazeći da nije uvrnut.
13. Ugradite čahure ležaja u klipnjače.
14. Ugradite sastavljene jedinice: rukavce, klipnjače, klipove u blok cilindra, promatrajući oznake ugradnje napravljene tijekom rastavljanja ili provjeravajući izbočenje rukavaca.
Crtež. 3.35. Ugradnja steznih ploča na blok cilindra za držanje košuljica cilindra (učvršćenje 0132-A1Z): 1 - set steznih ploča za držanje košuljica cilindra (učvršćenje 0132-A1Z)
15. Ugradite set 1 (Sl. 3.35) steznih ploča koje drže košuljice cilindra. Ploče su postavljene na vijke koji su uvrnuti u rupe za pričvrsne vijke glave cilindra.
Crtež. 3.36. Ugradnja školjki glavnog ležaja radilice u ležište bloka cilindra: 1 - gornje školjke glavnih ležajeva radilice
16. Ugradite košuljice s utorima u 2. i 4. ležaj bloka cilindra, te u 1., 3. i 5. ležaj bloka cilindra (te u poklopcima glavnih ležajeva) — košuljice bez utora (sl. 3.36).
Bilješke.
- 1. Odaberite školjke glavnih ležajeva kako je navedeno u pododjeljku "Koljenasto vratilo i zamašnjak".
- 2. Glavni ležajevi 1-3-5 koljenastog vratila imaju glatke košuljice (sa strane bloka cilindra i poklopca ležaja).
- 3. Glavni ležajevi 2-4 koljenastog vratila imaju košuljice s utorima (sa strane bloka cilindra i poklopca ležaja).
17. Podmažite ležajeve i rukavce radilice.
Crtež. 3.37. Mjerenje aksijalnog zazora koljenastog vratila: 1 - potisni poluprstenovi radilice; 2 - koljenasto vratilo; 3 - potporna šipka indikatora kazaljke (kataloški broj uređaja prema katalogu rezervnih dijelova je 0117-AH); 4 - podrška za indikator pokazivača 0118-FZ
18. Postavite radilicu 2 u glavne ležajeve (Sl. 3.37) i umetnite potisne poluprstenove u ležište srednjeg glavnog ležaja.
Bilješka: Poluprstenovi moraju biti okrenuti utorima prema potisnim površinama koljenastog vratila (sloj protiv trenja nanosi se na površinu poluprstena sa strane utora).
19. Provjerite aksijalni zazor radilice. Da biste to učinili, postavite postolje s pokazivačem na blok cilindra tako da poluga 3 (vidi sl. 3.37) indikator je bio naslonjen na prirubnicu radilice. Pomicanje osovine naprijed-natrag (na primjer, pomoću odvijača), izmjerite aksijalni zazor indikatorom. Trebao bi biti u rasponu od 0,07-0,27 mm. Ako je razmak veći, vratite ga u normalu zamjenom starih potisnih poluprstenova novima ili ugradnjom poluprstenova veće debljine.
20. Podmažite motornim uljem i postavite ležajeve klipnjače.
Crtež. 3.38. Ugradnja kapica klipnjača: 1 - kapice klipnjače; A - udubljenje u poklopcu klipnjače
21. Ugradite klipnjače i njihove kape 1 (Sl. 3.38) na rukavce radilice, zategnite vijke klipnjače.
Upozorenja!
- 1. Prilikom sastavljanja klipnjača potrebno je svaki put koristiti nove matice klipnjača.
- 2. Kapice klipnjače moraju biti postavljene tako da broj cilindra na kapici bude nasuprot broju cilindra na donjoj glavi klipnjače; urezi (A) (vidi sl. 3.38) školjke ležaja klipnjače moraju stati u udubljenja na poklopcima klipnjača.
22. Zategnite matice vijka klipnjače na 38 Nm.
Crtež. 3.39. Ugradnja pogonskog zupčanika pumpe za ulje: 1 - pogonski lanac pumpe za ulje; 2 - ključ pogonskog lančanika pumpe za ulje; 3 - pogonski lančanik pumpe za ulje
23. Umetnite segmentni ključ 2 (Sl. 3.39) u utičnicu na prednjem kraju koljenastog vratila i ugradite pogonski lančanik pumpe za ulje na vratilo.
Crtež. 3.40. Ugradnja kućišta poklopca donjeg glavnog ležaja radilice: 1 - kućište donjih glavnih ležajeva radilice
24. Ugradite košuljice s utorom u ležišta 2 i 4 kućišta 1 (Sl. 3.40) donjih kapica glavnih ležajeva, a u ležišta 1, 3 i 5 kućišta donjih kapica ugradite košuljice bez utora.
