3.3. ábra. Motor szétszerelő állvány
1. Szerelje fel a hengerblokkot az állványra (lásd a 3.3 ábrát).
2. Alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket és a meneteket a hengerblokk furataiban.
3. Illessze a dugattyúkat a hengerekhez osztályonként, egy csoport tömeg szerint, és szerelje össze a dugattyúkat a hajtórudakkal az alfejezetben meghatározottak szerint "Összekötő rúd és dugattyúcsoport".
3.31. ábra. Dugattyúgyűrűk felszerelése: 1 - olajkaparó gyűrű; 2 - alsó nyomógyűrű; 3 - felső kompressziós gyűrű
4. Szerelje fel a dugattyúgyűrűket gyűrűbilincs segítségével (3.31. ábra).
Jegyzet: A gyűrűket úgy kell felszerelni, hogy a "felső" jelzés a gyűrű azon oldalán legyen, amely beszereléskor felfelé néz.
5. Forgassa el a gyűrűket a dugattyúhornyokban úgy, hogy a nyomógyűrűs csatlakozások 120°-kal elforduljanak az olajkaparó gyűrűcsuklójához képest.
6. Kenje meg a dugattyút motorolajjal.
3.32. ábra. Tüske felszerelése a dugattyúra a dugattyúnak a hengerbélésbe történő beszereléséhez
7. Helyezzen egy tüskét a dugattyúegységre a hajtórúddal, hogy a dugattyút a hengerbetétbe helyezze (3.32. ábra).
8. Húzza meg közepes erővel a tüskebilincseket.
9. Szerelje fel a tüskét a dugattyúval a hüvelyre úgy, hogy a dugattyút a hüvelybe lehessen szerelni.
3.33. ábra. A dugattyú szerelvény beszerelése a hajtórúddal a hengerbetétbe
10. Erő kifejtése a hajtórúdra a nyíl által jelzett irányban (3.33. ábra), helyezze be a dugattyút a gyűrűkkel a hengerhüvelybe úgy, hogy a dugattyú teljesen (némi tartalékkal) kijött a keretből.
Megjegyzések: A béléseket, ha újrafelhasználják, ugyanazokon a helyeken kell beszerelni a hengerblokkba, ahol szétszerelés előtt voltak (a motor szétszerelése során alkalmazott jelöléseknek megfelelően). A dugattyúkat a hengerbetétekben úgy kell elhelyezni, hogy a dugattyúkon lévő jelölések (nyilak) a szelepvezérlés felé irányuljanak.
11. Szerelje be a többi dugattyút a hajtórudakkal együtt a megfelelő hengerbetétbe hasonló módon.
3.34. ábra. A hengerbélés tömítőgyűrűjének felszerelése: 1 - hengerbélés tömítőgyűrű
12. Szereljen fel új tömítőgyűrűt 1 mindegyik hüvelyre (3.34. ábra), ügyelve arra, hogy ne legyen megcsavarodva.
13. Szerelje be a csapágyhéjakat a hajtórudakba.
14. Szerelje be az összeszerelt egységeket: karmantyúkat, hajtórudakat, dugattyúkat a hengerblokkba, ügyelve a szétszereléskor készült beépítési jelzésekre vagy a karmantyúk kiemelkedésének ellenőrzésére.
3.35. ábra. Szorítólemezek felszerelése a hengerblokkra a hengerbetétek megtartásához (lámpatest 0132-A1Z): 1 - szorítólemezek készlete a hengerbetétek rögzítéséhez (lámpatest 0132-A1Z)
15. Szerelje be az 1. készletet (3.35. ábra) a hengerbetéteket tartó szorítólemezek. A lemezeket csavarokra kell felszerelni, amelyek a hengerfej rögzítőcsavarjainak furataiba vannak becsavarva.
3.36. ábra. Főtengely fő csapágyhéjak beszerelése a hengerblokk ágyába: 1 - felső főtengely fő csapágyhéjak
16. Szerelje be a hornyokkal ellátott betéteket a hengerblokk 2. és 4. ágyába, valamint a hengerblokk 1., 3. és 5. ágyába (és a fő csapágyfedelekben) - bélések hornyok nélkül (3.36. ábra).
Megjegyzések.
- 1. Válassza ki a fő csapágyhéjakat a "Főtengely és lendkerék" alfejezetben meghatározottak szerint.
- 2. A főtengely 1-3-5 fő csapágyai sima bélésekkel rendelkeznek (a hengerblokk és a csapágyfedél felől).
