Az autó műszaki jellemzői (Peugeot 405)

Üzemi folyadékok

Folyékony	Mennyiség	Írja be	Karbantartási gyakoriság
Üzemanyag	70 l	98 oktánszámú benzin vagy 95 vagy 98 oktánszámú ólommentes benzin
Motorolaj:
– XU motorok – 8 szelepes:			Olajcsere 10.000 km-enként vagy évente. Cserélje ki a szűrőt 20 000 km-enként.
• szűrővel	5,0 l	Motorolaj SAE 10W/40, API SF, CCMC G3
• szűrő nélkül	4,5 l
– XU motorok – 16 szelepes:
• szűrővel	5,3 l	Esso Super Oil 10W/40, Shell Puissance 5 SAE 10W/40
• szűrő nélkül	5,0 l
– TU motorok	3,5 l	SAE 10W/40, API SF, CCMC G5
– dízelmotorok:			Olaj- és szűrőcsere 1500-2000 km után. Cserélje ki 10 000 km után és minden további 10 000 km után.
• szűrővel	5,0	SAE 10W/40 vagy 15W/30 motorolaj API SF/CD (Esso) vagy API SF/CD (Shell)
• szűrő nélkül	4,5
Sebességváltó olaj:
- mechanikus BE-1 és MA	2,0 l	Sebességváltó olaj SAE 75W/80, API GL 5	60 000 km-enként ellenőrizze az olajszintet Olajcsere 40 000 km-enként vagy kétévente egyszer
- mechanikus VE-3	1,8 l
- automatikus:
• cserekor	2,4 l	Esso ATF Dextrol II
• felújítás után	6,2 l	Esso ATF Dextrol II
Transzfer tok 4x4	2,0 l	Esso Gear Oil BT 80W/90 Shell Gear TT 80W/90	Olajcsere 40 000 km-enként vagy kétévente egyszer
Hűtőfolyadék:
– XU motorok	6,6 l	Desztillált víz és fagyálló keveréke (sűrítmény)	Csere kétévente egyszer
– TU motorok	6,5 l
Szervokormány olaj	0,7 l	Olaj típusú ATF2 Extron II, Esso 021065	20 000 km-enként ellenőrizze az olajszintet
Fékfolyadék	0,5 l	Szintetikus folyadék SAE J1703 12OT 3, Peugeot, Lockhee 12 55 vagy Nafic NF 3	Csere 45 000 km-enként vagy kétévente egyszer

Kerekek

Kerékfelnik:
- sajtolt acél tárcsák	5 J 14 FH 4,25 (1,4 és 1,6 dm³ motorral szerelt autókhoz)
	5 1/2 J 14 FH 4,24 (1,9 és 2,0 dm³-es motorral szerelt autókhoz)
	5,5 J 14 FH 4 (4x4-es járművek)
– a tárcsák alumíniumötvözetből készülnek (kiegészítő felszerelés)	5 1/2 J 14 CH 4,25
Gumiabroncsok:
- tömlő nélküli gumik	165/70 R 14 T, 175/70 R 14 T vagy 185/65 R 14 H
- légnyomás:
• 1,4 és 1,6 dm³ motorral szerelt autókhoz	előtt. 0,21 MPa, hátul. 0,21 MPa
• 1,9 dm³ motorral szerelt autókhoz	előtt. 0,20 MPa, hátul. 0,21 MPa
• 4x4-es járművekhez	előtt. 0,21, hátul. 0,22 MPa
• Break 1600 járművekhez	előtt. 0,21, hátul. 0,24 MPa
• Dreak 1900 autókhoz	előtt. 0,21, hátul. 0,23 MPa
• Automatique autókhoz	előtt. 0,21, hátul. 0,22 MPa

Test

A karosszéria teherbíró, préselt acéllemezekből készült.

Testtípus	négyajtós szedán
Ülések száma	5 (sofőrrel)

Méretek

Szedán:
- hossza	4408 mm
- szélesség	1694 vagy 1714 mm
- tengelytáv	2699 mm
- elülső lehajlás	817 mm
- hátsó leesés	922 mm
- első kerék nyomvonala	1440 vagy 1450 mm
- hátsó kerék nyomvonal	1442 vagy 1443 mm
- magasság	1406 mm
Szünet (kombi):
- hossza	4398 mm
- szélesség	1714 mm
- tengelytáv	2699 mm
- elülső lehajlás	817 mm
- hátsó leesés	912 mm
- magasság	1445 mm