25. Podmažite ležajeve motornim uljem.
26. Provjerite prisutnost klinova za centriranje na bloku cilindra.
27. Provjerite pravilan odabir parova ljuski glavnih ležajeva.
28. Ravnomjerno nanesite tanak sloj brtvila (E10) na površinu konektora.
Crtež. 3.41. Zatezanje vijaka koji pričvršćuju kućište poklopca donjeg glavnog ležaja radilice: 1 - kućište donjih glavnih ležajeva radilice; 2 - vijci za pričvršćivanje donjih kapica glavnih ležajeva; 3 - vijci za pričvršćivanje kućišta donjih kapica glavnog ležaja na blok cilindra
29. Ugradite kućište 1 (Sl. 3.41) donjih glavnih poklopaca ležaja na blok cilindra (odozdo).
Crtež. 3.30. Specijalni alati i uređaji za montažu motora: 1 - Stezne ploče za držanje košuljica cilindra (koristi se pri rastavljanju motora s aluminijskim blokovima cilindra); 2 - podrška pokazivača pokazivača; 3 - potporna šipka indikatora kazaljke; 4 - trn za ugradnju stražnje uljne brtve radilice; 5 - graničnik zamašnjaka; 6 - Moment ključ s okruglom skalom; 7 - uređaj za pričvršćivanje zamašnjaka motora; 8 - montažni trn
30. Zategnite donje vijke poklopca glavnog ležaja na 20 Nm, zatim zategnite dodatnih 44° pomoću moment ključa sa skalom za biranje (vidi sl. 3.30) (radeći u spirali, počevši s vijcima koji se nalaze u sredini).
31. Zategnite vijke 3 (vidi sl. 3.41) pričvršćivanje kućišta donjih kapica glavnih ležajeva na blok cilindra silom od 8 Nm.
Crtež. 3.42. Ugradnja pumpe za ulje s prijemnikom ulja: 1 - klin za centriranje uljne pumpe
32. Provjerite prisutnost zatika za centriranje 1 (vidi sl. 3.42) pumpa za ulje.
33. Ugradite pumpu za ulje sa spremnikom ulja na mjesto.
34. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje na 9 Nm.
Crtež. 3.43. Nanošenje brtvila na ravninu spoja bloka cilindra i uljnog korita
35. Ravnomjerno nanesite tanak sloj brtvila (E10) na površinu konektora (Sl. 3.43).
36. Ugradite korito ulja.
37. Zategnite pričvrsne vijke korita ulja na 0,8 Nm.
Upozorenje! Uklonite ostatke brtvila prije ponovne ugradnje uljne brtve stražnje radilice (sa strane zamašnjaka).
Crtež. 3.44. Ugradnja stražnje uljne brtve radilice: 1 - čep kanala za ulje; 2 - stražnja uljna brtva radilice; 3 - trn za ugradnju stražnje uljne brtve radilice
38. Koristeći trn, pritisnite novu stražnju uljnu brtvu 2 u rupu u bloku cilindra (Sl. 3.44) (sa strane zamašnjaka koljenastog vratila).
39. Zamijenite čep kanala za ulje i zategnite ga momentom od 30 Nm.
40. Ugradite zamašnjak na radilicu motora.
41. Nanesite LOCTITE FRENBLOC brtvilo na pričvrsne vijke zamašnjaka prije ugradnje.
Crtež. 3.45. Ugradnja uljne brtve prednjeg radilice: 1 - trn za ugradnju uljne brtve prednjeg radilice; 2 - vijak koji se koristi za ugradnju brtve; 3 - prednja uljna brtva radilice; 4 - graničnik zamašnjaka
42. Ugradite graničnik 4 (Sl. 3.45) zamašnjaka u rupu u bloku cilindra.
43. Zategnite pričvrsne vijke zamašnjaka na 67 Nm.
44. Pomoću trna utisnite novu uljnu brtvu u rupu u bloku cilindra (sa strane razvodnog pogona). Završno utiskivanje brtve vrši se pomoću vijka 2, koji je uvrnut u rupu na kraju radilice.