- 3. A főtengely 2-4 fő csapágyain hornyos bélések vannak (a hengerblokk és a csapágyfedél felől).
17. Kenje meg a főtengely csapágyait és csapágyait.
3.37. ábra. A főtengely axiális hézagának mérése: 1 - főtengely tolóerő félgyűrűk; 2 - főtengely; 3 - mutatójelző támasztó rúd (a készülék alkatrész-katalógus szerinti cikkszáma 0117-AH); 4 - a 0118-FZ mutatójelző támogatása
18. Helyezze a 2. főtengelyt a fő csapágyakba (3.37. ábra) és helyezze be a nyomófélgyűrűket a középső főcsapágy ágyába.
Jegyzet: A félgyűrűknek a hornyok felé kell nézniük a főtengely nyomófelületei felé (a félgyűrű felületére a horony felőli oldalon súrlódásgátló réteget viszünk fel).
19. Ellenőrizze a főtengely axiális hézagát. Ehhez szereljen fel egy mutatójelzővel ellátott állványt a hengerblokkra úgy, hogy a rúd 3 (lásd a 3.37. ábrát) a jelző a főtengely peremén feküdt. A tengely mozgatása előre-hátra (például csavarhúzók segítségével), mérje meg az axiális hézagot indikátorral. A 0,07-0,27 mm tartományon belül kell lennie. Ha a rés nagyobb, állítsa vissza a normál állapotba úgy, hogy a régi nyomófélgyűrűket újakra cseréli, vagy megnövelt vastagságú félgyűrűket szerel fel.
20. Kenje meg motorolajjal és szerelje be a hajtórúd csapágyait.
3.38. ábra. A hajtórúd sapkák felszerelése: 1 - hajtórúd sapkák; A - bemélyedés a hajtórúd fedelében
21. Szerelje fel a hajtórudakat és kupakjaikat 1 (3.38. ábra) a főtengelycsapokon húzza meg a hajtórúd csavarjait.
Figyelmeztetések!
- 1. A hajtórudak összeszerelésekor minden alkalommal új hajtórúd csavaranyákat kell használni.
- 2. A hajtórúdsapkákat úgy kell felszerelni, hogy a kupakon lévő hengerszám az alsó hajtórúdfej hengerszámával szemben legyen; hornyok (A) (lásd a 3.38. ábrát) a hajtórúd csapágyházainak illeszkedniük kell a hajtórúdsapkák mélyedéseibe.
22. Húzza meg a hajtórúd csavarjait 38 Nm nyomatékkal.
3.39. ábra. Az olajszivattyú hajtóművének felszerelése: 1 - olajszivattyú hajtólánc; 2 - olajszivattyú meghajtó lánckerék kulcs; 3 - olajszivattyú meghajtó lánckerék
23. Helyezze be a 2. szegmenskulcsot a főtengely elülső végén lévő foglalatba (3.39. ábra) és szerelje fel az olajszivattyú meghajtó lánckerekét a tengelyre.
3.40. ábra. Az alsó főtengely fő csapágysapkaházának felszerelése: 1 - a főtengely alsó fő csapágyfedeleinek háza
24. Szerelje be az 1. tok 2 és 4 ágyába (3.40. ábra) az alsó fő csapágyfedelek hornyos bélésekkel vannak ellátva, az alsó főcsapágysapkaház 1., 3. és 5. ágyában pedig horony nélküli betétek találhatók.
25. Kenje meg a csapágyakat motorolajjal.
26. Ellenőrizze a központosító csapok jelenlétét a hengerblokkon.
27. Ellenőrizze a fő csapágyház párok helyes kiválasztását.
28. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot (E10) egyenletesen a csatlakozó felületére.
3.41. ábra. Az alsó főtengely fő csapágyfedelét rögzítő csavarok meghúzása: 1 - a főtengely alsó fő csapágyfedeleinek háza; 2 - csavarok az alsó fő csapágyfedelek rögzítéséhez; 3 - csavarok az alsó fő csapágyfedelek házának a hengerblokkhoz való rögzítéséhez
29. Szerelje be az 1. tokot (3.41. ábra) alsó fő csapágyfedelek a hengerblokkon (alulról).
3.30. ábra. Speciális szerszámok és eszközök a motor összeszereléséhez: 1 - Szorítólemezek a hengerbetétek rögzítéséhez (alumínium hengerblokkokkal szerelt motorok szétszerelésére használják); 2 - mutató jelző támogatás; 3 - mutatójelző támasztó rúd; 4 - tüske a hátsó főtengely olajtömítés beszereléséhez; 5 - lendkerék ütköző; 6 - Nyomatékkulcs körskálával; 7 - eszköz a motor lendkerék rögzítésére; 8 - szerelőtüske
30. Húzza meg az alsó fő csapágyfedelek csavarjait 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 44°-kal egy mérőskálás nyomatékkulccsal (lásd a 3.30. ábrát) (spirálisan dolgozik, a középen elhelyezett csavarokkal kezdve).
