Бензинові двигуни
Часта заміна моторного масла та заміна фільтра – найважливіша частина обслуговування. У старій моторній олії присутні розчинені частинки та забруднення, що призводить до передчасного зносу двигуна.
Перед заміною масла необхідно прогріти двигун до робочої температури, так як це значно підвищує плинність олії та сприяє повному видаленню старої олії з двигуна. При зливі масла дотримуватись обережності, так як масло, що витікає, має високу температуру.
Увага! На моделях з 1994 р. зазначений інтервал цієї процедури – 15 000 км чи 12 місяців.
Увага! Для відгвинчування зливної пробки піддону необхідно використовувати квадратний гайковий ключ зі стороною квадрата 8 мм.
1. Встановити автомобіль таким чином, щоб зливна пробка знаходилася в нижній точці.
2. Послабити зливну пробку приблизно на половину обороту, помістити контейнер для масла, що зливається під зливною пробкою, потім викрутити пробку повністю.
3. Дати можливість деякий час стікати відпрацьованій моторній олії. У міру стікання олії контейнер поступово підсувати до цівки олії.
4. Очистити зливну пробку чистою ганчіркою. Зняти з пробки старе кільцеве ущільнення та встановити нове. Очистити місце встановлення пробки на піддоні.
5. Для заміни фільтра встановити контейнер під масляним фільтром, який розташований на передній стороні блоку циліндрів нижче за випускний колектор.
6. Спеціальним ключем для масляного фільтра викрутити використаний фільтр.
7. Очистити поверхню з'єднання, змастити свіжою олією гумову прокладку і вкрутити новий фільтр.
8. Догвинтити фільтр рукою (згідно з інструкцією з його монтажу, що додається до фільтра).
9. Залити свіжу олію, дотримуючись її правильного рівня.
10. Запустити двигун і дати попрацювати кілька хвилин, після чого перевірити виток навколо масляного фільтра і зливної пробки піддона.
Увага! Після запуску двигуна контрольна лампочка тиску масла горітиме деякий час, поки насос не закачає свіжу олію в магістраль.
11. Вимкнути двигун і почекати кілька хвилин, щоб моторне масло скло в піддон, після чого повторно виміряти рівень масла і, при необхідності, долити масло.
Дизельні двигуни
Перевірка рівня
Рівень олії слід перевіряти кожні 500 км пробігу, а також перед кожною поїздкою на велику відстань. Автомобіль повинен стояти на плоскому місці, двигун повинен бути холодним або принаймні не працювати кілька хвилин.
1. Вийняти і витерти насухо покажчик рівня олії.
2. Вставити покажчик до упору, витягти його і прочитати рівень масла.
3. При необхідності слід долити олію так, щоб не перевищити максимальний рівень.
Увага! Пробка заливної горловини для олії в середині має отвір для вказівника та забезпечує його правильне положення. Ця пробка закріплена двома еластичними захватами.
Заміна олії
Заміна олії проводиться, коли двигун теплий. Вперше масло замінюється після пробігу від 1500 до 2500 км, другий – після пробігу 10000 км, наступні заміни – кожні 10000 км.
1. Відкрутити пробку (V) зливу олії (квадрат стороною 8 мм) і злити олію (F – масляний фільтр).
2. Закрутити пробку зливу олії, поставивши нову прокладку. Цю пробку необхідно закрутити відповідним чином, не застосовуючи великої сили.
3. Залити свіжу олію так, щоб не перевищити максимальний рівень на покажчику рівня олії.
Заміна масляного фільтра
Перший раз масляний фільтр замінюється після пробігу від 1500 до 2500 км, другий – після пробігу 10000 км, наступні заміни – кожні 20000 км.
1. Спеціальним ключем для масляного фільтра викрутити використаний фільтр.
2. Очистити поверхню з'єднання, покрити олією гумову прокладку та вкрутити новий фільтр.
3. Докрутити фільтр рукою (згідно з інструкцією з його монтажу, що додається до фільтра).
4. Залити свіжу олію, дотримуючись її правильного рівня.