Crtež. 3.46. Ugradnja razvodne remenice radilice: 1 - vijak za pričvršćivanje nazubljene remenice; 2 - odstojna pločica; 3 - ključ; 4 - nazubljena remenica koljenastog vratila
45. Uvjerite se da je ključ 3 (Sl. 3.46) prisutan u utičnici na prednjem kraju koljenastog vratila.
46. Ravnomjerno nanesite tanak sloj brtvila (E15) između podloške odstojnika radilice i ključa.
47. Ugradite odstojnu pločicu nazubljene remenice radilice.
48. Ugradite nazubljenu remenicu radilice na mjesto.
49. Ugradite pričvrsni vijak nazubljene remenice s podloškom na mjesto.
50. Zategnite pričvrsni vijak nazubljene remenice momentom od 100 Nm.
Bilješka: Uvjerite se da nema tragova brtvila (pasta za brtvljenje) na nazubljenoj remenici koljenastog vratila.
51. Uklonite čep 4 (vidi sl. 3.45) zamašnjak.
Crtež. 3.47. Ugradnja pumpe rashladnog sustava: 1 - pumpa rashladnog sustava
52. Ugradite novu pumpu 1 (Sl. 3.47) rashladnog sustava s novom brtvom (upotreba rabljene brtve nije dopuštena).
53. Zategnite pričvrsne vijke pumpe rashladnog sredstva na 18 Nm.
Bilješka: Za ispravnu ugradnju crpke 1 (Sl. 3.48), u njeno kućište su utisnuta dva klina za vođenje, koji moraju ući u odgovarajuće rupe u bloku cilindra.
Crtež. 3.48. Ugradnja pumpe rashladnog sustava na motore s blokom cilindra od aluminijske legure: 1 - pumpa rashladnog sustava; 2 - brtveni prsten; 3 - klinovi za centriranje pumpe rashladnog sustava
54. Provjerite je li brtveni prsten 2 prisutan (vidi sl. 3.48) i klinovi za centriranje 3 pumpe rashladnog sustava.
55. Ugradite sklop pumpe 1 rashladnog sustava.
56. Zategnite pričvrsne vijke pumpe rashladne tekućine na sljedeće momente:
- m10 vijci - 65 Nm;
- m8 vijci - 30 Nm.
Crtež. 3.49. Ugradnja čahura za centriranje glave na blok cilindra: 1 - čahure za centriranje glave na blok cilindra; 2 - uređaj za pričvršćivanje zamašnjaka motora
57. Okrenite radilicu tako da se može pričvrstiti pomoću alata 2 (Sl. 3.49) za pričvršćivanje zamašnjaka motora (broj alata u katalogu rezervnih dijelova je 0132-QZ).
58. Ugradite čahure 1 na mjesto za centriranje glave cilindra.
59. Okrenite radilicu tako da klipovi prvog i četvrtog cilindra budu u gornjoj mrtvoj točki.
Crtež. 3.24. Uklanjanje steznih ploča koje drže košuljice cilindra (učvršćenje 0132-A1Z): 1 - set steznih ploča za držanje košuljica cilindra (učvršćenje 0132-A1Z); 2 - košuljice cilindra
60. Uklonite stezne ploče (vidi sl. 3.24), držeći košuljice cilindra.
61. Očistite navoje rupa za vijke glave cilindra pomoću M10x150 slavine.
Bilješka: Prilikom sastavljanja motora uvijek ugradite novu brtvu glave cilindra. Upotreba rabljene brtve nije dopuštena. Prije ugradnje brtve potrebno je ukloniti ulje sa spojnih površina bloka i glave cilindra. Brtva mora biti čista i suha. Ne dopustite da ulje dođe u dodir s površinom brtve.
Crtež. 3.50. Čahure za centriranje glave na blok cilindra: 1 - čahure za centriranje glave na bloku cilindra
62. Ugradite glavu cilindra pomoću čahura za centriranje 1 (Sl. 3.50) (ime proizvođača brtve mora biti na vrhu).
63. Ugradite vijke glave cilindra, prethodno podmazane motornim uljem.
Bilješka: Prije sastavljanja motora unaprijed namažite navoje i glave vijaka umakanjem u motorno ulje. Zatim pustite da višak iscuri, držeći vijke tamo najmanje 30 minuta.
Crtež. 3.51. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
64. Zategnite pričvrsne vijke glave cilindra navedenim redoslijedom (Sl. 3.51).
65. Podesite zazore u pogonskom mehanizmu ventila.
Crtež. 3.52. Ugradnja poklopaca razvodnog remena: 1 - Poklopci razvodnog remena pogona bregastog vratila; 2 - vijci za pričvršćivanje poklopaca zupčastog remena pogona bregastog vratila
66. Ugradite poklopce 1 (Sl. 3.52) zupčastog remena pogona bregastog vratila.
67. Zategnite pričvrsne vijke poklopca na 8 Nm.
Upozorenje! Brtva ispušnog razvodnika izrađena je od nehrđajućeg čelika. Rupe u brtvi ispušnog razvodnika za izlaz ispušnih plinova imaju obrub a (sl. 3.53), prilikom ugradnje brtve, njegova konveksna strana (u području rupa) mora biti okrenut prema ispušnoj grani (iz rupa u bloku cilindra).