31. Húzza meg a csavarokat 3 (lásd a 3.41. ábrát) az alsó főcsapágyfedelek házának rögzítése a hengertömbhöz 8 Nm erővel.
3.42. ábra. Olajgyűjtővel ellátott olajszivattyú beszerelése: 1 - olajszivattyú központosító csap
32. Ellenőrizze az 1. központosító csap meglétét (lásd a 3.42. ábrát) olajszivattyú.
33. Szerelje be az olajszivattyút az olajgyűjtővel a helyére.
34. Húzza meg az olajszivattyú rögzítőcsavarjait 9 Nm nyomatékkal.
3.43. ábra. Tömítőanyag felhordása a hengerblokk és az olajteknő csatlakozási síkjára
35. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot (E10) egyenletesen a csatlakozó felületére (3.43. ábra).
36. Szerelje be az olajteknőt.
37. Húzza meg az olajteknő rögzítőcsavarjait 0,8 Nm nyomatékkal.
Figyelmeztetés! Távolítson el minden megmaradt tömítőanyagot, mielőtt visszaszerelné a hátsó főtengely olajtömítését (lendkerék felől).
3.44. ábra. A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése: 1 - olajcsatorna dugó; 2 - hátsó főtengely olajtömítés; 3 - tüske a hátsó főtengely olajtömítés beszereléséhez
38. Egy tüskével nyomja be az új hátsó olajtömítést 2 a hengerblokk furatába (3.44. ábra) (a főtengely lendkerék felőli oldaláról).
39. Helyezze vissza az olajcsatorna dugóját és húzza meg 30 N·m nyomatékkal.
40. Szerelje fel a lendkereket a motor főtengelyére.
41. Beszerelés előtt vigyen fel LOCTITE FRENBLOC tömítőanyagot a lendkerék rögzítőcsavarjaira.
3.45. ábra. Az első főtengely olajtömítés beszerelése: 1 - tüske az első főtengely olajtömítés beszereléséhez; 2 - a tömítés felszereléséhez használt csavar; 3 - első főtengely olajtömítés; 4 - lendkerék ütköző
42. Szerelje be a 4 ütközőt a hengerblokk furatába (3.45. ábra) lendkerék.
43. Húzza meg a lendkerék rögzítőcsavarjait 67 Nm nyomatékkal.
44. Egy tüskével nyomjon egy új tömítést a hengerblokk furatába (az időzítő hajtás oldaláról). A tömítés végső préselése a 2-es csavar segítségével történik, amelyet a főtengely végén lévő furatba kell csavarni.
3.46. ábra. A főtengely időzítő tárcsa felszerelése: 1 - fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavar; 2 - távtartó alátét; 3 - kulcs; 4 - a főtengely fogazott szíjtárcsa
45. Győződjön meg arról, hogy a 3-as gomb megvan (3.46. ábra) a főtengely elülső végén lévő foglalatban.
46. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot (E15) egyenletesen a főtengely távtartó alátét és a kulcs közé.
47. Szerelje be a főtengely fogazott szíjtárcsa távtartó alátétjét.
48. Szerelje be a helyére a főtengely fogastárcsát.
49. Szerelje be a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját alátéttel a helyére.
50. Húzza meg a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarját 100 Nm nyomatékkal.
Jegyzet: Ügyeljen arra, hogy ne legyen nyoma a tömítőanyagnak (tömítő paszta) a főtengely fogazott tárcsáján.
51. Távolítsa el a dugót 4 (lásd a 3.45. ábrát) lendkerék.
3.47. ábra. A hűtőrendszer szivattyújának beszerelése: 1 - hűtőrendszer szivattyú
52. Szereljen be új szivattyút 1 (3.47. ábra) hűtőrendszerek új tömítéssel (használt tömítés használata nem megengedett).
53. Húzza meg a hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőcsavarjait 18 Nm nyomatékkal.
Jegyzet: A szivattyú helyes telepítéséhez 1 (3.48. ábra) két vezetőcsap van benyomva a testébe, amelyeknek be kell jutniuk a hengerblokk megfelelő furataiba.
