Mossa le alaposan a hengerblokkot és tisztítsa meg a kenőcsatornákat. Fújás és sűrített levegővel való szárítás után ellenőrizze a hengerblokkot. A hengerblokk bármely részén repedések nem megengedettek.
Ha felmerül a gyanú, hogy hűtőfolyadék került a forgattyúházba, akkor ellenőrizze a hengerblokk tömítettségét egy speciális állványon. Ehhez a hengerblokk hűtőköpenyének nyílásainak lezárása után 0,3 MPa nyomású, szobahőmérsékletű vízzel kell ellátni. Két percig nem szivároghat víz az egységből.
Ha olaj kerül a hűtőfolyadékba, akkor a motor teljes szétszerelése nélkül ellenőrizze, hogy nincs-e repedés a hengerblokkban az olajcsatorna területein. Ehhez engedje le a folyadékot a hűtőrendszerből, távolítsa el a hengerfejet, töltse fel vízzel a hengerblokk hűtőköpenyét, és sűrített levegővel táplálja a hengerblokk függőleges olajcsatornáját. Ha légbuborékok jelennek meg a hűtőköpenyt megtöltő vízben, cserélje ki a hengerblokkot.
Ellenőrizze a hengerblokk-fej csatlakozás síkját egy vonalzó és egy hézagmérő segítségével. A vonalzót a sík átlói mentén, hosszirányban középen és keresztben kell felszerelni.
Henger javítás. Ellenőrizze, hogy a hengerek vagy a bélések kopása meghaladja-e a 0,15 mm-es maximálisan megengedett értéket. A henger átmérőjét furatmérővel négy zónában mérik, a motor hossz- és keresztirányában egyaránt.
Hengerblokk — műszaki állapot ellenőrzése (Peugeot 206)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ A tömlő és a folyadék szivárgás ellenőrzése Peugeot 106 (1991-2003)
➨ XU motoralkatrészek ellenőrzése és rendbetétele (általános rész) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Az autó műszaki jellemzői Peugeot 405 (1987-1997)
➨ A fékrendszer ellenőrzése Peugeot 605 (1989-2000)
➨ A jármű műszaki állapotának ellenőrzése Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Autóápolás
- Irányító szervek
- Vezetés és üzemeltetés
- Motor és rendszerek
- A motor jellemzői
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlőrendszer (benzin)
- Üzemanyagrendszer (benzin)
- Vezérlőrendszer (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Dízel ellátó rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Futómű, futómű
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Test és belső
- Testelemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