Crtež. 3.53. Ugradnja ispušne grane: 1 - dugačka matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika; 2 - kratka matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika; 3 - brtva ispušnog razvodnika; 4 - ispušni razvodnik
68. Ugradite brtvu 3 na klinove (vidi sl. 3.53) ispušni kolektor.
69. Ugradite ispušni razvodnik na klinove.
70. Zategnite matice 1 i 2 ispušnog razvodnika.
Upozorenje. Postoje dvije vrste matica za pričvršćivanje ispušnog razvodnika: kratke i duge.
Kratku maticu 2 zategnite momentom od 25 Nm, dugu maticu 1 zategnite momentom od 16 Nm.
71. Uvjerite se da su elementi razvodnika goriva ispravno postavljeni i da brtveni prstenovi mlaznice nisu oštećeni.
Crtež. 3.54. Ugradnja usisnog razvodnika: 1 - razvodnik goriva s mlaznicama; 2 - usisni razvodnik
72. Ugradite razvodnik goriva 1 (Sl. 3.54).
73. Zategnite njegove pričvrsne vijke momentom od 7 Nm.
74. Ugradite nove gumene brtve na usisnu granu.
75. Ugradite usisnu granu 2.
76. Zategnite pričvrsne vijke usisnog razvodnika na 8 Nm.
77. Provjerite jesu li razvodnik goriva i konektor razvodnika ispravno postavljeni.
78. Zategnite pričvrsne vijke na 8 Nm.
Crtež. 3.55. Ugradnja senzora temperature rashladnog sredstva: 1 - senzor temperature rashladnog sredstva; 2 - blok termostata sustava hlađenja
79. Ugradite osjetnik temperature rashladnog sredstva 1 (Sl. 3.55).
80. Zategnite senzor na 25 Nm.
81. Nanesite tanki sloj silikonskog brtvila (E10) na prirubnicu cijevi B.
82. Ugradite novi termostatski element u blok 2 termostata sustava hlađenja. Provjerite postoji li brtva za brtvljenje.
83. Nanesite tanak sloj silikonskog brtvila (E10) na brtvene površine oba bloka.
84. Ugradite sklop termostatskog bloka 2 sustava hlađenja na glavu cilindra.
85. Zategnite pričvrsne vijke jedinice termostata sustava hlađenja na 8 Nm.
Crtež. 3.56. Mogućnosti izvedbe odvodnih cijevi s ugrađenim termostatskim elementom: 1 - Odvodna cijev u obliku slova G s ugrađenim termostatskim elementom (ovisno o vrsti motora); 2 - termostatski element; 3 - ravna izlazna cijev s ugrađenim termostatskim elementom (ovisno o vrsti motora); 4 - blok termostata sustava hlađenja; 5 - bradavica
Crtež. 3.57. Izlazna cijev bloka termostata s nastavkom za odvod rashladne tekućine u izmjenjivač topline (ovisno o konfiguraciji vozila): 1 - bradavica; 2 - termostatski element; 3 - blok termostata
Bilješka: Ovisno o modelu motora, u blok termostata mogu se ugraditi različite odvodne cijevi s ugrađenim termostatskim elementom (riža. 3.56, 3.57). Prilikom postavljanja cijevi provjerite postoji li brtva za brtvljenje.
Crtež. 3.58. Ugradnja priključaka koji se nalaze na strani usisne grane: 1 - ušice za podizanje za pričvršćivanje agregata; 2 - kompaktni blok svitka paljenja (ovisno o vrsti motora); 3 - kućište zavojnice i zavojnica za paljenje (ovisno o vrsti motora); 4 - senzor za kucanje