3.48. ábra. Hűtőrendszer-szivattyú beszerelése alumíniumötvözet hengerblokkkal rendelkező motorokhoz: 1 - hűtőrendszer szivattyú; 2 - tömítőgyűrű; 3 - a hűtőrendszer szivattyújának központosító tüskéi
54. Győződjön meg arról, hogy a 2. tömítőgyűrű megvan (lásd a 3.48. ábrát) és a hűtőrendszer szivattyújának 3. központosító tüskéje.
55. Szerelje be a hűtőrendszer 1. szivattyú szerelvényét.
56. Húzza meg a hűtőfolyadék-szivattyú rögzítőcsavarjait a következő nyomatékokkal:
- m10 csavarok - 65 Nm;
- m8 csavarok - 30 Nm.
3.49. ábra. Perselyek felszerelése a fejnek a hengerblokkon való központosításához: 1 - perselyek a fejnek a hengerblokkon való központosításához; 2 - eszköz a motor lendkerék rögzítésére
57. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy a 2-es szerszámmal rögzíthető legyen (3.49. ábra) a motor lendkerék rögzítéséhez (a szerszámszám az alkatrészkatalógusban 0132-QZ).
58. Szerelje be a perselyeket 1 a helyükre a hengerfej központosításához.
59. Forgassa el a főtengelyt úgy, hogy az első és a negyedik henger dugattyúi a felső holtpontban legyenek.
3.24. ábra. A hengerbetéteket tartó szorítólemezek eltávolítása (lámpatest 0132-A1Z): 1 - szorítólemezek készlete a hengerbetétek rögzítéséhez (lámpatest 0132-A1Z); 2 - hengerbetétek
60. Távolítsa el a szorítólemezeket (lásd a 3.24. ábrát), tartja a hengerbetéteket.
61. Tisztítsa meg a hengerfej csavarfuratainak meneteit egy M10x150-es csap segítségével.
Jegyzet: Motor összeszerelésekor mindig új hengerfejtömítést szereljen be. Használt tömítés használata nem megengedett. A tömítés beszerelése előtt el kell távolítani az olajat a blokk és a hengerfej illeszkedő felületeiről. A tömítésnek tisztának és száraznak kell lennie. Ne engedje, hogy olaj érintkezzen a tömítés felületével.
3.50. ábra. Perselyek a fejnek a hengerblokkon való központosításához: 1 - a fej központosító perselyei a hengerblokkon
62. Szerelje fel a központosító perselyekre 1 (3.50. ábra) hengerfej (a tömítés gyártójának nevének fent kell lennie).
63. Szerelje be a hengerfej csavarjait, előzetesen motorolajjal megkenve.
Jegyzet: A motor összeszerelése előtt előzetesen kenje meg a meneteket és a csavarfejeket motorolajba mártva. Ezután hagyja lefolyni a felesleget, és tartsa ott a csavarokat legalább 30 percig.
3.51. ábra. A hengerfej csavar meghúzási sorrendje
64. Húzza meg a hengerfej csavarjait a megadott sorrendben (3.51. ábra).
65. Állítsa be a hézagokat a szelepmeghajtó mechanizmusban.
3.52. ábra. A vezérműszíj burkolatok felszerelése: 1 - A vezérműtengely-hajtás vezérműszíj-burkolatai; 2 - csavarok a vezérműtengely-hajtás fogasszíjjának fedeleinek rögzítéséhez
66. Szerelje fel a burkolatokat 1 (3.52. ábra) a vezérműtengely-hajtás fogasszíja.
67. Húzza meg 8 Nm nyomatékkal a burkolat rögzítőcsavarjait.
Figyelmeztetés! A kipufogócső tömítése rozsdamentes acélból készült. A kipufogócsonk tömítésén a kipufogógázok kilépéséhez szükséges furatok A határvonallal rendelkeznek (3.53. ábra), a tömítés beszerelésekor annak domború oldala (a lyukak területén) a kipufogócső felé kell néznie (a hengerblokk lyukaiból).
3.53. ábra. A kipufogócső beszerelése: 1 - hosszú kipufogócsatorna-rögzítő csavar; 2 - rövid kipufogócsatorna-rögzítő csavar; 3 - kipufogócső tömítés; 4 - kipufogócső
68. Szerelje be a 3. tömítést a csapokra (lásd a 3.53. ábrát) kipufogócső.
69. Szerelje fel a kipufogócsonkot a csapokra.
70. Húzza meg a kipufogócső 1. és 2. anyáját.
Figyelmeztetés. Kétféle kipufogócsatorna-rögzítő csavar létezik: rövid és hosszú.