Súlyok (kg)

Szedán:
– a jármű önsúlya (felszerelt állapotban)	1020 kg
– közben:
• nyomás az első tengelyen	605 kg
• nyomás a hátsó tengelyen	415 kg
– megengedett össztömeg	1500 kg
– megengedett nyomás:
• az első tengelyen	850 kg
• a hátsó tengelyen	750 kg
– egy személygépkocsiból és egy fékezett pótkocsiból álló jármű megengedett tömege	2700 kg
– megengedett pótkocsi tömeg fék nélkül	510 kg
– megengedett pótkocsi tömeg fékekkel	1200 kg
Szünet (kombi):
– a jármű önsúlya (felszerelt állapotban)	1120 kg
– közben:
• nyomás az első tengelyen	670 kg
• nyomás a hátsó tengelyen	450 kg
– megengedett össztömeg	1620 kg
– megengedett nyomás:
• az első tengelyen	880 kg
• a hátsó tengelyen	860 kg
– egy személygépkocsiból és egy fékezett pótkocsiból álló jármű megengedett tömege	2820 kg
– megengedett pótkocsi tömeg fékekkel	1200 kg
4x4 verzió:
– a jármű önsúlya (felszerelt állapotban)	1160 kg
– közben:
• nyomás az első tengelyen	675 kg
• nyomás a hátsó tengelyen	485 kg
– megengedett össztömeg	1600 kg
– megengedett nyomás:
• az első tengelyen	880 kg
• a hátsó tengelyen	850 kg
– egy személygépkocsiból és egy fékezett pótkocsiból álló jármű megengedett tömege	2900 kg
– megengedett pótkocsi tömeg fékekkel	1300 kg
Automatikus verzió:
– a jármű önsúlya (felszerelt állapotban)	1050 kg
– közben:
• nyomás az első tengelyen	635 kg
• nyomás a hátsó tengelyen	415 kg
– megengedett össztömeg	1500 kg
– megengedett nyomás:
• az első tengelyen	850 kg
• a hátsó tengelyen	750 kg
– egy személygépkocsiból és egy fékezett pótkocsiból álló jármű megengedett tömege	2700 kg
– megengedett pótkocsi tömeg fékekkel	1200 kg

Aerodinamikai paraméterek

S (elülső felület):
- Sedan, 4x4 és automata	1,99 m²
– Break	2,03 m²
Sx (légellenállási együttható):
– GL 1,6 dm³ és GR, SR 1,9 dm³ verzió	0,31
– GR és SR verzió 1,6 dm³	0,29
- Break verzió	0,33
SCx (aerodinamikai minőségi tényező):
– GL 1,6 dm³ és GR 1,9 dm³ verzió	0,618 m²
– GR verzió 1,6 dm³	0,583 m²
– SR verzió 1,6 dm³	0,576 m²
– SR verzió 1,9 dm³	0,613 m²
- Break verzió	0,67-0,68 m²
Maximális sebesség:
– 1,4 dm³ motorral	169 km/h
– 1,6 dm³ motorral	180 km/h
– 1,9 dm³ motorral	188 km/h (autó típusa 15 BD 22 A)
– 1,9 dm³ motorral	190 km/h (autó típusa 15 BD 22)
– Break 1600-as verzió	175 km/h
- Break 1900 verzió	185 km/h (180 km/h automata váltóval szerelt autóknál)
- Automatikus verzió	184 km/h
– 4x4 változat	187 km/h

Üzemanyag fogyasztás

Benzinmotoros autók, l/100 km

Írja be autó	Sebességben 90 km/h	Sebességben 120 km/h	Városi ciklus
1,4 literes motorral	5,5	7,5	8,3
1,6 literes motorral	5,6	7,1	9,0
1,9 literes motorral 15 BD22A	5,8	7,5	9,5
1,9 literes motorral 15 BD22	5,5	7,0	9,3
Break 1600	5,7	7,3	9,0
Break 1900	5,7	7,3	9,3
Break 1900 T.A	6,4	8,0	9,7
Automatique	6,2	7,7	9,7
4 x 4	6,5	8,2	10,5

Dízelmotoros autók, l/100 km

Írja be autó	90 km/h sebességgel	120 km/h sebességgel	Városi ciklus
405 szedán:
Turbófeltöltés nélkül	4,6	6,2	7,0
Turbo	4,6	6,2	7,5
405 Break:
Turbófeltöltés nélkül	4,8	6,5	7,0
Turbo	4,9	6,5	7,5