86. Ugradite ušice 1 (Sl. 3.58) za pričvršćivanje agregata.
87. Zategnite vijke za podizanje momentom od 30 Nm.
88. Ugradite svjećice u rupe u glavi cilindra.
89. Zategnite svjećice na 28 Nm.
90. Ugradite sklop indukcijskog svitka.
91. Zategnite pričvrsne vijke sklopa indukcijskog svitka na 8 Nm.
92. Ugradite kućište zavojnice i zavojnicu za paljenje.
93. Zategnite pričvrsne vijke indukcijskog svitka na 5 Nm.
94. Ugradite senzor detonacije 4 na blok cilindra.
95. Zategnite montažni vijak senzora detonacije na 2 Nm.
Crtež. 3.59. Ugradnja priključaka koji se nalaze na strani ispušne grane: 1 - vodeća cijev šipke za mjerenje ulja; 2 - šipka za mjerenje ulja; 3 - toplinski štit ispušne grane; 4 - senzor indikatora tlaka ulja (ovisno o konfiguraciji vozila); 5 - senzor indikatora tlaka ulja; 6 - navojna bradavica (ovisno o konfiguraciji); 7 - izmjenjivač topline (ovisno o konfiguraciji); 8 - filter ulja
96. Ugradite toplinski štit 3 (Sl. 3.59) ispušnog razvodnika.
97. Zategnite pričvrsne vijke toplinskog štitnika na 8 Nm.
98. Ugradite vodeću cijev 1 šipke za mjerenje ulja (nepropusnost spoja s blokom cilindra osigurana je upotrebom RECTIJOINT paste za brtvljenje).
99. Umetnite mjernu šipku za ulje u vodeću cijev.
100. Ugradite senzor indikatora tlaka ulja.
101. Zategnite osjetnik na 27 Nm.
102. Ugradite izmjenjivač topline 7 (ako se koristi na ovom vozilu) i uvijte navojni priključak 6 u njega. Zategnite navojni priključak momentom od 8 Nm.
103. Podmažite brtveni prsten novog filtra za ulje 8 motornim uljem i ugradite filtar, ručno ga zavrtanjem na spojnicu na bloku cilindra.
104. Ugradite osjetnik indikatora tlaka ulja 5.
105. Zategnite osjetnik 5 na 25 Nm.
Crtež. 3.60. Ugradnja poklopca glave cilindra: 1 - odstojne čahure; 2 - poklopac glave cilindra s brtvom; 3 - zaslon deflektora ulja
106. Ugradite rešetku usmjerivača ulja 3 (Sl. 3.60).
107. Ugradite dva odstojnika na svornjake na vrhu zaslona usmjerivača ulja.
108. Ugradite poklopac glave cilindra s novom brtvom.
Bilješka: Poklopac glave cilindra dostupan je s rupama za ugradnju promjera 6 ili 8 mm.
109. Za poklopac glave cilindra s rupama promjera 8 mm: postavite nove brtvene podloške ispod matica. Zategnite matice na 16 Nm.
110. Za poklopac glave cilindra s rupama promjera 6 mm: zategnite matice na 7 Nm. Matice imaju svoje brtve, tako da se ispod njih ne postavljaju brtvene podloške.
Imajte na umu da nepropusnost poklopca glave cilindra ovisi o temeljitosti svih operacija tijekom njegove ugradnje.
111. Okrećite radilicu dok se oznake razvodnog mehanizma ne poravnaju. Radilica se može okrenuti pomoću ključa na vijku koji je privremeno uvrnut u prednji kraj radilice.
Upozorenje Nemojte okretati koljenasto ili bregasto vratilo s instaliranom glavom cilindra i klipom bilo kojeg cilindra u gornjoj mrtvoj točki. To će uzrokovati udaranje klipa u ventile i oštećenje mehanizma ventila i ručice.
112. Ugradite zatezni valjak i učvrstite ga u položaju minimalne napetosti remena.
113. Postavite zupčasti remen na remenicu radilice i, dok zatežete obje grane remena, postavite lijevu granu na remenicu pumpe rashladne tekućine i pomaknite je iza zateznog valjka. Postavite remen na remenicu bregastog vratila i lagano ga zategnite zateznim valjkom okretanjem osovine valjka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Prilikom postavljanja remena izbjegavajte oštre zavoje.
114. Okrenite radilicu dva okretaja u smjeru vrtnje i provjerite poravnanje oznaka razvoda. Ako se oznake podudaraju, podesite napetost remena kako je opisano u pododjeljku "Vremenski pogon". Ako se oznake ne poklapaju, olabavite napetost remena, skinite ga s remenice bregastog vratila, okrenite remenicu do željenog kuta, stavite remen, lagano ga zategnite zateznim valjkom, ponovno okrenite radilicu za dva okretaja i provjerite poravnanje. vremenskih oznaka.
115. Podesite zazore ventila.
116. Sastavite pogonsku jedinicu kako je navedeno u pododjeljku "Demontaža i montaža agregata".