Húzza meg a 2. rövid anyát 25 Nm nyomatékkal, a hosszú anyát 1 húzza meg 16 Nm nyomatékkal.
71. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-elosztócső elemei megfelelően vannak elhelyezve, és hogy a befecskendező szelep tömítőgyűrűi nem sérültek.
3.54. ábra. A szívócső beszerelése: 1 - üzemanyag-elosztócső injektorokkal; 2 - szívócső
72. Szerelje be az 1. üzemanyag-elosztót (3.54. ábra).
73. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 7 Nm nyomatékkal.
74. Szereljen be új gumitömítéseket a szívócsonkra.
75. Szerelje be a szívócsonkot 2.
76. Húzza meg 8 Nm nyomatékkal a szívócsatorna rögzítőcsavarjait.
77. Győződjön meg arról, hogy az üzemanyag-elosztócső és az elosztó csatlakozója megfelelően van elhelyezve.
78. Húzza meg a rögzítőcsavarokat 8 Nm nyomatékkal.
3.55. ábra. A hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő beszerelése: 1 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 2 - hűtőrendszer termosztát blokk
79. Szerelje be az 1. érzékelőt (3.55. ábra) hűtőfolyadék hőmérséklet.
80. Húzza meg az érzékelőt 25 Nm nyomatékkal.
81. Vigyen fel vékony réteg szilikon tömítőanyagot (E10) a B cső karimájára.
82. Szereljen be egy új termosztatikus elemet a hűtőrendszer termosztátjának 2. blokkjába. Győződjön meg arról, hogy a tömítő tömítés megvan.
83. Vigyen fel vékony réteg szilikon tömítőanyagot (E10) mindkét blokk tömítőfelületére.
84. Szerelje fel a hűtőrendszer termosztátjának 2. blokkját a hengerfejre.
85. Húzza meg 8 Nm nyomatékkal a hűtőrendszer termosztát egység rögzítőcsavarjait.
3.56. ábra. Lehetőségek a beépített termosztatikus elemmel ellátott kimeneti csövek tervezésére: 1 - G-alakú kimeneti cső beépített termosztatikus elemmel (a motor típusától függően); 2 - termosztatikus elem; 3 - egyenes kimeneti cső beépített termosztatikus elemmel (a motor típusától függően); 4 - hűtőrendszer termosztát blokk; 5 - mellbimbó
3.57. ábra. A termosztát blokk kimeneti csöve egy csonkkal a hűtőfolyadék hőcserélőbe történő leeresztéséhez (a jármű konfigurációjától függően): 1 - mellbimbó; 2 - termosztatikus elem; 3 - termosztát blokk
Jegyzet: A termosztát blokkba motormodelltől függően különböző kiömlőcsövek szerelhetők be, beépített termosztatikus elemmel (3.56, 3.57 ábra). A cső beszerelésekor ügyeljen a tömítő tömítés meglétére.
3.58. ábra. A szívócsonk oldalán található rögzítések felszerelése: 1 - emelőszemek a tápegység rögzítéséhez; 2 - kompakt gyújtótekercs blokk (a motor típusától függően); 3 - tekercsház és gyújtótekercs (a motor típusától függően); 4 - kopogásérzékelő
