Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Технічні характеристики автомобіля (Peugeot 405)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 405 (1987-1997)
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики автомобіля
0
Зміст: Експлуатаційні рідини 🠇 Колеса 🠇 Кузов 🠇 Розміри 🠇 Маси (кг) 🠇 Аеродинамічні параметри 🠇 Споживання палива 🠇

Експлуатаційні рідини



Рідина
Кількість
Тип
Періодичність обслуговування
Паливо
70 л
Бензин з октановим числом 98 або неетильований бензин з октановим числом 95 або 98
 
Моторне масло:
– двигуни XU – 8 клапанів:
Заміна олії кожні 10 000 км пробігу чи щороку.

Заміна фільтра кожні 20000 км пробігу.
• з фільтром
5,0 л
Моторна олія SAE 10W/40, API SF, CCMC G3
• без фільтра
4,5 л
– двигуни XU – 16 клапанів:
• з фільтром
5,3 л
Esso Super Oil 10W/40, Shell Puissance 5 SAE 10W/40
• без фільтра
5,0 л
- Двигуни TU
3,5 л
SAE 10W/40, API SF, CCMC G5
- дизельні двигуни:
Заміна олії та фільтра після пробігу 1 500 – 2 000 км.
Заміна після 10 000 км пробігу та кожні наступні 10 000 км.
• з фільтром
5,0
Моторна олія SAE 10W/40 або 15W/30
API SF/CD (Esso) або API SF/CD (Shell)
• без фільтра
4,5
Олія коробки:
– механічна ВЕ-1 та МА
2,0 л
Олія для коробки передач
SAE 75W/80, API GL 5
Перевірка рівня олії кожні 60 000 км пробігу

Заміна олії кожні 40 000 км пробігу або один раз на два роки

- механічна ВЕ-3
1,8 л
- автоматична:
• під час заміни
2,4 л
Esso ATF Dextrol II
• після ремонту
6,2 л
Esso ATF Dextrol II
Роздавальна коробка 4х4
2,0 л
Esso Gear Oil BT 80W/90
Shell Gear TT 80W/90
Заміна олії кожні 40 000 км пробігу або один раз на два роки
Охолоджуюча рідина:
– двигуни XU
6,6 л
Суміш дистильованої води із незамерзаючою рідиною (концентратом)
Заміна один раз на два роки
- Двигуни TU
6,5 л
Олія для підсилювача кермової системи
0,7 л
Олія типу ATF2 Extron II, Esso 021065
Перевірка рівня олії кожні 20 000 км пробігу
Гальмівна рідина
0,5 л
Синтетична рідина SAE J1703 12OT 3, Peugeot, Lockhee 12 55 або Nafic NF 3
Заміна кожні 45 000 км пробігу або один раз на два роки



Колеса



Диски коліс:
– диски сталеві штамповані
5 J 14 FH 4,25
(для автомобілів з двигунами 1,4 та 1,6 дм³)
5 1/2 J 14 FH 4,24
(для автомобілів з двигунами 1,9 та 2,0 дм³)
5,5 J 14 FH 4 (автомобілі 4х4)
– диски виготовлені з алюмінієвого сплаву (додаткове обладнання)
5 1/2 J 14 CH 4,25
Шини:
– шини безкамерні
165/70 R 14 T, 175/70 R 14 T або 185/65 R 14 H
- Тиск повітря:
• для автомобілів з двигунами 1,4 та 1,6 дм³
перед. 0,21 МПа, зад. 0,21 МПа
• для автомобілів з двигунами 1,9 дм³
перед. 0,20 МПа, зад. 0,21 МПа
• для автомобілів 4х4
перед. 0,21, зад. 0,22 МПа
• для автомобілів Break 1600
перед. 0,21, зад. 0,24 МПа
• для автомобілів Dreak 1900
перед. 0,21, зад. 0,23 МПа
• для автомобілів Automatique
перед. 0,21, зад. 0,22 МПа

Кузов



Кузов несучий зі штампованих сталевих листів.

Тип кузова
чотиридверний седан
Число місць
5 (з водієм)

(Стаття републікована із сайту PeugeotBook.ru)

Розміри



Седан:
- Довжина
4408 мм
– ширина
1694 або 1714 мм
– колісна база
2699 мм
- Звисання переднє
817 мм
- Звисання заднє
922 мм
– колія передніх коліс
1440 або 1450 мм
– колія задніх коліс
1442 або 1443 мм
- Висота
1406 мм
Break (комбі):
- Довжина
4398 мм
– ширина
1714 мм
– колісна база
2699 мм
- Звисання переднє
817 мм
- Звисання заднє
912 мм
- Висота
1445 мм

Маси (кг)