86. Szerelje be a szemeket 1 (3.58. ábra) az erőegység rögzítéséhez.
87. Húzza meg az emelőszem csavarokat 30 Nm nyomatékkal.
88. Szerelje be a gyújtógyertyákat a hengerfej furataiba.
89. Húzza meg a gyújtógyertyákat 28 Nm nyomatékkal.
90. Szerelje be a gyújtótekercs egységet.
91. Húzza meg 8 Nm nyomatékkal a gyújtótekercs-szerelvény rögzítőcsavarjait.
92. Szerelje fel a tekercsházat és a gyújtótekercset.
93. Húzza meg 5 Nm nyomatékkal a gyújtótekercs rögzítőcsavarjait.
94. Szerelje fel a 4. kopogásérzékelőt a hengerblokkra.
95. Húzza meg a kopogásérzékelő rögzítőcsavarját 2 Nm nyomatékkal.
3.59. ábra. A kipufogócsonk oldalán elhelyezett tartozékok felszerelése: 1 - olajmérő pálca vezetőcső; 2 - olajszintmérő pálca; 3 - kipufogócső hőpajzsa; 4 - olajnyomás-jelző érzékelő (a jármű konfigurációjától függően); 5 - olajnyomás-jelző érzékelő; 6 - menetes mellbimbó (konfigurációtól függően); 7 - hőcserélő (konfigurációtól függően); 8 - olajszűrő
96. Szerelje fel a hőpajzsot 3 (3.59. ábra) kipufogócső.
97. Húzza meg a hőpajzs rögzítőcsavarjait 8 Nm nyomatékkal.
98. Szerelje be az olajszintmérő pálca vezetőcsövét 1 (a hengerblokk csatlakozásának tömítettségét a RECTIJOINT tömítőpaszta biztosítja).
99. Helyezze be az olajszintmérő pálcát a vezetőcsőbe.
100. Szerelje be az olajnyomás-jelző érzékelőt.
101. Húzza meg az érzékelőt 27 Nm nyomatékkal.
102. Szerelje be a 7. hőcserélőt (ha ezen a járművön használják) és csavarja bele a menetes csatlakozót 6 Húzza meg 8 Nm nyomatékkal.
103. Kenje meg az új olajszűrő 8 tömítőgyűrűjét motorolajjal, és szerelje be a szűrőt, kézzel csavarva a hengerblokkon lévő illesztéshez.
104. Szerelje be az olajnyomás-jelző érzékelőt 5.
105. Húzza meg az érzékelőt 5–25 Nm nyomatékkal.
3.60. ábra. A hengerfejburkolat felszerelése: 1 - távtartó perselyek; 2 - hengerfejfedél tömítéssel; 3 - olajterelő képernyő
(Az eredeti megtekinthető itt: «peugeotbook.ru»)
106. Szerelje be az olajterelő szitát 3 (3.60. ábra).
107. Szereljen fel két távtartót az olajterelő szita tetején lévő csapokra.
108. Szerelje fel a hengerfejfedelet új tömítéssel.
Jegyzet: A hengerfejfedél 6 vagy 8 mm átmérőjű rögzítőfuratokkal rendelhető.
109. 8 mm átmérőjű furatokkal rendelkező hengerfejburkolathoz: szereljen be új tömítő alátéteket az anyák alá. Húzza meg az anyákat 16 Nm nyomatékkal.
110. 6 mm átmérőjű furatokkal rendelkező hengerfejburkolathoz: húzza meg az anyákat 7 N·m nyomatékkal. Az anyáknak saját tömítéseik vannak, így nem helyeznek alá alátéteket.
Ne feledje, hogy a hengerfej fedelének tömítettsége a beszerelés során végzett összes művelet alaposságától függ.
111. Forgassa el a főtengelyt, amíg az időzítési jelek egy vonalba nem kerülnek. A főtengely egy csavarkulccsal forgatható el, amely ideiglenesen a főtengely elülső végébe van csavarva.
Figyelmeztetés Ne forgassa el a főtengelyt vagy a vezérműtengelyt, ha a hengerfej fel van szerelve, és bármelyik henger dugattyúja a felső holtpontban van. Ez azt eredményezi, hogy a dugattyú a szelepekhez ütközik, és károsítja a szelepet és a forgattyús mechanizmusokat.
112. Szerelje fel a feszítőgörgőt, és rögzítse a minimális szíjfeszesség pozíciójában.
113. Helyezze a fogasszíjat a főtengely szíjtárcsájára, és miközben a szíj mindkét ágát megfeszíti, helyezze a bal oldali ágat a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsájára, és mozgassa a feszítőgörgő mögé. Helyezze a szíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, és enyhén húzza meg a feszítőgörgővel úgy, hogy a görgő tengelyét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja. Az öv felszerelésekor kerülje az éles kanyarokat.
114. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal a forgásirányba, és ellenőrizze az időzítési jelek beállítását. Ha a jelek egyeznek, állítsa be a szíj feszességét az alfejezetben leírtak szerint "Időzítő hajtás". Ha a jelek nem egyeznek, lazítsa meg a szíj feszességét, vegye le a vezérműtengely szíjtárcsáról, fordítsa el a szíjtárcsát a kívánt szögbe, helyezze fel a szíjat, kissé húzza meg a feszítőgörgővel, forgassa el ismét két fordulattal a főtengelyt és ellenőrizze a beállítást. az időjelekről.
115. Állítsa be a szelephézagokat.
116. Szerelje össze a tápegységet az alfejezetben meghatározottak szerint "A tápegység szét- és összeszerelése".