Седан:
- Маса автомобіля без навантаження (у спорядженому стані)
1020 кг
- При цьому:
• тиск на передню вісь
605 кг
• тиск на задню вісь
415 кг
- допустима повна маса
1500 кг
– допустимий тиск:
• на передню вісь
850 кг
• на задню вісь
750 кг
– допустима маса транспорту, складеного з автомобіля та причепа з гальмами
2700 кг
- Припустима маса причепа без гальм
510 кг
– допустима маса причепа з гальмами
1200 кг
Break (комбі):
- Маса автомобіля без навантаження (у спорядженому стані)
1120 кг
- При цьому:
• тиск на передню вісь
670 кг
• тиск на задню вісь
450 кг
- допустима повна маса
1620 кг
– допустимий тиск:
• на передню вісь
880 кг
• на задню вісь
860 кг
– допустима маса транспорту, складеного з автомобіля та причепа з гальмами
2820 кг
– допустима маса причепа з гальмами
1200 кг
Версія 4х4:
- Маса автомобіля без навантаження (у спорядженому стані)
1160 кг
- При цьому:
• тиск на передню вісь
675 кг
• тиск на задню вісь
485 кг
- допустима повна маса
1600 кг
– допустимий тиск:
• на передню вісь
880 кг
• на задню вісь
850 кг
– допустима маса транспорту, складеного з автомобіля та причепа з гальмами
2900 кг
– допустима маса причепа з гальмами
1300 кг
Версія Automatique:
- Маса автомобіля без навантаження (у спорядженому стані)
1050 кг
- При цьому:
• тиск на передню вісь
635 кг
• тиск на задню вісь
415 кг
- допустима повна маса
1500 кг
– допустимий тиск:
• на передню вісь
850 кг
• на задню вісь
750 кг
– допустима маса транспорту, складеного з автомобіля та причепа з гальмами
2700 кг
– допустима маса причепа з гальмами
1200 кг



Аеродинамічні параметри



S (лобова поверхня):
- седан, 4х4 та Automatique
1,99 м²
  – Break
2,03м²
Сх (коефіцієнт повітряного опору):
– версія GL 1,6 дм³ та GR, SR 1,9 дм³
0,31
– версія GR та SR 1,6 дм³
0,29
– версія Break
0,33
SCх (аеродинамічна добротність):
– версія GL 1,6 дм³ та GR 1,9 дм³
0,618 м²
– версія GR 1,6 дм³
0,583 м²
– версія SR 1,6 дм³
0,576 м²
– версія SR 1,9 дм³
0,613 м²
– версія Break
0,67 – 0,68м²
Максимальна швидкість:
– з двигуном 1,4 дм³
169 км/год
– з двигуном 1,6 дм³
180 км/год
– з двигуном 1,9 дм³
188 км/год (тип автомобіля 15 BD 22 A)
– з двигуном 1,9 дм³
190 км/год (тип автомобіля 15 BD 22)
– версія Break 1600
175 км/год
– версія Break 1900
185 км/год (180 км/год для автомобілів з автоматичною коробкою передач)
– версія Automatique
184 км/год
– версія 4 х 4
187 км/год

Споживання палива



Автомобілі з бензиновими двигунами, л/100 км



Тип
автомобіля
При швидкості
90 км/год
При швидкості
120 км/год
Міський цикл
З двигуном 1,4 л
5,5
7,5
8,3
З двигуном 1,6 л
5,6
7,1
9,0
З двигуном 1,9 л
15 BD22A
5,8
7,5
9,5
З двигуном 1,9 л
15 BD22
5,5
7,0
9,3
Break 1600
5,7
7,3
9,0
Break 1900
5,7
7,3
9,3
Break 1900 T.A
6,4
8,0
9,7
Automatique
6,2
7,7
9,7
4 х 4
6,5
8,2
10,5

Автомобілі з дизельними двигунами, л/100 км



Тип
автомобіля
При швидкості 90 км/год
При швидкості 120 км/год
Міський цикл
405 Седан:
Без наддуву
4,6
6,2
7,0
Turbo
4,6
6,2
7,5
405 Break:
Без наддуву
4,8
6,5
7,0
Turbo
4,9
6,5
7,5
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Широків Арсеній
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 405: Технічне обслуговування
Наступні

 
Періодичність технічного обслуговування
Періодичність технічного обслуговування (до 1994 року випуску)
Періодичність технічного обслуговування (з 1994 року випуску)
Зневоднення паливного фільтра дизельного двигуна (7500 км)
Заміна моторного масла та фільтра (10000 км/6 міс)
Перевірка рівня трансмісійної олії (10000 км/6 міс)
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Технічні характеристики — бензинові моделі Пежо 106 (1991-2003)
➨ Технічні характеристики бензинових та дизельних двигунів Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технічні характеристики автоматичної трансмісії Пежо 307 (2001-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 15 + 18

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.